Totaal aantal Berichten: 1724
Geregistreerd: 01-05-2005
- C6 (2005-2012) V6 3.0 24V
- C3 Pluriel 1.6 16v sensodrive
- C8 3.0 V6
En nu ben ik dus ook aan de beurt. Ik krijg nu sinds enkele weken ook de melding uitlaatgasstoring op het display. En ben nu voor de derde keer naar de Citroen garage geweest, maar helaas.
Ben eigenlijk toch wel erg te spreken over de garage, de monteurs en de service, maar dat dit zo lastig op te lossen is gaat er bij mij niet in. Ik heb nu een afspraak gemaakt bij Allround LPG en daar kom ik nu naar volle tevredenheid al jaren. Maar als deze er niet snel uitkomen zal ik nog een laatste poging doen en er een echte expert eens naar laten kijken.
Ben je nu 3 X of 9 x naar de garage toegeweest??
Maar weet iemand hoe de computer word gereset, want de drie keer dat ik naar de garage moest konden ze weinig bijzonders vinden, maar was ik wel weer een tijdje van de melding af?
Ik heb de accu al los gehad, maar dat is niet genoeg blijkbaar.
Met de accu loshalen reset je alleen de datum en de tijd.
gekopied uit draadje knipperlichten C5
En dan even over de verkondigde onzin. Als jij constant blijft roepen dat je op gas moet koken en dat Citroen er niet achter staat lijkt het me verstandig een andere baan te gaan zoeken, want bij Citroen op het hoofdkantoor denken ze er volgens mij toch iets anders over.
Nogmaals EvE ik heb nergens geschreven dat jij onzin verkondigd, en zoek ik mijn ruim 1300 berichten waar ik zeg dat je op gas moet koken!
Ik onderbouw diverse keren waarom een C5 het niet goed doet op LPG, neem de moeite om die berichten een door te lezen en kom dan met je commentaar.
Het leveren van LPG word zelfs in de standaard prijslijst meegenomen en als je dan dus LPG inbouwt, moet je ook de service erop kunnen verlenen. Jullie zijn tenslotte de leverancier van de wagen met LPG en dan mag ik toch wel verwachten dat jullie er service op kunnen geven? Als de stoel in auto kapot gaat moet ik toch ook niet jullie toeleverancier benaderen?
Eerst mijn bercihten doorlezen en dan pas reageren.
Ik ga trouwens binnenkort naar een goede LPG specialist en als die er niet uitkomt breng ik de auto naar iemand die nog een heel stuk meer kennis en ervaring heeft. En ik heb het sterke vermoeden dat dan zal blijken dat de door Citroen geschreven software de oorzaak van alle problemen is! En wie o wie is dan de pineut!!!(naast mij, want ik ben sowieso de &%^%$)
Dat je naar een LPG specialist moet heb ik ook al diverse keren geschreven, dus eerst lezen! En waarom ben je niet veel eerder naar iemand gegaan met veeeeel meer kennis en ervaring??? En de opmerking over de geschreven software dat daar fouten in zitten geeft ook aan dat je de bercihten hier nog niet heb door gelezen.
Begrijp me wel goed. Ik ben er niet op uit om je een rotgevoel te geven, maar enig begrip naar mij toe zou prettig zijn en ik krijg nu niet het idee dat je weet hoe het voelt om voor de zoveelste keer terug te moeten komen. Ik heb echt wel andere hobby’s!
Mij een rotgevoel aanpraten moet je wel beter je best doen.
Citroen U23.35 1964, Citroen Ami 6 Break 1965, Citroen Acadyana 1984, Citroen 2Cv6 Club 1987,Citroen AX 1,4 4x41996, Citroen C8 V6 Exclusive 2003, Citroen Mehari 1978, Citroen 2CV 1959, Citroen Visa GTi 115
Ben je nu 3 X of 9 x naar de garage toegeweest??
