Mooie foto’s!

Zie ik nou een remknop? Verder nette auto. Wel raar van dat middenconsole’tje…

bogaard77 schreef:

Mooie foto’s!

Zie ik nou een remknop? Verder nette auto. Wel raar van dat middenconsole’tje…

Nee, je ziet geen remknop maar een pedaal. Verder valt op dat het kenteken van na september 1972 is, dus vermoed ik hier een ver-DS-te Dsuper5. Maar, inderdaad een nette auto! veel plezier d’r mee!

waterman771 schreef:

bogaard77 schreef:

Mooie foto’s!

Zie ik nou een remknop? Verder nette auto. Wel raar van dat middenconsole’tje…

Nee, je ziet geen remknop maar een pedaal. Verder valt op dat het kenteken van na september 1972 is, dus vermoed ik hier een ver-DS-te Dsuper5. Maar, inderdaad een nette auto! veel plezier d’r mee!

DSuper5 kan niet lijkt me, er zit immers een 4-bak in, zou anders een 5bak in moeten zitten.
Op dat middenconsoletje lijkt wel tapijt geplakt, hoe ziet dat erachter uit?

idd. Ik miste ook verschillende stripjes in het dash en de chromen plaat op de hoogte regelaar handle.
Kortom: een nette verpallaste dsuper5.

Remknop? Nee hoor, ik vis even de juiste foto erbij:

Zoals je ziet is het geen remknop, een echt pedaal.

Ik vraag me toch echt af hoe het allemaal zit.
Mijn datum van afgifte is 28-08-1972…

Chassisnummer moet blijkbaar uitkomst bieden.

Ik lees:

DSuper5 kan niet lijkt me, er zit immers een 4-bak in, zou anders een 5bak in moeten zitten.
—> Mee eens…

Op dat middenconsoletje lijkt wel tapijt geplakt, hoe ziet dat erachter uit?
—> Wat is er met mijn middenconsoletje, bedeolen jullie links naast het dashbordkastje? Ja, daar zit tapaijt, los erin geduwd. Niet geplakt. Ik vroeg straks al wat dat zou kunnen zijn maar daar hoort dus een ratio + asbak en sigaretteaansteker.

En ik lees:
idd. Ik miste ook verschillende stripjes in het dash en de chromen plaat op de hoogte regelaar handle.
—> Welke stripjes? Ik wil het graag weten.

Kortom: een nette verpallaste dsuper5.
—> Volgens een kenner (via PB gelezen) is het een D Super. En dan helemaal omgebouwd. Reden 1; DS21 had 5 bak geweest. Reden 2; DS21 had remknop gehad.

Ik blijf het gewoon een DS noemen.  Mede omdat het aan alle zijden op de auto staat en ook onder de kap op het typeplaatje.
Vast en zeker zal ik het antwoord uitvinden.

Een pallas heeft andere dorpelbekleding, een chromen strip over langs bij de kachel bediening, een chromen randje rond je handrempedaal… enz.

Ik noem het ook een DS.

Dspecial confort is dat niet de voorloper van de DSuper (4 bak uitvoering)?

Eigenlijk maakt het niets uit, ID of DS. Je rijdt in een van de mooiste auto’s ooit gemaakt en zeeft over de weg!

ik denk dat een geDS’te Dsuper idd het dichtst in de buurt komt.
Ziet er ok uit, enkel stuk in het midden van het dashboard is niet Koosjer. Hopelijk is het er niet lompweg uitgezaagd en toegeplakt met tapijt.

Roest en blaasjes… jewel.
Weet je, de uitsprakën van ” ja maar het is geen nieuwe ” en ” je kan voor het geld geen nieuwe verwachten ” of ” als je een nieuwe zoekt dan moet je niet hier wezen… “.... en dan met zo’n stemmetje alsof je André van Duin naast je hebt staan..

Ik wordt daar zo misselijk van. Natuurlijk kan ie niet nieuw zijn. Dat snapt mijn neus ook. Wij kijken met ons allen gewoon de aankoop eerst goed na. Volgens mij is het gewoon zo’n standaard zinnentje zoals je bij de bakker hoort “anders nog iets”.

Dus mensen:  DIE VAN MIJ…. DAS GEEN NIEUWE !!! HAHA.  
Zonder grappen, nee hij is niet smetteloos.

