Vandaag samen met m’n ouders eens een rondje in de 5 zitter gereden, we willen heel graag een 2.0 EB6V Exclusive hebben maar die had (De Vor Barneveld) nog niet staan, wel de handgeschakelde 5 bak met een 1.8. Wat rijd de auto lekker zeg ! Het ouderwetse deinende Citroën gevoel voel je zo hier en daar en hij is in vergelijking met onze huidige Picasso (een’04 18 Image) veel stiller. Daarna nog een rondje gereden in de C4 Berline EB6V 1.6 HDi, allemachtig wat hangt dat ding lekker aan’t gas. ook de bak viel ons erg mee naar de kritieken die de Pers had… We merkte niets van het ‘hakkerige’ schakelen. Dus voor ons staat de keus vast: Een Picasso Exclusive 2.0 EB6V.

Echter hij is nog niet besteld: De inruilprijs de we kregen was veel te laag (€ 12.500) we willen er graag € 15.000 voor hebben, het gaat om een Citroën Xsara Picasso 1.8 Image van Mei 2004 met ongveer 75.000km, is onze prijs €15.000 rieël ?

Graag jullie mening
Greets, Fiorano

Die 15.000 euro lijkt me de hoofdprijs, maar 12.500 is redelijk laag.
Volgens mij moet je ergens in het midden uitkomen.
Vraag gewoon eens bij 3 dealers een offerte aan en kijk wat daar uit
komt. Ik zou niet blind staren op de inruilwaarde als daar een leuke
korting tegenover staat. Verder zou je kunnen wachten tot het einde
van het jaar, dan zijn dealers over het algemeen scheutiger met
kortingen.

Is het niet veel beter om te kijken wat je toe moet betalen en of het je waard is? Kijk ook naar service en wat er verder nog bij komt. Ga je alle dealers langs die je een goede prijs bieden afrijden moet je misschien wel ver rijden. Wat ga je dan doen als de auto voor onderhoud moet?

Kortom lekker onderhandelen met de dealer. Zet hem maar eens met zijn kloten voor het blok. Gewoon geld bieden en zeggen dat je dan gaat kopen. Geloof me dit doet wonderen. Let wel het is een spelletje, maar shoppen levert alleen maar nadelen op. Ook wachten tot eind van het jaar heeft geen zin. Jou picasso wordt dan ingeruild als is hij dan 4 jaar oud, het is dan 2008 en een dealer wil atijd verkopen. Het wordt dan alleen interesant als je dit jaar de auto nog afneemt, maar dat wil je niet.

Veenendaal gaf € 14.000
We gaan waarschijnlijk Dinsdag naar Amersfoort, kijken wat die geeft en dan de knoop doorhakken, of nog een jaartje doorrijden en wachten op een actiemodel of nu kopen.
Volgens De Vor zat er geen onderhandelingruimte meer in, bij Veenendaal nog wel…, we hebben hem aardig opgestookt kon er nog 500 bij maar meer niet….(bij de Vor)

Ik heb recent ook een rondje geshopt.

Het gaat erom wat je netto moet betalen. Op de huidige modellen zit wel aardig wat korting.

Noordergraaf in Veenendaal ken ik als een prima dealer, en inderdaad erg fair in de onderhandelingen. Zou daar zelf eerder een auto kopen als in Barneveld.

Uiteindelijk is het lease geworden, maar had een betere prijs uitonderhandeld als Leaseplan had gecaluleerd.

Heb uiteindelijk gekozen voor een C4 2.0 HDI Coupe VTS.

Als je goed hebt onderhandelt is 14000-15000 als inruil haalbaar. Ik vind 12500 wat laag.

Maarja, Barneveld is van ons huis af 100 meter en dat is ook wel een voordeel , Maar we moeten het zo rond de € 14.000 gaan zoeken qua inruilprijs ?

joink schreef:

Ik zou niet blind staren op de inruilwaarde als daar een leuke korting tegenover staat.

Bij inruil krijg je meestal een slechte inruilprijs en weinig of geen korting. Ik heb mijn oude wagen particulier verkocht en dat scheelde zo’n 700 Euro netto.

waarom koop je de auto niet gewoon waar je wilt en laat je het onderhoud gewoon weer doen waar je kwam
gewoon gaan shoppen dus en de beste eruit halen tenslotte heb je nu al 1500 euro winst tussen nummer 1 en 2

Tsja, je bent nu nog redelijk vroeg, over een maand of 4 staan er natuurlijk een hele zooi van dezelfde xsara picasso’s en daar zit de dealer ook niet echt op te wachten. Ik verwacht dat de inruilprijs nog wel eens aardig snel kan gaan zakken. Daarnaast blijft de oude picasso nog een paar jaar als “stuntprijs” model, die inruilprijs zal echt als een speer gaan zakken. Ik zou hem nu zsm verkopen, over een paar maanden haal je de 12500 niet eens meer

was ik ook bang voor, morgen naar Rovam kijken wat hij er voor geeft en anders terug naar Veenedaal.

hij staat voor 12000 EUR in de anwb koerslijst. Hij gaat dan voor rond de 14500 EUR de showroom weer uit. Ik heb mijn passat voor 7500 ingeruild en die staat nu voor 7950 te koop. 14000 EUR moet je dus zeker kunnen halen.

Afgelopen zaterdag ben ik bij mijn dealer geweest voor een 5-zits C4 Picasso (1.8 5-bak of 2.0 benzine EB6V).
Ik kreeg voor mijn Xsara Picasso 1.8 16V Image van 2004 met 61000km en met 16” lichtmetaal + set winterbanden € 16.000,=
Dus meer als € 12.500,= moet kunnen…......

Vandaag naar Amersfoort geweest, hebben een bod van € 13.500, maar De Vor belde dat hij ons als klant niet graag kwijt wou en dus een nieuw bod wou doen. Dus er is weer een kans voor de Vor.
Ons voorstel: € 14.000 + Winterbanden, onze huidige winterbanden leveren we er dan bij in.
De Vor kan hem overigens binnen 2 maanden leveren terwijl Rovam er 4 over doet

@ rymt, welke dealer ????

Hee dit topic kwam ik op Autoweek ook al tegen

Als ik lees wat er voor leveringsproblemen zijn (zie ditzelfde forum) dan vraag ik mij af hoe De Vor dit kan beloven.

Ik krijg het idee dat ze een minder gunstige inruilprijs proberen goed te praten met de belofte dat de auto sneller geleverd wordt en geloof om eerlijk te zijn niet dat De Vor dit zomaar kan beloven. De normale levertijd is al rond de twee maanden, laat staan van zo’n populair model.

Maar wellicht heb ik het fout en dat gun ik je van harte!

Succes!

WOF

Klopt op Autoweek dezelfde neer gezet, hoe meer meningen hoe beter

Heel verstandig, maar ik reageer maar één keer! 

Misschien is het verstandig om ook eens na te denken over een Ambiance. Is ook al luxe en wellicht met een paar opties goedkoper en sneller te leveren dan een Exclusive.

De Ambiance heeft geen pneumatische vering, maar is comfortabel genoeg.

WOF