nog eerst “rondgeshopt” voor de diverse spullen of alles op 1 adresje?

Alles gewoon bij de Brezan besteld, inclusief studenten/afgestudeerden/citroenliefhebbers/mensen met blauwe ogen-korting

Kom daar al een tijdje en heb goeie vrienden gemaakt om in leuke kortingen te krijgen op de meeste onderdelen (volgens mij krijgt iedereen die korting, maar hun doel werkt bij mij in ieder geval )

Vorige week 725 pingels afgetikt…
distributieriem met alle rollen en waterpomp, grote beurt, paar rubbers en nieuwe remblokjes voor.

dit alles inclusief….
zo het is eruit.

malle pietje schreef:

Zo. Vrijdag haal ik op;
D-riem
Spanrol
Looprol
V-snaar
Waterpomp
Voor de somma van € 197.-

Daar komt nog bij 4 liter koelvloeistof a 18,- (zoiets?),
olie plus filter 35,-
luchtfilter 7.-
hydro-incage ??.-

Dus om en nabij € 260.- en twee dagen lekker klussen voor een groooote beurt!

Tering…kun je al deze onderdelen er zelf opzetten? 

Onder het motto ALS JE MAAR LEF HEBT, kan de Pieterbaas alles he.. lol

Matthijs2006 schreef:

malle pietje schreef:

Zo. Vrijdag haal ik op;
D-riem
Spanrol
Looprol
V-snaar
Waterpomp
Voor de somma van € 197.-

Daar komt nog bij 4 liter koelvloeistof a 18,- (zoiets?),
olie plus filter 35,-
luchtfilter 7.-
hydro-incage ??.-

Dus om en nabij € 260.- en twee dagen lekker klussen voor een groooote beurt!

Tering…kun je al deze onderdelen er zelf opzetten? 

ja natuurlijk, en inderdaad, onder het motto, durven moet je durven, geen probleem, daar ben ik niet de enige in overigens.

Kijk, ik ben een gezonde hollandse jongen met een fatsoenlijk stel hersens. Dus als die citroenkerels het kunnen met een garageopleiding, handboek en de nodige tools, dan kan ik het ook. Zij het dat het risico misschien wat groter is en de benodigde lef genoeg moet zijn. Maar dat koop je af door het verschil in kosten.

Hoe moeilijk kan het zijn met een haynes in de hand.

Zo, het is eruit

Edit;
oh, enne, als je de D-riem eraf hebt, ben je al over de helft, want de waterpomp en spanrollen zijn dan een kleine stap verder….

Frank, het hele systeem bevat 9 liter koelvloeistof. Als je de waterpomp gaat vervangen, moet je er dus nog een can bij halen. 

Gisteren een verdelerkap + rotor besteld voor mijn V6.

Kost bijna 140 euro !!  Omgerekend (mag niet meer zeggen ze , maar toch ) bijna 300 gulden !! Echt niet normaal meer. Voor een 4 cilinder kost die nog niet eens de helft.

Maar ja , zonder kun je niet. En een hobby mag wat kosten zeggen ze.

citro-power schreef:

Gisteren een verdelerkap + rotor besteld voor mijn V6.

Kost bijna 140 euro !!  Omgerekend (mag niet meer zeggen ze , maar toch ) bijna 300 gulden !! Echt niet normaal meer. Voor een 4 cilinder kost die nog niet eens de helft.

Maar ja , zonder kun je niet. En een hobby mag wat kosten zeggen ze.

Dat is even schrikken inderdaad. Aan de andere kant, bedenk je maar eens voor hoe weinig je een auto hebt gekocht die nieuw [insert fiks bedrag] kostte.
.

TCT tijger schreef:

citro-power schreef:

Gisteren een verdelerkap + rotor besteld voor mijn V6.

Kost bijna 140 euro !!  Omgerekend (mag niet meer zeggen ze , maar toch ) bijna 300 gulden !! Echt niet normaal meer. Voor een 4 cilinder kost die nog niet eens de helft.

Maar ja , zonder kun je niet. En een hobby mag wat kosten zeggen ze.

Dat is even schrikken inderdaad. Aan de andere kant, bedenk je maar eens voor hoe weinig je een auto hebt gekocht die nieuw [insert fiks bedrag] kostte.
.

Echt goedkoop was ie niet hoor

Matthijs2006 schreef:

malle pietje schreef:

Zo. Vrijdag haal ik op;
D-riem
Spanrol
Looprol
V-snaar
Waterpomp
Voor de somma van € 197.-

Daar komt nog bij 4 liter koelvloeistof a 18,- (zoiets?),
olie plus filter 35,-
luchtfilter 7.-
hydro-incage ??.-

Dus om en nabij € 260.- en twee dagen lekker klussen voor een groooote beurt!

Tering…kun je al deze onderdelen er zelf opzetten? 

Je moet alleen niet dagelijks afhankelijk zijn van je koets, dan mag er tenminste nog eens wat afbreken, zonder dat je er een vakantie bij aan moet knopen…

Ries schreef:

Matthijs2006 schreef:

malle pietje schreef:

Zo. Vrijdag haal ik op;
D-riem
Spanrol
Looprol
V-snaar
Waterpomp
Voor de somma van € 197.-

Daar komt nog bij 4 liter koelvloeistof a 18,- (zoiets?),
olie plus filter 35,-
luchtfilter 7.-
hydro-incage ??.-

Dus om en nabij € 260.- en twee dagen lekker klussen voor een groooote beurt!

Tering…kun je al deze onderdelen er zelf opzetten? 

Je moet alleen niet dagelijks afhankelijk zijn van je koets, dan mag er tenminste nog eens wat afbreken, zonder dat je er een vakantie bij aan moet knopen…

En helaas ben ik dat dus weer wel, voor woon-werkverkeer zelfs, en dat is iedere dag 160km. Maar gelukkig zijn we 4 dagen vrij dus heb ik 2 dagen speling

Oh, en Serge, niet iedereen weet dat ik niet malle pietje in het echt heet, maar Frank…...Dus dat iedereen het ff weet, dat ik het ben.l Dus niet dat je denkt, hé wie bedoelt Serge nou, etc…Enfin, u begrijpt waar ik heen wil….    

Ik heet Matthijs in het echt. 

Ik wil ook goed kunnen sleutelen….

Maar ik studeer rechten hè.....dus dan weet je het wel… 

Een hoop dingen weten, maar in de praktijk niks kunnen…. 

Matthijs2006 schreef:

Een hoop dingen weten, maar in de praktijk niks kunnen…. 

Strak ingeparkeerd ook, daar op je plaatje

Als collega rechtenstudent wil ik dan nog toevoegen dat ik wel betere dingen te doen heb dan onopgeleid dure onderdelen in te bouwen in een auto die in geweldige staat van onderhoud verkeert. De jaarlijkse beurt kan ik nog wel verdragen…

Hahaha…

Heb ik niet gedaan, dat inparkeren….heeft de verkoper gedaan…echt waar….toen had ik de auto net.

Ahhhh…dit gaat niemand ooit geloven…maar is echt…