Wat ik weet, en wat ik vrijuit meldt, ik ben ook niet bang en ik schaam me al helemaal nergens voor:
1. Onder de koplampen (ogen) dat stuk is slecht, of heel veel bijwerken of een stuk inlassen. Doe ik t.z.t. ik wil eerst rijden en de auto leren kennen.

2. Bestuurders deur, rechtsonderin het puntje / hoekje een paar kleine blaasjes / wratjes hihi.

3. Balken en onderkant kan ik niks aan zien / vinden.

4. Bodem is helemaal netjes zwart (als je het tapijt optilt). Er ligt onder het tapijt eerst van dat zachte rubber overheen.

5. Op de motorkap een flinke deuk. Dat kan haast geen ongelukje zijn geweest. Lijkt wel of iemand er een klap met een hamer of veldkei op heeft gegeven.

6. Serieus ik weet verder niks. Maar geheid dat ik in de loop van de aankomende dagen meer ga zien.

7. Her en der krasjes.

8. Interieur is zoals je ziet niet erg slecht maar gewoon gedateerd. het heeft al wat doorstaan.

9. De stoelen zijn ooit gewisseld. Ik heb de originele nog staan. Van dat bruine leer. Ze staan buiten onder zeil want ik kan ze niet binnen in de schuur bewaren.

10 .Misschien iemand die ze wil overnemen? Beide voorstoelen en de achterbank. Ik zoek misschien nog een paar deurpanelen in het zwart. Ruilen kan dus ook…

11. Klokje werkt wel, maar ik heb niet gekeken of ie ook op tijd loopt.

12. Er zitten van die drukknoppen voor achterruit verwarming (nog niet gecontroleerd) en de ventilator. Deze wel getest en werkt.

13. Ehm.. oh ja, er zit nog zo’n knop lijk wel een zonnetje, ik weet niet wat dat is.

14. Ik weet trouwnes niet hoe die warmteregeling werkt, met die schuiven op de middenbak. Ik schuif wel en er gebeurd van alles maar ik weet niet wat die 3 stangen nou precies doen.

15. Er liep een druppel langs het raam aan de binnekant toen ik in een vrij heveig noodweer de auto naar huis reed. Ik ga ervan uit dat dat een keer te repareren is. Tot die tijd zie ik het als “klimaat bevochtiging”

16. Er mist een kapje in het dashboard voor de radio en zo. Zit nu stukje stof ingedrukt. Niet gelijmd of zo.

17. Geen radio erin. Verklaart waarschijnlijk punt 16.

18. Rechter portier stond water in, ik hoorde onderweg in ene “klot klots” bleek het ontwateringsgaatje dicht te zitten met pruttel. Even met een draadje erin gefrunnikt en daar liep het heen.

Waar ik eigenlijkwel benieuwd naar ben, na dit hele verhaal, is waar jullie de auto op schatten qua waarde. Ik bedoel ik heb hem afgelopen weekend gekocht en het is mijn eerste. Niet dat ik er heel veel anders van wordt maar ik zou wel willen weten of ik een beetje mazzel heb gehad in jullie ogen of juist niet.

Die reacties mogen natuurlijkook als PB worden gezonden.

Hoe dan ook: het is en blijft een maffe wagen voor een maf persoon. Ik voel me erin thuis. Je kan me een opel kado doen…. neah !

De afdekplaat bij de bijrijder is de afdekplaat voor de computer van de elektronische injectie . Zit er ook nog een computer achter is dan de vraag (een grote zilverkleurige doos). Ik verwacht van niet maar hoe zit die plaat dan aan de onderzijde vast? Kun je een foto van het motorcompartiment maken want injectie is in een oogopslag te zien. Dat stukje in het midden van het dashboard heb ik nog wel voor je als je het nodig hebt.

Ik heb wel interese in die bruine stoelen!

btw 18: er horen drie afwateringsgaatjes onderin je deur ( en die hb je nodig ook!) 1 voor, 1 midden en 1 achteraan de deur. In elke deur.

14: linksboven: warme lucht boven of beneden. Rechtsboven: toeveorlucht naar de kachel. naar links is open!
onderste: temperatuur van de kachel!

Gerarddeux: ik zal er een dezer dagen eens achter kijken maar dei van mij is gewoon mer carburateur.

Boogaard 77 zie PB.