karel schreef:

XBXG schreef:

Ik zat er ook aan te denken om er een stukje af te snijden, maar dan lijkt het alsof de bocht wel erg klein wordt om ‘m op het tuutje uit het carter te duwen. De slang is vrij hard en niet echt buigbaar, wellicht omdat ie al 384.000 km meegaat. 

Deze week dan maar even met de trein en zondag zsm kijken op de sloop. Indien ik daar niets vind, sja…. 

Het is dus niet de slang die ik beschrijf?

Het gaat om slang nummer 2 op deze foto , die dus in de achterkant van het olievulpotje komt.

BX19trs schreef:

Deze slang kost 70 euro bij de dealer en is vrij eenvoudig tevervangen bij jou auto!

Emiel

Pfff, wat een prijs zeg. 

De slang is inderdaad erg makkelijk te vervangen. Het is binnen een minuut gedaan, inclusief demontage en montage, dus daar zal het probleem niet liggen. 

XBXG schreef:

Het gaat om slang nummer 2 op deze foto , die dus in de achterkant van het olievulpotje komt.

Die heb ik - helaas voor jou - niet liggen.

Ik zou gewoon ducktape eromheen doen en dan die slangklem er goed opzetten. Volgens mij kan er dan weinig mis gaan, kun je op je gemakje op zoek naar een nieuwe slang.

bxsport.com schreef:

Ik zou gewoon ducktape eromheen doen en dan die slangklem er goed opzetten. Volgens mij kan er dan weinig mis gaan, kun je op je gemakje op zoek naar een nieuwe slang.

Als je motor niet gaar is   staat er geen druk op deze slang, en kan je noodreparatie met ducktape best wel even houden!

Als jullie het niet erg vinden heb ik momenteel even 0,0 vertrouwen in de BX en laat ik ‘m voor straf staan. 

Eerst wil ik alles gerepareerd hebben, voordat ik er weer mee ga rijden.

XBXG schreef:

Als jullie het niet erg vinden heb ik momenteel even 0,0 vertrouwen in de BX en laat ik ‘m voor straf staan. 

Eerst wil ik alles gerepareerd hebben, voordat ik er weer mee ga rijden.

Alles ?

ops: 

Goed punt Wouter!
Als hij los schiet, en je maakt een noodstop pleurt je olie gewoon op straat….
Ik zou hem ook fixen.

@Wouter:
Bij mij om de hoek in Breda zit ‘n Peugeot-specialist die hele rekken met slangen heeft liggen. Die zijn vast en zeker hetzelfde voor 405/309/205 1.6’jes… Als je je slang meeneemt kun je zo ‘n goeie uitzoeken, ik verwacht dat ‘t je ‘n tientje kost?! Misschien ga je toch binnenkort naar je loods? Als je besluit tóch met een noodreparatie naar Breda te gaan rijden, kun je de slang bij mij in de loods wel vervangen?

Ik zal morgen eens kijken bij mijn onderdelen van de 1900 tzi in de schuur D

oudelut schreef:

@Wouter:
Bij mij om de hoek in Breda zit ‘n Peugeot-specialist die hele rekken met slangen heeft liggen. Die zijn vast en zeker hetzelfde voor 405/309/205 1.6’jes… Als je je slang meeneemt kun je zo ‘n goeie uitzoeken, ik verwacht dat ‘t je ‘n tientje kost?! Misschien ga je toch binnenkort naar je loods? Als je besluit tóch met een noodreparatie naar Breda te gaan rijden, kun je de slang bij mij in de loods wel vervangen?

Hmm, ik zoek het voorlopig toch wat dichterbij, aangezien ik niet ga zitten kloten met ducktape, en daarom dus ook niet ‘zomaar’ ff naar Breda kan komen. 

Doet me eraan denken dat hier om de hoek ook een Peugeot-specialist zit met heel veel oude onderdelen. Probleem is alleen dat ik daar niet kan komen, aangezien ik tijdens openingsuren op mijn werk zit…

@Elvin: je zou de held van de dag zijn. 

Wouter is het deze slang http//www.mijnalbum.nl/Album=JNJSLACY

Alcyone schreef:

Heb wel vaker slangen gefixt met ducktape. “Kloten” hangt af van je eigen geduld en vaardigheden.

Idd. Ducktape is prima spul voor noodreparaties, mits je natuurlijk de vaardigheid hebt om die uit te voeren. Sterker nog. Bepaalde ducktape constructies bij de Turbo D12 zitten al 3 jaar stevig vast. Representatief is het niet, maar stevig wel.

citroenbxcx schreef:

Wouter is het deze slang http://www.mijnalbum.nl/Album=JNJSLACY

Nee, de lengte lijkt goed, maar aan beide einde moet een hoek van min of meer 90º zitten, wat bij jouw slang maar aan 1 kan zit…

Oke dan heb ik mijn best gedaan ik dacht ik ga gelijk effe zoeken voor je maar ik heb verder alleen maar andere slangen. D

XBXG schreef:

oudelut schreef:

@Wouter:
Bij mij om de hoek in Breda zit ‘n Peugeot-specialist die hele rekken met slangen heeft liggen. Die zijn vast en zeker hetzelfde voor 405/309/205 1.6’jes… Als je je slang meeneemt kun je zo ‘n goeie uitzoeken, ik verwacht dat ‘t je ‘n tientje kost?! Misschien ga je toch binnenkort naar je loods? Als je besluit tóch met een noodreparatie naar Breda te gaan rijden, kun je de slang bij mij in de loods wel vervangen?

Hmm, ik zoek het voorlopig toch wat dichterbij, aangezien ik niet ga zitten kloten met ducktape, en daarom dus ook niet ‘zomaar’ ff naar Breda kan komen. 

Doet me eraan denken dat hier om de hoek ook een Peugeot-specialist zit met heel veel oude onderdelen. Probleem is alleen dat ik daar niet kan komen, aangezien ik tijdens openingsuren op mijn werk zit…

@Elvin: je zou de held van de dag zijn. 

Kun je Jonkhart niet even bellen dan?

Volgens mij is er dan wel wat te regelen daar.