Vrijwel direct na aankoop kreeg ik de melding uitlaatgasstoring en om er achter te komen dat er een slang loshing die daardoor niet meer vacuum trok heb ik vervolgens de citroen dealer 2 maal en een LPG specialist een keer en een andere LPG specialist 2 keer moeten bezoeken!!! Tel je nog mee, want daar schijn je toch wat moeite mee te hebben, Oldenhage 
En nu heb ik dus sinds een week of drie weer de melding uitlaatgasstoring en ben nu 3 keer bij een andere (de tweede) citroen garage geweest. En nu dan dus weer een afspraak bij de LPG specialist gemaakt. Dat word dan dus de negende keer!
En als je nou eens alles nog eens goed terugleest zal je zien dat je
twee draadjes door elkaar haalt 
Met de accu loshalen reset je alleen de datum en de tijd.
Daar was ik al achter gekomen, maar heb je misschien ook antwoord op mijn vraag?
Nogmaals EvE ik heb nergens geschreven dat jij onzin verkondigd, en zoek ik mijn ruim 1300 berichten waar ik zeg dat je op gas moet koken!
Ik onderbouw diverse keren waarom een C5 het niet goed doet op LPG, neem de moeite om die berichten een door te lezen en kom dan met je commentaar.
Ik zeg ook niet dat jij zegt dat ik onzin verkondig. Ik zeg dat jij onzin verkondigd. Je hebt misschien niet letterlijk gezegd dat je op gas moet koken, maar de strekking is gewoon hetzelfde. En je onderbouwing heb ik uit den treure gelezen en ik kan dan ook alleen concluderen dat ik de indruk heb dat je gewoon eigenwijs bent en compleet ongevoelig voor andere argumenten.
Dat je naar een LPG specialist moet heb ik ook al diverse keren geschreven, dus eerst lezen! En waarom ben je niet veel eerder naar iemand gegaan met veeeeel meer kennis en ervaring??? En de opmerking over de geschreven software dat daar fouten in zitten geeft ook aan dat je de bercihten hier nog niet heb door gelezen.
Ik ben dus nu naar 2 citroen garages (totaal 5 keer )geweest en 2 erkende LPG bedrijven(totaal 4 keer dalijk)!!! Ik ga nu weer naar de LPG specialist omdat ik mijn kennis niet in zijn vrije tijd met dit soort onzin wil belasten. Maar als de LPG specialist dit nu niet opgelost krijgt zal ik deze kennis toch vragen ernaar te kijken. En deze kennis is toevallig LPG deskundige bij TNO! Heeft onlangs nog dieselbussen omgebouwd naar LPG!
Mij een rotgevoel aanpraten moet je wel beter je best doen.
Ook hier merk ik weer dat je niet goed leest en slecht van begrijpen bent. Ik wil je helemaal geen rotgevoel aanpraten. Je zal waarschijnlijk best een aardige kerel zijn. Ik ben degene die met een rotgevoel zit. Heb je dat dan niet door 
. Heb je dan echt geen idee hoe ik me voel. Ik betaal $#$#& bijna 15000 euro voor een auto en ik heb alleen maar gezeik.
Houden we het een beetje gezellig hier?
Ik stel voor dat dit verder via PB gaat.
Het gaat hier over een STORING.
Bij Citroen is het toch altijd gezellig? 
Maar even een update. Ik heb nu de auto bij de LPG specialist gebracht en deze heeft de EGR sensor vervangen en mijn storing is er nu uit. Wat ik wel vreemd heb gevonden is dat de storing wel op het dashboard en boordcomputer werd weergegeven, maar dat ik toch al die tijd gewoon probleemloos op LPG heb gereden! 
Ik heb dan ook serieus overwogen om maar gewoon de lampjes af te plakken, want er was niets aan de hand. Alleen een trippende computer die ik niet zelf even snel kan resetten!!!
