Hallo,

Ik kom net bij mijn XM, heeft iemand de rechterbuitenspiegel eraf gerost!!! 

Kan ik dit zelf maken? De spiegel hangt nu een beetje erbij, alleen nog aan het “draadje” van de elektra.

Wat gaat dit me kosten, want ik ben hiervoor niet verzekerd.

Das ook behoorlijk kut! Stelletje *)&_&*(%^**T&*

Je zult een nieuwe spiegel moeten kopen want die zit met 2 boutjes vanaf de binnenkant vast geschroefd. Als die zjin afgebroken kan je ze vermoedelijke niet opnieuw vast zetten….

Mijn spiegelglaasje is kapot, mocht die van jou nog heel zijn, dan wil ik die wel overnemen, dat scheelt je weer in de kosten!

Edit; ik denk dat je op de sloop met een beetje zoeken wel een andere kunt vinden, als je een courante kleur hebt…En kijk even in de haynes bij body works (digtale versie hier op het forum), dan zie je hoe het in elkaar steekt..

Edit2; volgens mij is het een type 1, dan passen de spiegels niet bij mij….

Is het spiegelhuis in kleur niet een los ding, wat je op een andere spiegel van de sloop kunt maken?

je bedoelt dat het gespoten (als het een type 2 is) los over te zetten is op een willekeurige andere spiegel?

Dat zou nog een optie zijn…

Ja, voor zover ik weet is de spiegel opgehangen aan wat verende dingesjes, waardoor ie mee kan klappen. De kap zit volgens mij alleen vast aan het omklapbare deel

Maar ehhh…kan ik zo’n elektrische spiegel zelf vervangen, of moet ik naar een garage?? Ik ben niet echt onhandig zelf, maar ik weet niet hoe lastig dit klusje is?

Bart Ebben heeft een nieuwe tweedehandse liggen voor 60 euro…..

Het lijkt me dat ‘t zelf te doen moet zijn, maar ik heb me nog niet verdiept in hoe zo’n spiegel vastzit. Kan nooit moeilijk zijn. Op de sloop moet een spiegel trouwens wel goedkoper te vinden zijn…

60 euro voor een type 1 spiegel is wel behooooorlijk aan de prijs! Dat kan veel goedkoper bij een willekeurige sloop.

Je kunt dat prima zelf doen hoor, nogmaal, het staat hier online in de Haynes, het stelt niet zoveel voor..

  onder bodyworks

Ik zie in de Haynes dat ik dan van de rechterdeur het trim panel moet losmaken….zeg maar de hele binnenkant van de deur…anders kom je niet bij de bedrading…

Dat wordt urenlang werk….

Is er niemand op dit forum in de regio Nijmegen die mij kan helpen, tegen vergoeding eventueel?

En ik moet ook nog de min van de accu losmaken….

Raakt de XM en/of de boardcomputer dan niet totaal ontregeld nadat de accu weer is aangesloten?

Welnee joh! Het enige lastige is wellicht het wel of niet hebben van de juiste torx schroevendraaier. De binnenbekleding van de deur (trimpanel) loshalen is voor een beginner 1,5 minuut werk, voor de gevorderde 10 minuten…...(nee, dat klopt echt )...

En de accupool loshalen resulteert alleen maar in het klokje dat daarna opnieuw moet worden ingesteld. Maare, dat hoeft echt niet hoor, als je de sleutel tijdens het klussen aan de spiegel zelf maar niet in het contact hebt zodat er misschien 1`% kans bestaat dat je ergens kortsluiting mee zou kunnen maken…...

Heb je een torx, dan is het echt een fluitje van een cent, ook voor jou!

Ik heb een nieuwe spiegel…. nu maar gaan klussen… 

Ik snap echt niet dat iemand een spiegel van andermans auto afslaat. Ik stond keurig geparkeerd in het aangegeven vak.

Tja, zo snap ik wel meer dingen niet, maar ik vrees dat je je daar bij neer moet leggen, tenzij je de wereld kunt veranderen…Dan mag je vandaag nog beginnen

Enfin, succes in ieder geval, ik zoek ook nog steeds een nieuw glaasje, nieuw bestellen vind ik te duur dus ga zaterdag naar de sloop..

Je kunt een poging wagen om de spiegel weer aan te sluiten via het gat van de speaker. In dat geval hoef je het deurpaneel niet te verwijderen en maak je dus ook geen kans op afgebroken pennetjes. Eea is wel afhankelijk ervan of de contrastekker stevig bevestigd is aan de portier. Zo niet dan kun je ‘m -na het verwijderen van het sealrubber- het portier in trekken en ontkoppelen/verbinden.

tis misschien een beetje mosterd na de maaltijd. Er staat op MP een gloednieuwe rechter buitenspiegel te koop electrisch en verwamt. Weet alleen niet of het type 1 of 2 is…

Serge schreef:

Je kunt een poging wagen om de spiegel weer aan te sluiten via het gat van de speaker. In dat geval hoef je het deurpaneel niet te verwijderen en maak je dus ook geen kans op afgebroken pennetjes. Eea is wel afhankelijk ervan of de contrastekker stevig bevestigd is aan de portier. Zo niet dan kun je ‘m -na het verwijderen van het sealrubber- het portier in trekken en ontkoppelen/verbinden.

Thanks!! Dit klinkt als een verdomd handige tip!!       
Scheelt weer een hoop geknutsel wellicht.