Ik heb gister nog even gekeken naar de visa van Alex, daar zitten gordels achterin, de bovenste bevestigingspunten zitten op de c stijlen achterin, echter daar zitten bij mijn visa de luchtroosters.. en onder de achterbank zit ook echt helemaal niets..

Ik heb in ieder geval heupgordels gescoord van een BX, anders ga ik maar gaten boren en passend maken!

Emiel

in dat grote blauwe visasleutelboek van kluwer geloof ik, staat op een van de laatste pagina`s iets over gordels bij de achterbank.
Bij franse auto`s is dat eigenlijk al een jaar of 25-30 standaard, mijn cx2000 standaard uit 1975 had al die originele citroen heupgordeltjes achter.
Lijkt me stug dat er bij zo`n redelijk jonge visa niet standaard gaten zitten…
Het is wel noodzaak dat de gordels een last van zo`n 300 kg kunnen hebben.
Let ook goed op verkleuringen en rafeltjes, kunnen ze over gaan zeiken.

Ik ben bezig met een serieuze gegadigde voor mijn visa, ik moet ook een visa inruilen, een tweecilinder, hierover later als alles doorgaat meer!

Emiel

Een beetje aan de late kant, maar in zowel Alex z’n Visa als in jouw Visa zit hetzelfde plastic kapje op de achterste stijl naast de achterklep/achterdeuren. Bij Alex zit daar onder het bovenste bevestigingspunt van de aanwezige driepuntsgordel. Bij jou heb ik niets gezien wat er op lijkt ...

Ik heb de visa verkocht!
Ik heb een blauwe visa tweecilinder ingeruild, het is de visa die ook op citromarkt staat met een verbrande kabelboom, deze visa gaat ook weer naar een nieuwe papa, namelijk Alexxxxx…

Mag slotje op!

Alstublieft, 1 slotje !