Hoeveel km kun je ongv met de auto rijden ?
Zijn ze betrouwbaar ?
Waar kan ik een review vinden ?

alvast bedankt,

Hij is uit 1997.

Bij goed onderhoud lijkt me 200-300dkm geen enkel probleem.

Bedenk wel dat een ZX (uit eigen ervaring) erg goedkoop in onderhoud is i.v.m. goedkope en zeer goed verkrijgbare onderdelen.

Over betrouwbaarheid kan ik over mijn eigen ZX1.4i oordelen, en ja deze is betrouwbaar (40dkm voor €1500 inclusief aanschaf en onderhoud).Over de 1.6i laat ik me niet uit dit is iets voor de eigenaren van dit type.

Maar ik ben er van overtuigd wanneer de ZX die je op het oog hebt nu in orde is en je de juiste prijs betaald (afhangkelijk van km-stand en cosmetische staat van de auto),je hier geen spijt van krijgt.

Post ook even de staat van de auto en eventuele andere details,dan kunnen de experts je hier misschien een prijsadvies geven.

En laat je niet overdonderen wanneer er een paar dingen (aandrijfas/homokineet o.i.d.) aan moet gebeuren gewoon van de prijs af babbelen

Kijk ook even hier:

Review:

Re: Is de citroen zx 1.6I Tentation 133.000 km een goede aan

Vazal schreef:

Hoeveel km kun je ongv met de auto rijden ?
Zijn ze betrouwbaar ?
Waar kan ik een review vinden ?

alvast bedankt,

mijn zx had bij aankoop al 205000 gelopen en hij draait als een zonnetje dus maak je daar maar geen zorgen over, verschil tussen 1.4 en 1.6 maakt daarin waarschijnlijk niet uit, wel handig is het natuurlijk om te weten hoe de auto onderhouden is en hoe de vorige eigenaar(s) erin hebben gereden, 166k zou geen probleem mogen zijn iig.

Merk: CITROEN
Model: ZX
Uitvoering: 1.6I Tentation
Type: Hatchback 5 drs
Transmissie: Handgeschakeld
Motorinhoud: 1580 cc
Km.stand: 133370 Km
Kleur: GROEN Metallic, groen metallic
Brandstof: Benzine
Bouwjaar: 10-1997
Garantie: n.v.t.
Gewicht: 1024 Kg
Wegenbelasting: € 79 p/kw(info)
Rijklaarmaakkosten: € 325
Prijs € 2.950 Marge

     
   
Autobedrijf Gebr. Lenderink BV
Diamantstraat 38
7554 TA Hengelo Tel.: 074 243 11 35
Fax: 074-243 44 06
E-mail: .(JavaScript moet ingeschakeld zijn om dit e-mail adres te bekijken)

Opties en Extra’s
Airbag Bestuurder

APK bij aflevering

Bekerhouder voor

Buitenspiegels inklapbaar

Bumpers in kleur van de carrosserie

Dealeronderhouden

Deelbare achterbank

Hoofdsteunen achter

Mistlampen

Stuurbekrachtiging

Trekhaak, vast

Ziet er op zich goed uit,alleen iets te duur.

Tips voor de testrit:

Let op dat je hem koud start voor de testrit (KVS temp metertje)
Let op bonkend geluid in bochten (heb zelf bij 150dkm aandrijfas/homokineet laten vervangen)
Touwtjes hoedenplank (niet echt belangrijk maar kun mee afdingen)
Koppakking
Koppeling niet te laat inkomen.
Lampjes dashboard (achter de klokken)
Remmen
Banden
Olie ff checken (niveau en kleur)
Koelvloeistof niveau (lekkage)
Eventuele schade (vraag er gericht na en vraag of je verder nog iets moet weten,is een algemene vraag).
Witte/zwarte rook uit uitlaat
Uitlaat zelf
Lekkeage onder auto (zet hem 5 m verder en kijk op de plak waar ie stond)
Roest,buitenom en onder de kap,deuren etc

En warm rijden,ff stukje autobahn,rijksweg en stad,ergens stoppen en warm weer starten.

Probeer te achterhalen vanaf wanneer ie daar staat.Het is een marge auto DUS WANNEER JE NIETS INRUILD MOET ER WAT VANAF!!!!!!!

Maar ik vind dat €3000 aan de hoge kant is,heb je veel alternatieven voor.

Wanneer je voor jezelf hebt besloten hem te kopen,loop dan weg en zeg dat je je moet beraden (ook al is dat niet zo),morgen hebben ze hem ook nog,en verkopen ze hem zelfs! ja ook aan jou!

Ik kan de auto krijgen voor 2700 hij word volledig nagekeken en apk afgeleverd.

Testrit maken en een nachtje over slapen,ik weet niet of je andere auto’s op het oog hebt,of dat je per se een ZX wil hebben.

