Re: Hoi

Jeromeke schreef:

Tja weet niet of ik het hier moet neerzetten ben nieuw namenlijk.

Ik ben jeroen en ga zaterdag een BX Chic ophalen uit ‘91. Heb stiekem altijd al een bx willen hebben maar helaas ben de plank regelmatig mis gelopen en heb nu sinds een half jr (dit gaat pijn doen voor sommige) een escort rs turbo maar omdat mijn zwager de bx anders naar de sloop zou brengen kon ik het niet laten om me over de bx te ontvermen en hem op te nemen in ons gezin hehe. Maar weet verder eigenlijk helemaal niets over de bx chic dus info zie ik graag tegemoet.

gr jeroen

Ook bij deze van HARTE Welkom, beste Jerom ......als Oud-Chic rijder (slechts een aantal weken, zie mijn onderschrift) maar verder 13 jaar lang BX diesels…....vind ook IK de Chic 1 van de fraaiste uitvoeringen van de BX (na de 1.8 Turbodiesel uiteraard )......mooie kleur, spoiler achterop….2 electrische ramen, stuurbekrachtiging CV met AB (als die nog werkt tenminste, want die AB wil nog weleens stuk gaan of gewoon weg zijn).

Er loopt hier nog een draadje van enkele maanden geleden over die Chic van mij, waar ik e.e.a. vroeg over de Chic, omdat ik geen ervaring had met dit type 1.6i motor.
Lees die maar eens….ook anderen hebben er draadjes over geopend….kortom, ik denk dat de CHIC wel zo’n beetje de meest besproken Citroen nu is op dit forum.

Klik maar eens op deze Link :
http://www.citroen-forum.nl/viewtopic.php?t=1134

En deze van *deur* die ook een Chic heeft :

http://citroen-forum.nl/viewtopic.php?t=2465&start=0

Daar vindt je een hoop informatie waar je je voordeel mee kunt doen….mocht je evengoed nog iets te vragen hebben, dan uiteraard welkom

maktub zit stiekem te denken of een chic niet wat voor hem is!

Maktub schreef:

maktub zit stiekem te denken of een chic niet wat voor hem is!

Heel goed, dat denken…....DOE maar

Ik zie hier eerdaags nog eens een Chic-Club het leven zien.
En dan volgt volgend jaar natuurlijk ook de door mij al eerder voorgestelde Chic-meeting.

Bram schreef:

Maktub schreef:

maktub zit stiekem te denken of een chic niet wat voor hem is!

Heel goed, dat denken…....DOE maar
Ik zie hier eerdaags nog eens een Chic-Club het leven zien.
En dan volgt volgend jaar natuurlijk ook de door mij al eerder voorgestelde Chic-meeting.

Reuze-idee, eindelijk eens wat mooie BX-en op een rijtje
Maar Bram, vertel nou nog eens hoe dat met je sig zit; 13 jaar, 11 BX-en?

Bram schreef:

Maktub schreef:

maktub zit stiekem te denken of een chic niet wat voor hem is!

Heel goed, dat denken…....DOE maar

Ik zie hier eerdaags nog eens een Chic-Club het leven zien.
En dan volgt volgend jaar natuurlijk ook de door mij al eerder voorgestelde Chic-meeting.

Nou mocht je die club door willen zetten moet je me maar mailen dan help ik wel

Jeromeke schreef:

Bram schreef:

Maktub schreef:

maktub zit stiekem te denken of een chic niet wat voor hem is!

Heel goed, dat denken…....DOE maar

Ik zie hier eerdaags nog eens een Chic-Club het leven zien.
En dan volgt volgend jaar natuurlijk ook de door mij al eerder voorgestelde Chic-meeting.

Nou mocht je die club door willen zetten moet je me maar mailen dan help ik wel

Ik hou het lekker bij mijn Cannes een veel te mooie auto

Welkom, mede chic-er  

karel schreef:

Maar Bram, vertel nou nog eens hoe dat met je sig zit;

13 jaar, 11 BX-en?

Vanaf 1991 heb ik met BX diesel gereden….de eerste was een hele mooie Ferrarirode RD-break uit 1986 (eerste type nog met satellieten)....daar heb ik 2 jaar mee gereden (zo’n 80.k) en toen verkocht, daarna diverse gewone RD’s…zo rond 1998 kocht ik mijn eerste TRD-turbo (b.j. eind 88 ) maar die kreeg al na 4 maanden een gebroken distributie-spanrol ....waardoor de hele kop in de soep was gelopen….enfin, om een lang verhaal kort te maken…...tussendoor heel kort met andere merken gereden maar al snel had ik mijn eerste (gewone) TZD te pakken…...daar heb ik 2,5 jaar mee gereden (veel km’s mee gemaakt).....en toen mijn eerste donkerblauwe Tzd-turbo met Airco, cruisecontrol, alarm…enz…na 2 jaar ging die overal uit lekken waar maar te lekken valt (koelvloeistof, LHM, motorolie e.d.).....toen een paar weken een Berlingo 1.9 D (nu zitten we al in begin dit jaar ).....maar die heb ik terug kunnen geven aan het bedrijf waar ik voor rijd…..toen een maand of 4 een Xantia-TD…..daarna de laatste tzd-turbo (2x !) , de Chic, en nu dus de ZX 1.9 D.