Wel werd mij bij de garage gemeld dat de computer van Citroen maar een X aantal keer ge-reset kan worden en dat je daarna een nieuwe zal moeten kopen Kan iemand dit bevestigen danwel ontkennen? En hoe word de computer ge-reset?
Ondertussen heeft naast de radio ook de ruitensproeiers(voor) het begeven! 
Gelukkig doet de richtingaanwijzer het nog wel 
Had ik mijn Peugeot nog maar, daar reed ik toch lekkerder in. 
nou, inruilen voor een peugeot dan maar, probleem opgelost en hier is het dan weer een stuk gezelliger.
succes
zo, dus het werkt nog wel, dat valt dan weer mee
dat heb je met franse auto’s nietwaar
Sja, alsof die electronica niet uit hetzelfde fabriekie komen
Computer een aantal keren resetten, en dan weggooien?
Die kan echt in de )fabeltjes’krant.
Ik geloof er niets van.
@Hel1: Ik heb het al geprobeerd, maar ik vind die gek niet die hem wil overnemen. Tenzij ik genoegen neem met de 7000 euro die de auto nu 8 maanden later minder waard schijnt te zijn geworden. Enig idee waarom?
Dus ben ik bang dat ik dit forum nog een jaar of 5 ongezellig zal moeten maken als de storingen zich zo blijven voortdoen. 
@René van Maren: geloof je het niet of weet je zeker dat het niet zo is? Ik hoop in ieder geval dat je gelijk hebt.
ja, die waardevermindering is natuurlijk erg vervelend. (daarom rij ik in oude beestjes, die zijn al niets waard.)
nou, ik wens je in elk geval succes met het gedoe, en hoop dat je het snel achter de rug hebt. en val ons een beetje vriendelijker lastig aub
zo, dus het werkt nog wel, dat valt dan weer mee
dat heb je met franse auto’s nietwaar
OK, OK, ik zal proberen wat vriendelijker mijn ongenoegen te verwoorden in de toekomst, maar het is ook zo frustrerend!!! 
Maar nog even over de computer. Een computer kan toch vrijwel altijd worden ge-reset? Volgens mij is hier namelijk het hele probleem dat de Citroen computer bij het minste geringste gaat trippen en ik de foutmeldingen krijg. Als je dan de computer opnieuw zou kunnen opstarten is de foutmelding en de storing waarschijnlijk weg. : Dat is namelijk wat ik doe als mijn computer thuis of op de zaak vastloopt. Even de steller eruit en dan weer aan en meestal is het probleem dan opgelost.
Want ook zo als bij deze laatste keer kreeg ik de foutmelding al rijdend en heb ik volgens mij niet eens de auto omgezet naar benzine en ben ik dus gewoon door blijven rijden op LPG. :
De EGR sensor is nu vervangen, maar het zou me weinig verbazen als dat het probleem niet eens was. Ik ben dan ook bang dat dit dus zo’n mooie tijdelijke oplossing is (maar 1 geluk; het is door een vakkundige gedaan bij een erkende garage die garantie geeft)
En even voor de goede orde. Ik heb een C5 gekocht o.a. omdat ik het een mooie auto vond. Het gekke is dat ik dat nu niet meer zie
tja dat is altijd spijtig, mischien volgende keer een diesel???
Diesel stop je in je traktor
http://www.autowereld.com/autonieuws/detail.asp?artikel=2939
EvE schreef:Diesel stop je in je traktor
http://www.autowereld.com/autonieuws/detail.asp?artikel=2939
geef mij die motor maar, lepel ik hem wel in mijn tracktor
Totaal aantal Berichten: 532
Geregistreerd: 23-09-2005
- 2CV 2CV 6 club
- C1 c1 ambiance
- DS 3 DS3 1.6 AIRDREAM So Chic E-HDI 90
- DS 4 1.6 eHDI Business
EvE schreef:OK, OK, ik zal proberen wat vriendelijker mijn ongenoegen te verwoorden in de toekomst, maar het is ook zo frustrerend!!!
