Hallo,
Sinds vorige week ben ik sinds 22 jaar weer trotse bezitter van een DSuper uit 1974. (ik was ooit clublid nr. 439) . Mijn ‘nieuwe’ DS is er een uit de categorie: altijd in Zuid Frankrijk in de garage gestaan en dus, zonder tectyl, nog geen spatje roest en nog veel originele zaken als garageplaatjes, stickers en onderhoudsboekje van de eerste eigenaar.
Zie:

Ik ben nu mijn DS kennis weer aan het bijspijkeren (veel tips gelezen op dit forum, waarvoor dank) en heb op Ebay een tweetal CD’s met handboeken in PDF formaat gekocht. Hierin veel van die technische uitklaptekeningen (hoe heten die dingen ook alweer?) die heel verhelderend zijn.
Zie bijvoorbeeld:

en

Mocht iemand geïnteresseerd zijn dan kan ik wel wat pagina’s op het web zetten.
Groeten,
Jean Hoen

Gefeliciteerd met je aanwinst!

Ziet er strak uit. Ik hoop dat je er veel plezier aan beleeft.

Wat dat handboek betreft, dat is gratis te downloaden van een zéér vriendelijke man die de ongelooflijke moeite heeft genomen het allemaal te scannen. Zijn enige bezwaar is, dat anderen dit monnikenwerk te gelde maken door…. aanbiedingen op e-bay. Ik meld de link niet omdat het wellicht “minder legaal” spul is, maar wat zoeken hier in het forum loont… In de laatste maanden heeft die wel in een topic gestaan. Je komt dan op een site, waar alle mogelijke info voor zowel groen als rood systeem te vinden is.

Als het van de moderators mag, meld ik de link meteen.

Van mij mag het. 

manuals

Re: handboek op CD

jean74 schreef:

Hallo,
Sinds vorige week ben ik sinds 22 jaar weer trotse bezitter van een DSuper uit 1974.

.......

Hierin veel van die technische uitklaptekeningen (hoe heten die dingen ook alweer?) die heel verhelderend zijn.

........

Groeten,
Jean Hoen

Hallo, DS ziet er gaaf uit, en nog een Xantia op de achtergrond ook
Hoe heb je trouwens 22 jaar zonder DS kunnen rijden :
Zo’n tekening heet in het engels Exploded view, in Nederlands krijg je dan Plof prent

Veel succes (met tectileren)

Bart

Tja, de Xantia moet vanaf nu buiten slapen. Dat was ook een van de redenen om zo lang geen DS te rijden: te weinig tijd en geen plaats om fatsoenlijk te stallen. Over tectyleren: het is inderdaad een rare ervaring als je onder de spatborden wat vuil wegveegt, dat er dan gewoon de lak tevoorschijnt komt in plaats van een dikke laag tectyl. Weet iemand toevallig een goed adres in de regio (Zuid) Limburg?

jean74 schreef:

Tja, de Xantia moet vanaf nu buiten slapen. Dat was ook een van de redenen om zo lang geen DS te rijden: te weinig tijd en geen plaats om fatsoenlijk te stallen. Over tectyleren: het is inderdaad een rare ervaring als je onder de spatborden wat vuil wegveegt, dat er dan gewoon de lak tevoorschijnt komt in plaats van een dikke laag tectyl. Weet iemand toevallig een goed adres in de regio (Zuid) Limburg?

Valt nog mee dat je lak tegenkomt in plaats van roest. Ik heb vorig jaar Januari m’n DS opnieuw laten tectileren en behandelen met Waxol bij Ton Brouwers   in Gemert. Ik weet niet of je dit te ver vindt, maar als je de totale kosten bekijkt is het zeker een ritje heen en terug waard.

Suc6[/url]

Wellicht Bagnole in Echt of Ridorf in Stein?

Ik heb woensdag een afspraak met Frits Ridorff om een overall check te doen. Ik betwijfel of Frits zelf tectyleert, maar daar kom ik snel genoeg achter. Die wasbehandeling in Gemert ziet er anders ook goed uit. Bart, weet jij nog wat de kosten waren?
Jean