Daarnet iets voor gehad met de DS

Ze valt stil bij het oprijden van een parking.
Ik probeer opnieuw te starten => lukt niet
Bus startpiloot genomen
Open motorkap
Onder de motorkap hangt het vol bruine smurrie
En het lijkt alsof het uit het gat waar je olie moet bijvullen kwam.

Olie zelf lijkt op pijlstok ok.

Wat kan dit zijn? Kan ik het riskeren om er nog mee naar de garage te rijden?
Nu draait hij en lijkt alles weer ok, maar ik vertrouw het niet.

Iemand een ID?

Bruinige mayonaise? Uit je olievulgat?

owee…. koppakking!

als er olie en KVS in zit kan je wel rijden maar niet lang meer…

ik hoop dat het dat niet is
maar ik vrees er wel voor, 30 km rijden? te veel?

Moet ik als die twee vermengen dat niet kunnen zien aan de peilstok?

Ja maar als je het op je pijlstok ziet ben je te laat. Olie drijft op water dus je pomp zal het water onderin je carter gaan aanzuigen…

30 km moet kunnen…

ok, gelukkig is het niet de koppakking, maar wel de waterpomp.
De waterpomp heeft het begeven en de rotor achter de radiotor heeft het water lustig in het rond gesproeid.
Nieuwe waterpomp, da’s niet het ergste dat kan gebeuren.

Uhm, maar hoelang heb je dan zonder waterpomp gereden?

...en blijft de vraag waarom er “smurrie” in de rondte ging, “bruin” van kleur? Als de inhoud van het koelsysteem die kwalificaties verdient wordt het toch tijd voor een stukje serieus onderhoud!

Voor de rest is een waterpomp inderdaad niet het ergste, in mijn ervaring gaan die maar een ton ofzo mee.

de pomp werkte nog maar lekte. Hetgeen ze lekte werd door de rotor lustig in het rond geslingerd. Radiator is altijd gevuld geweest met gewoon kraantjeswater. eens goed ontkalken en dan terug vullen met koelvloeistof is het volgende dat ik doe.

Nieuwe is gemonteerd, we kunnen er weer tegen.