Laten we het hopen…
EvE schreef:Maar nog even over de computer. Een computer kan toch vrijwel altijd worden ge-reset? Volgens mij is hier namelijk het hele probleem dat de Citroen computer bij het minste geringste gaat trippen en ik de foutmeldingen krijg. Als je dan de computer opnieuw zou kunnen opstarten is de foutmelding en de storing waarschijnlijk weg.
Want ook zo als bij deze laatste keer kreeg ik de foutmelding al rijdend en heb ik volgens mij niet eens de auto omgezet naar benzine en ben ik dus gewoon door blijven rijden op LPG.
De computer of eigenlijk de storingsmeldingen worden telkens gereset (uit zicht gehaald eigenlijk) op het moment dat de storing voorbij is of de motor is uitgeschakeld geweest.
In het geheugen blijft deze uitleesbaar door de dealert met de Lexia.
EvE schreef:De EGR sensor is nu vervangen, maar het zou me weinig verbazen als dat het probleem niet eens was.
EGRsensor? EGRklep?
Wat wil je nou? Zeg je nou eigenlijk dat de garage er niet serieus mee bezig is geweest? Dat je de uitgevoerde reparatie onjuist vindt? Of dat je denkt dat je genept bent?
Gerepareerd is gerepareerd…
EvE schreef:En even voor de goede orde. Ik heb een C5 gekocht o.a. omdat ik het een mooie auto vond. Het gekke is dat ik dat nu niet meer zie
Na BX-ZX-Xant-Xant-xx-XM-xx-Xant-2CV (1985) + C5-1 (14-4-2006 tot 1-2-2008) en C5-2 (1-2-2008 tot 23-1-2014, 2.0HDiF 16V Break BVA6 Image (2008)), vanaf 23-1-2014 een zwarte DS3 1.6e-HDi So Chic van 10-2011. en vanaf 05-12-2014 een rode DS4 1.6 e-HDi Business van 09-2011
Beste Harm,
Begrijp ik het goed en zeg jij nou dat de melding weg zou moeten zijn als ik het contact uitzet en weer aan? Want bij mij gebeurt dat zeker niet. Als ik de motor uitzet en weer aan is de melding nog steeds zichtbaar op de display. En kan ik dan concluderen dat er toch iets niet goed was al die tijd? Is het dan niet een beetje vreemd dat ik gewoon bijna 3 weken probleemloos op LPG heb gereden? Ik ging er dan ook vanuit dat de melding gewoon een X? aantal keer op de display blijft terugkomen! En pas na een reset gewist word.
Weet jij trouwens hoe de computer word ge-reset?
EvE schreef:
De EGR sensor is nu vervangen, maar het zou me weinig verbazen als dat het probleem niet eens was. Ik ben dan ook bang dat dit dus zo’n mooie tijdelijke oplossing is (maar 1 geluk; het is door een vakkundige gedaan bij een erkende garage die garantie geeft)
EGRsensor? EGRklep?
Wat wil je nou? Zeg je nou eigenlijk dat de garage er niet serieus mee bezig is geweest? Dat je de uitgevoerde reparatie onjuist vindt? Of dat je denkt dat je genept bent?
Gerepareerd is gerepareerd…
Tja, dat is nou net de crux van het verhaal. Was het nodig of niet? Maar dat deze garage er serieus mee bezig is geweest geloof ik wel. Ik kom er al jaren en met name hun eerlijkheid geeft mij vertrouwen. Helaas heb ik minder vertrouwen in de C5. Is nu de negende keer in 8 maanden dat ik naar de garage moet voor de uitlaatgasstoring en ik krijg nou niet bepaald de indruk dat men bij Citroen weet wat men ermee moet.
Ik zou in ieder geval erg (aangenaam) verrast zijn als ik nu langer dan 2 maanden bij de garage weg kan blijven.
