Mense,

Wie kan mij vertellen hoe het zit met de regelgeving omtrent het rondkarre met blauwe nummerplaten op la snouque? Ik heb nu van die gele maar wil eigenlijk liever blauwe met van die witplastic letters d’rop. Mijn wagen is ooit ingevoerd en heeft kenteken GF-VJ-xx dus geen DH- ofzo invoernummer.

Gransbergen schreef:

Geknipt en geplakt van de RDW website:

Donkerblauwe kentekenplaat

De donkerblauwe kentekenplaat is bestemd voor historische voertuigen met een “datum eerste toelating” van vóór 1 januari 1978 en waarvan het kentekennummer bestaat uit 2 groepen van 2 cijfers en 1 groep van 2 letters.

Ingevoerde voertuigen met een datum eerste toelating voor 1 januari 1973 en met een historisch kenteken mogen ook de donkerblauwe kentekenplaten voeren. Dit geldt ook voor ingevoerde personenauto’s met een datum eerste toelating tussen 31 december 1972 en 1 januari 1978, die zijn voorzien van een historisch kentekennummer (YA of YB als letters in het kenteken)

Bovenstaande geldt niet voor brom- en snorfietsen.

Het mag dus.

Platen kun je kopen bij de brezan ofzo. Wel even je kenteken meenemen.

Groet,
Wouter.

Niet helemaal. De DS van topicstarter heeft geen historisch kentekennummer.

Ja, maar hij kan zondermeer een klassiek kenteken aanvragen ter vervaging van het huidige moderne kenteken. Krijgt dan een **-YB-** kenteken als ie na 1973 is en tot 1972 wordt het een AM-**-** kenteken.

Juist! even naar RDW.nl en dat formulier kopen! dat opsturen en je nieuwe kenteken wordt opgestuurd. Dan platen maken…

Samengevat: met je huidige kenteken zul je dus GAIK-platen op de wagen moeten hebben.
Stuur je complete kenteken op naar het RDW met een begeleidend briefje waarin je uitlegt wat de bedoeling is (dus inruilen op een historisch kenteken),en betaal iets van 35 euri (dacht ik),dan krijg je met een beetje mazzel binnen 10 werkdagen een nieuw oud kenteken opgestuurd.
Daarmee kun je bij elke platenboer oude blauwe platen laten maken.

Een nieuw kenteken op een oude blauwe plaat is strafbaar (ondanks dat je het betrekkelijk veel ziet…) en kost je bij aanhouding iets van 110 euri…
De keuze is aan jou

beetje offtopic maar ik vind gele platen op sommige snoeken wel mooi eigenlijk (bv op donkerbruin).

Maar je kunt dus wel gewoon bij de kentekenplatenboer blauwe platen met een modern kenteken laten maken. Ermee rondrijden is dan je eigen verantwoording. 
Ik twijfel nog, een oud nummer staat wel echt ‘oud’, zeg maar (mooi), vind blauwe platen sowieso mooier en heb ze ook liggen met mijn moderne kenteken erop. Als de dame straks opnieuw gespoten is, is geel wat mij betreft geen optie meer, dat wordt dus of legaal met een nieuw kenteken of illegaal met het huidige. Is toch een beetje een principekwestietje, ik heb haar met dit kenteken gekocht, dus… Maar wellicht ga ik alsnog gewoon over op ‘oude’ platen.

Gransbergen schreef:

Geknipt en geplakt van de RDW website:

Donkerblauwe kentekenplaat

De donkerblauwe kentekenplaat is bestemd voor historische voertuigen met een “datum eerste toelating” van vóór 1 januari 1978 en waarvan het kentekennummer bestaat uit 2 groepen van 2 cijfers en 1 groep van 2 letters.

Ingevoerde voertuigen met een datum eerste toelating voor 1 januari 1973 en met een historisch kenteken mogen ook de donkerblauwe kentekenplaten voeren. Dit geldt ook voor ingevoerde personenauto’s met een datum eerste toelating tussen 31 december 1972 en 1 januari 1978, die zijn voorzien van een historisch kentekennummer (YA of YB als letters in het kenteken)

Bovenstaande geldt niet voor brom- en snorfietsen.

Het mag dus.

Platen kun je kopen bij de brezan ofzo. Wel even je kenteken meenemen.

Groet,

Wouter.

