Een vriend van me heeft pas de bx een naam gegeven. Mijn achernaam is ebbers, de auto heet nu ebbex .

Mijn tzi break heb ik ‘Willem’ gedoopt… geen idee waarom, maar leek me wel toepasselijk. Terwijl ik normaal nooit een auto een naam geef…

Na drie BX’en, een Xsara en twee Xantia’s (waarvan er nog steeds één in bezit) hebben mijn ouders een 9-3 gekocht, die ze nu nog wel eens ‘De Xsaab’ noemen

Vreemd dat ik hier kennelijk niet eerder gepost heb….

onze CX 25 GTi automaat in Rouge Delage heet “Elsje”, naar Els(je) van café Terzijde in de Kerkstraat (vlakbij de Leidschestraat) in Amsterdam.
Toen Terzijde mijn (onze in een vorig leven) stamkroeg werd reed Elsje een CX en daarna nog een andere CX waarna die opgevolgd werd door een Porsche 944.
Aangezien Elsje van het café even wispelturig, eigengereid maar toch ook zeker zo charmant (als ze er zin in heeft) is als een Citroën CX - waar ze dus zelf in reed - was het voor mij een goede naam voor m’n eerste eigen CX.

Roos(je) was de naam van onze BX 16 TGI break, rood natuurlijk, combinatie van Rood als een rode roos, en Roosje als de naam van een enigszins eigenwijs meisje dat meer in d’r mars heeft dan je zou verwachten.

Brockje heette onze eerste AX, een GT injection met heel snelle nokkenas onder de kap (95pk) en uiteindelijk een volledig sportonderstel.
Brockje is wederom een samentrekking, het bevat Bok, Brok, Rock en natuurlijk “je” voor het formaat. Klein bommetje op wielen.

Nigel is de huidige AX (GT carburateur 13-1-1989) en inmiddels zeer waardig opvolger van Brockje.
Nigel refereert aan het nummer “Making Plans for Nigel” van de engelse band XTC uit ca. 1980, vanwege het “plannen maken voor”. En Nigel is toch vaak iets anders dan “your average Tom, Dick or Harry” en dus wellicht ook wat eigenwijs met licht alternatief intellectuele trekjes.
Sinds maart 2007 is Nigel technisch klaar als Brockje opvolger… met Kent-Cams nokkenas, Koni dempers, veerpootbrug en race luchtfilter en grotere sproeier in/op de carburateur. Geschatte pk’s 95-100.

Sophié is de BX 19 GTi 16v MkI, (bijna) 160pk af fabriek, en dus geen katalysator. Taalkundig niet correct vanwege de “é”, maar wel franser dan de Sofie die ze eerder was.
De naam Sophie doet mij wederom denken aan een enigszins ondoorgrondelijk meisje, jonge dame, met de nodige klasse dat zich zeer ordentelijk begeeft in elke omgeving maar absoluut gas kan geven als ze er de behoefte toe heeft.

en als laatste:

“Witje”, onze CX 25 RD Break met regenboogstriping die als basiskleur gewoon EWT (wit) is. Verdere verklaring dus niet noodzakelijk of aanwezig… hoewel.. Witje is ook de naam van het paard van Pipi Langkous, en dat paard was ook gevlekt en leefde in en om Villa Kakelbont… wat weer refereert aan de regenboogstriping.

Gewoon BX’ie….

vanmorgen dacht ik nog ff dat ze geheelonthouder was geworden,

nu weet ik weer beter en kreeg ze de opmerking “zuipschuit"naar d’r kop geslingerd..

Gewoon: de auto

zal ik deze weer eens wat leven inblazen?

wij rijden rond in jacqueline, clarence, clarisse, roseylee, puk, de euro en the beast. de uk zal nooit meer rijden, maar wordt nog regelmatig genoemd bij ons, omdat ze nu als schuurtje fungeert. spullen vind je in de uk.

een opel en een volkswagen die hier staan te wachten om naar de sloop te gaan hebben nooit een naam gekregen. verdienen ze denk ik niet.

CitroenAZU schreef:

Mijn vorige DS had het kenteken 00-AE-44….

dat werd Oh, Oh, Altijd Ellende. Maar eigenlijk heette ie Slurpie, vanwege het benzineverbuik

Dan sta je met je Ds toch maar even naast Deelder en Cx

De Captur (vreselijk ding) van m’n ouders heet Klaartje. Geen idee waarom maar daar kwamen ze tijdens de proefrit op.

Dus kentekenplaathouder laten maken met opdruk, de auto was nog niet afgeleverd dus snel naar de betreffende garage en verzocht die te monteren Ze hadden niks door toen ze de auto hadden, ik moest ze er echt op wijzen