Inmiddels ben ik begonnen aan een restauratieproject van een jaartje of drie. De dame is geheel ontkleed op het chassis de moter en de wielen na.
Ik heb de bodembeplating bekeken en wil deze gaan vervangen. De oude beplating bestaat uit een dubbele plaat met een ingeperst profiel voor de stijfheid. Deze plaat echter roest geweldig tussen de twee lagen. De nieuwe plaaten die te koop zijn, zijn die ook voorzien van deze structuur, want als ik die dan gebruik dan ben ik over enkele jaren weer even ver. Of zijn er misschien standaard bodemplaaten die beter geschikt zijn.
Verder had ik nog een vraag of de maten van een DSpecial te achterhalen zijn. Ik bedoel dan de maten van het chassis. Ik vraag dit omdat als ik ook de kokerbalken ga vervangen ik het voorste en achterste gedeelte wel in lijn wil houden. Ik heb de DS op houten balken laten rusten en ga de deurstijlen d.m.v. kokerprofiel 20x40 bij de deurscharnieren met elkaar verbinden om voor en achterkant in positie te houden. Zijn er nog zaken waar ik rekening mee moet houden nu het nog kan?????

Groetjes,
Martin :

Ik wens je succes!
Heb je hier wat aan:
 

groet
joris

Bedankt

Bedankt! dit is wel een interessante site, alleen jammer, dat er geen maten bij staan.

Groetjes

kijk ook een op http//www.agua.nu/ds-files/red cd (tony jackson)/RUST/
in het stukje chasin on chassis staan wel wat tekeningen met maten, alleen gaan ze hier wel uit van pop nagelen. Is sowieso een interessante site met vaal documentatie begin maar eens met http//www.agua.nu/ds-files/

Bram, gebruik even de tags…

Nogmaals dan maar nu met URL TAGS (sorry ben net nieuw hier)
kijk ook een op http//www.agua.nu/ds-files/red cd (tony jackson)/RUST/
in het stukje chasin on chassis staan wel wat tekeningen met maten, alleen gaan ze hier wel uit van pop nagelen. Is sowieso een interessante site met vaal documentatie begin maar eens met
http//www.agua.nu/ds-files/

http://www.agua.nu/ds-files/red cd (tony jackson)/RUST/

naaah bij mij werkt et wel…..

Is de restauratie al afgerond?