Dan mag het voor mij dus niet

Mijn wagen is van ‘74 en heeft geen historisch kenteken uit de DH-DL-AL-YB- ofzo reeks maar een ‘gewoon’ kenteken… destijds ingevoerd was ‘ie nog niet belastingvrij denk ik…

bogaard77 schreef:

Juist! even naar RDW.nl en dat formulier kopen! dat opsturen en je nieuwe kenteken wordt opgestuurd. Dan platen maken…

Aha! 

Kees-Jan Smit schreef:

bogaard77 schreef:

Juist! even naar RDW.nl en dat formulier kopen! dat opsturen en je nieuwe kenteken wordt opgestuurd. Dan platen maken…

Aha! 

Jawel toch?

De donkerblauwe kentekenplaat is bestemd voor historische voertuigen met een “datum eerste toelating” van vóór 1 januari 1978 en waarvan het kentekennummer bestaat uit 2 groepen van 2 cijfers en 1 groep van 2 letters.

Dan mag het voor mij dus niet

Mijn wagen is van ‘74 en heeft geen historisch kenteken uit de DH-DL-AL-YB- ofzo reeks maar een ‘gewoon’ kenteken… destijds ingevoerd was ‘ie nog niet belastingvrij denk ik…

Als ik het goed begrijp kun je dan dus juist bij de RDW een nieuw historisch kenteken aanvragen, die wel in die reeks zit…

Tsja, mijn wagen is beige met een gelig dak, dus op zich misstaan de gele platen nog niet eens zo heel erg. Het ziet er alleen ‘te modern’ uit voor mijn smaak. Maar of ik nou puur voor het cosmetische een compleet nieuw kenteken wil aanvragen met bijgaande kosten etc… hmmm…

En nee, dat risico van het huidige nummer op oude platen (eur 110 boete) wil ik ook niet lopen.

Misschien dus nog even gewoon maar zo houden…

Kees-Jan Smit schreef:

Tsja, mijn wagen is beige met een gelig dak, dus op zich misstaan de gele platen nog niet eens zo heel erg. Het ziet er alleen ‘te modern’ uit voor mijn smaak. Maar of ik nou puur voor het cosmetische een compleet nieuw kenteken wil aanvragen met bijgaande kosten etc… hmmm…

En nee, dat risico van het huidige nummer op oude platen (eur 110 boete) wil ik ook niet lopen.

Misschien dus nog even gewoon maar zo houden…

Er werd een bedrag genoemd voor 35 EUR voor het aanvragen en dan nog een paar tientjes voor de kentekenplaat. Dat is 1 tank benzine. Sja. aan de ene kant kun je er leukere dingen mee doen. Maar vergeleken met een jaar autorijden is het bijna niks.

Kees-Jan Smit schreef:

Tsja, mijn wagen is beige met een gelig dak, dus op zich misstaan de gele platen nog niet eens zo heel erg. Het ziet er alleen ‘te modern’ uit voor mijn smaak. Maar of ik nou puur voor het cosmetische een compleet nieuw kenteken wil aanvragen met bijgaande kosten etc… hmmm…

En nee, dat risico van het huidige nummer op oude platen (eur 110 boete) wil ik ook niet lopen.

Misschien dus nog even gewoon maar zo houden…

Tsja,  ik vind het echt afschuwelijk die GAIK platen! ook nog met een kentenplaathouder erop…. Pfff Bah!

bogaard77 schreef:

Kees-Jan Smit schreef:

Tsja, mijn wagen is beige met een gelig dak, dus op zich misstaan de gele platen nog niet eens zo heel erg. Het ziet er alleen ‘te modern’ uit voor mijn smaak. Maar of ik nou puur voor het cosmetische een compleet nieuw kenteken wil aanvragen met bijgaande kosten etc… hmmm…

En nee, dat risico van het huidige nummer op oude platen (eur 110 boete) wil ik ook niet lopen.

Misschien dus nog even gewoon maar zo houden…

Tsja,  ik vind het echt afschuwelijk die GAIK platen! ook nog met een kentenplaathouder erop…. Pfff Bah!

nou, het geel vinnik nie zo lelijk (zeker niet op de 70’s auto’s met een wat moderner uiterlijk, metallic lak, 1 kleur, getinte ramen). Het is wel een beetje jammer van dat blauwe streepje…
Op een 1e of 2e neus kan het echt niet en in een SM ook niet (door het blauwe streepje wat het evenwicht van het front verstoord). Vinnik dan hè.

Oké oké...   ik ga al!

Erik Buis begon ook al aan me kop te zeiken   dat ‘ie anders geen foto van me woage wilde maken voor op La Bombe!