Ik rijd auto sinds 1968 (m’n eerste was een 2CV uit 1960) .....en ik schat dat ik in die periode tot nu (36 jaar) op een kleine 80 auto’s zit.
(dat hele verhaal moet nog ergens in e.o.a. welkom-draadje staan)

Zeg Bram,

Een BX met airco? hoe durf je zoiets weg te doen joh enne heb je foto’s van die cruise control? dat kan toch niet origineel geweest zijn?

Harm schreef:

Zeg Bram,

Een BX met airco? hoe durf je zoiets weg te doen joh enne heb je foto’s van die cruise control? dat kan toch niet origineel geweest zijn?

Nou…..volgens de toenmalige Citroendealer v Ley en v Dijk uit Hillegom (is al ruim een jaar geleden ermee gestopt) was die CC WEL origineel.

Hij was daar ooit nieuw gekocht en al vrij snel had de zoon van die dealer hem overgenomen van de klant en daar bijna 8 jaar mee gereden.
Hij stond al 6 maanden stil voor de deur toen ik hem kon kopen voor 550 euro…..zonder APK….meteen naar de keuring mee gegaan en zonder enig minpuntje meteen een nieuwe erop.

Ik reed toen kort even met de enige BX 1.4 uit 88 die ik heb gehad, maar omdat zoon Renz net zijn militaire rijbewijs had gehaald en nog 17 jaar oud was, heb ik die stilgezet en toen meteen die tzd-turbo dus aangeschaft.
Renz heeft overigens met die 1.4 bijna een jaar lang heen en weer gereden naar de kazerne totdat hij zijn Xantia-D kocht….waar hij nu al bijna 2 jaar mee rijdt.
Was trouwens een echte Basis-BX…4-bak…..geen RW achterop….maar SNEL ?!
Hij trok er menige Seat en Golf mee uit…...kan ook wel kloppen, want hij zoop benzine zoals Hazes ooit bier.

Nee..die blauwe tzd-turbo was echt op…moest teveel aan gebeuren….de Airco was lek….de CC deed het ook niet meer….en lekte verder uit alles…..was flink *ongesteld* dus
Kachelmotor deed ook niks meer…achterruitverwarming defect (en dat in de winter)....dus helaas was het over en uit.

Overigens zou hij nu ergens in de buurt van Amersfoort moeten rijden….eentje met een plaatje Turbo-D van een Xantia achter op de klep.
Want de vorige eigenaar uit Hillegom had de originele (BX-TZD turbo) op zijn kamer hangen en wilde hem alleen aan mij verkopen voor 25 euro….ja DOEII !!

(ik zal eens kijken of ik nog foto’s van heb van de motorruimte)

Maar we zijn nu wel erg offtopic…..Foei Mod-Bram. fftopic

Och, in een hoi-topic mag je best offtopic lullen
Ik heb namelijk eigenlijk nog nooit ergens een optielijst van de BX gezien waar cc op staat, en er ook nooit ergens een plaatje van gezien. Is het niet gewoon achteraf ingebouwd?

Re: Hoi

Jeromeke schreef:

Tja weet niet of ik het hier moet neerzetten ben nieuw namenlijk. Ik ben jeroen en ga zaterdag een BX chic ophalen uit ‘91. Heb stiekem altijd al een bx willen hebben maar helaas ben de plank regelmatig mis gelopen en heb nu sinds een half jr (dit gaat pijn doen voor sommige) een escort rs turbo maar omdat mijn zwager de bx anders naar de sloop zou brengen kon ik het niet laten om me over de bx te ontvermen en hem op te nemen in ons gezin hehe. Maar weet verder eigenlijk helemaal niets over de bx chic dus info zie ik graag tegemoet.

gr jeroen

Gefeliciteerd! Dit een van de leukste actiemodellen die er is geweest van de BX. Dat je er nog maar veel lol van mag hebben. Enne, met een Escort RS Turbo is wat mij betreft niets mis hoor! Heb zelf ook 4 Fords gehad, en was er zeer over te spreken. 

Jeromeke schreef:

robb schreef:

hé Jerommeke,
ouwe molenkruier…...

het zal toch niet die CHIC zijn die ik ooit nieuw bij Damsté in Nieuwegein kocht en in 95 inruilde voor een Xantia, hè???
benieuwd naar het kenteken; ik had DH08LD

Pff geloof het niet hij staat nu in iedergeval in leiden en daar ga ik hem zaterdag toch echt effe ophalen. En dan gaat ie meteen onder het mes

Een Chic uit Leiden? Jouw zwager woont toch niet op de hoek van de Herengracht en de Nieuwe Rijn he? Ken hem verder niet hoor, maar die heb ik wel eens zien staan. Die is er niet echt zuunig mee geweest..

mvbbx schreef:

Ik begin met m’n Progress behoorlijk in de minderheid te gerake, er zijn volgens mij nog meer 16V’s actief

Ik heb ook nog een progress en daar rijden er ook nog redelijk veel van rond. Ben het wel met jullie eens dat de chic een heel mooie uitvoering is.

Hier ook nog een!! Alle Progressen verzamuluuh!!

Maare, have fun met je Chic TS!

Re: Hoi

banshee777 schreef:

Al zenuwachtig? Het lijkt wel een ‘Invasion of the BX Chic drivers’ opeens hier

om eerlijk te zijn ben ik op het moment geen BX Chic driver meer, maar weer gewoon een VW Vento driver. De Chic staat een paar huizen verderop langs de straat met een plas olie eronder, en die olie lag er nog niet toen ik em daar neerzette…

Joh… . Wat voor olie? LHM of motorolie?