Ik heb mijn DSuper sinds mei en ben er mee naar de Elzas en naar Zuid-Engeland geweest, zonder enig probleem overigens. Voor eind maart staat een ritje naar Frankfurt op het programma. Ik ben trouwens 28, dus volgens mij valt het allemaal wel mee met de leeftijd van DS-rijders…

Een tijdje geleden parkeerde Jort Kelder trouwens zijn Maserati naast mijn DSuper terwijl ik haar aan het wassen was, en zei dat hij de DS toch de mooiste auto ooit vond. Ik heb hem maar niet op zijn eerdere opmerkingen gewezen… 

Je bent zeker niet de enige jonge DS rijder. Ben 34 en rijd nu al zo een 12~14 jaar DS. Onze eerste auto was een DS. Sindsdien voor altijd verslaafd.

Ik ben 30, ik wil ook een keer met de DS op vakantie, moet eerst mijn versnellingsbak in orde zijn. Die giert nu boven de 80, is niet fijn.

Als je 30 bent ben je al geen jonge god meer, laten we eerlijk zijn, het aftakelingsproces is dan al begonnen. Maar goed, misschien wil je jezelf over je hart strijken en mij nog even onder de jongeren benoemen…

Allé hé. 30+ is nog jong!!  

Een DS is dan al gauw van dezelfde leeftijd of zelfs ouder, en dat is nog steeds FORMIDABEL ZWEVEN op de weg.. 

Marcel, 34 jaar en wederom DS rijdend na 10 jaar

citrods schreef:

waterman771 schreef:

Moet je eens weten wat er gebeurt als je met je SM op pad bent

Wat staat er mij te wachten?

Dat hangt ervan hoe jij er uit ziet  

Misschien moeten we vaststellen dat iedereen die jonger is dan zijn ID/DS, nog als jong en dynamisch moet worden beschouwd! Knap is natuurlijk iets ander, ook gezien de astronomische prijzen van getint glas:-)

(35… en inmiddels al spierpijn na een dagje lassen…)

Freek1971 schreef:

Misschien moeten we vaststellen dat iedereen die jonger is dan zijn ID/DS, nog als jong en dynamisch moet worden beschouwd! Knap is natuurlijk iets ander, ook gezien de astronomische prijzen van getint glas:-)

(35… en inmiddels al spierpijn na een dagje lassen…)

Ik was 23 toen ik mijn id 19 kocht nu ben ik bezig met een ds 23ie pallas met getint glas, hmmmmm

eyey,

ik ben afgelopen twee jaar in de zomervakantie naar frankrijk gegaan met de DS…ben 19…...
wel de technische ondersteuning van mijn pa meegenomen;)

leuk al die reacties

nu lijkt het me toch reuze spannend zulke lange reizen te maken in je ds , toch als je als ik totaal geen techische kennis hebt van automechaniek

nu ik ga me er toch aan wagen

en toch zoveel jonge ds rijders!!!!

haha te gek

nu ze nog tegenkomen!!

Op m’n 19e ben ik DS gaan rijden, tot de aanschaf van m’n SM op m’n 27e. In die jaren heeft mijn DS me door heel Europa gebracht: een paar bestemmingen dan maar? Zuid-Frankrijk, Normandië, Zwitserland, Oostenrijk, Italië, de Ardennen, Spanje en de nodige winterspot tripjes. Altijd fantastische reizen, nooit geheel vrij van een beetje sleutel of prutswerk, van lekke daken afkitten op de camping tot kleppenstellen op een of andere parking..

Met de SM kwam ik tot nu toe ook al door heel europa, met als absoluut hoogtepunt een reis naar de Maserati Fabriek in Modena, gevolgd door een rondreis door Italië waarna we langs de middellandse zeekust naar Andorra zijn gereden. Ook die tripjes waren geweldig. Ik kan iedereen aanraden dat soort dingen te doen, en met een Reis en Kredietbrief, met vervangende auto-verzekering, kom je altijd thuis als er iets écht mis mocht gaan!

Ik heb een DS 23 IE sinds de eerste dag dat ik 18 was, nu ben ik 22! Verre reizen nog niet mee gedaan, eens een dagje Cap Blanc Nez, da’s zo’n 350 km heen en terug!

Overigens, daar op de Cap Blanc Nez was mijn DS door een niet werkende handrem haast in een ravijn gedonderd!

Maar eerlijk met mijn DS zou ik geen verre tochten (willen) ondernemen. Veel windgeruis, gebrek aan airco in het zuiden, minder goeie geluidsinstallatie, ... Ik zou met een goed afgestelde DS met 5-bak (lawaai!) wel graag eens een lange reis doen!

Kerl…je bent verwend!
Je moet de wagen naar haar tijd beoordelen,en in haar eigen tijd was de IDDS behoorlijk comfortabel als we naar geluidsniveau en windruis moeten kijken.
Rij maar eens in een A Kadett (als je ooit de kans krijgt: ze zijn er practisch niet meer!) of een Renault 4 (oude type) of Peugeot 404.
Okee; niet helemaal hetzelfde segment (ik denk dat de genoemde wagens in ons huidige C-segment zouden vallen,terwijl de DS meer richting E-segment gaat)...maar toch.
Een airco heb je niet nodig als je ook een raampje open kunt doen..toch??!
Bovendien is met een ouwe 4-bak 2-liter nog prima radio te luisteren of een gesprek te voeren bij 120 km/u,dus ik vind dat allemaal wel meevallen.
Moet je m’n 87-er AX eens horen brullen bij dezelfde snelheid: de radio moet dan toch wat harder…

cocico schreef:

Maar eerlijk met mijn DS zou ik geen verre tochten (willen) ondernemen. Veel windgeruis, gebrek aan airco in het zuiden, minder goeie geluidsinstallatie, ... Ik zou met een goed afgestelde DS met 5-bak (lawaai!) wel graag eens een lange reis doen!

wat let je…...............

airco/5 bak

citroen23 schreef:

cocico schreef:

Maar eerlijk met mijn DS zou ik geen verre tochten (willen) ondernemen. Veel windgeruis, gebrek aan airco in het zuiden, minder goeie geluidsinstallatie, ... Ik zou met een goed afgestelde DS met 5-bak (lawaai!) wel graag eens een lange reis doen!

wat let je…...............

airco/5 bak

Ooit! Echt waar! Liefst die speciaal aangepaste hydraulische 5-bak natuurlijk

Ik ben niet verwend: ik kijk uit naar elk ritje met de DS, en lange ritten zijn ook geweldig, alleen maakt het overmatige windgeruis (in mijn verre van perfecte DS!) het vermoeiend. En ja, het is mogelijk om zonder airco naar warme streken te gaan, maar ik heb een zwarte DS (zo hoort een DS imo te zijn ) en dat is volgens mij niet zo leuk als je auto dan een dagje heeft staan bakken!

Lange reizen in de DS zijn juist fantastisch… de reis is al een vakantie/avontuur op zich! Dat plezier geeft een moderne auto niet. Ik neem daar het lawaai en andere eventuele ongemakken graag bij op de koop toe.