Ze hebben wel veel pretenties zoals een verkoper van een nieuw product betaamt, maar ik vraag me af of de testresultaten valide zijn.

Ik zag ze op Marktplaats: http://auto-diversen.marktplaats.nl/onderdelen-citroen/82468853-halo-s-en-citroen-een-goed-huwelijk-economische-bougies.html?return=eJwFwVsKgCAQAMC7eACtj/pYiY4SGxqKjxZ3EyS6ezMIM7wRJsuwLqDKsEGEwJjuW7rJV12wJaGMKKxrNg/7hq7EasrQFGiXQX47o+Pjws7Kfj+4VB4M&df=1

Hele tekst erbij…

80 Euro voor 6…hmmm

Had ik gezien, Matthijs, daarom heb ik de website bezocht. (sorry voor de plagiaat)

Kans op misfires is misschien wel wat minder, als je daar al last van hebt.
Maar die preek die ze daar houden is wel erg veelbelovend.

Standaard leveren ze al bougies voor de Xm met 2 massa-elektroden, 3 zijn er ook al, tja, het is dan een kleine stap om er een heel rondje op te lassen.

Dat rondje is dus de halo…. ok…

Maakt dat zoveel uit, die paar millimeter extra materiaal?

Ries schreef:

Standaard leveren ze al bougies voor de Xm met 2 massa-elektroden, 3 zijn er ook al, tja, het is dan een kleine stap om er een heel rondje op te lassen.

ik heb super vier van Bosch zitten in de Berlingo en voor m’n Virago heb ik Golden Lodge bougie’s (Alfa) klaar liggen, die hebben nooit losse electrode gehad (is 1 groot vlammenfront)

maar om te zeggen dat er nooit veranderingen aan de bougie’s zijn doorgevoerd hebben ze soms 20 jaar in het big brother huis gezeten?