Maar €2700 lijkt me al een stuk realistischer wanneer ik op autotrader kijk. En wanneer ze erg makkelijk naar €2700 gingen zit er nog wel €200 marge in.

Ik zie net op de RDW site dat er tot 30-10-2007 ***APK op zit,dus wanneer ze hem APK keuren komt er dus mei-2008 te staan (het interval veranderd,verder niks mis mee maar let er op dat ie dus daadwerkelijk opnieuw voor de termijn opnieuw apk gekeurd wordt).

N.B. hij vanaf 28-3-07 op naam ze willen er lijkt het erg graag vanaf.

1 jaar ouder, maar wel met airco, iets meer km’s…ook 5-deurs en de helft minder in prijs :    http://auto.marktplaats.nl/citroen/93482314-citroen-zx-18-i-zx-airco-bj-1996.html?return=eJwdil0LgjAYRv+LoHe5DxfqRKJ+RXQTL9NwOLexrbKi/95rNw/nHB6QTH60pF2UrKllFkcIauqmlLwkZHZ+tOUCYU7eAKRYWkPgntwuEqVTcKMlilFWTmkxh1twyxWGB1g1Dj0rVoMzxN6wvDq2OCfDkfC/YUJ8a7/h+q+C13yzF5poWlELNA9oFaUUeX4iX84533MKOiiHzUWNkRe+Z1n3/QGOXj23&df=1&fta=eNo9j8FOw0AMRP/FEj3b622SHSv/gbhUK4LQikWNutAGqv47TiicrBmP/MYZHa4NA+jzVA/nXBtZQ59ASx1lN7WxCpJYDRD28YHvMltdXMXQB6tfiEOKfbQ5Q5nZ3i54enwInMvp+WjHVhB28yjr2Qia8+sLWYG4VFCZnJd9cS1g23okjUNQiX8ptxygYa/daundGryOpC0Vf62+U92zMNmtwR94z8thxTlh2i4FUL6sPRhEd33+17cfOBZIgg==#photo

Zelfs 2000 euro is nog aan de prijs voor die ZX…..het is geen gewilde occasion, alhoewel ik het een prima auto vond, toen ik er zelf 2 had. (1.9D en 1.4i)

Waarom zijn ze niet gewild dan ?

Vazal schreef:

Waarom zijn ze niet gewild dan ?

Weet het niet…..het model is misschien wat oubollig vooral voor jongeren ?
Je ziet vaak hele rijen ZX’en op MP te koop staan, maandenlang soms….terwijl het een prima auto is hoor, qua stoelen, wegligging en zo.

http://kopen.marktplaats.nl/auto-s/citroen/c101.html?tab_adcount=5&ds=l1:91;l2:101;lt:zip;lx:104272;ly:489474;pa:3000;kw:ZX%20airco;osi:2&u=101&g=&f=&ts;=&t=1&p=1&mapMaxResults;=&show_thumbnails=1&show_summary=1&tb=all&mv;=&q=ZX+&g=&u=101&postcode=2021HA&distance;=&search=Zoek&ts=1&pmax=3000&srt=dd&show_thumbnail=1&show_summaries=1&s=30

Keuze zat dus…

Deze bijvoorbeeld is EN goedkoper EN heeft nog minder km’s gemaakt : http://auto.marktplaats.nl/citroen/94316170-citroen-zx-1-6-i-image.html?return=eJwdyUEOgjAQheG7kOBO2ikVpIQYPYVxN0ESGgpt6BhR492dupl8/xs0YD7WyDYaqCqTxQHXfmxHomCEmHwYlmLGdaLgECkWixP4IL+Pore0+mERPUgoRprdaXMd7O6xc5CX54bPxSkW/xOJ+bYhcfuvWtUq1YtLHxtda66AXKWUkj092bdrrg4qpY+WW+1CB1n7/QH3QjXJ&df=1&fta=eNpNktuK3DAMQP/F0H3WzbYkM/9R+rIEppTQlA7NdnfaZf+9viSe5iX4IFk6khdP/r67evj9a3t+XbY9lN2zeLhvF3y67pcN3bBs5Aj19+J/11vZ7vUklKlsf1zUJEu5Lc4AUL6/+ZfPnwjKz311erpdsN1YL7wt376GsjrWI3tYr7VUy/H31aH0HkyYFSSeYQciY2uIHsgod8QToUaWhuSBEmZoKJ6IRHEkpgdKCXtUnogVVRvSAzEzZsoN2YwiTakn4myfEDT3LhBnqoggdzYF0BCoV8BpgJopjjiZuRSFR9x0QDE96p4SbWiZqbNpgWwpdlecGkqANGpMD7D69Vw6PLJQ4jjWQIeHWqXGfQR0ekAii9Z9aXqACifsbK4CYl3OiDs8tGZqtt4Lpf8YjMnT9ICU8vAgfbDIYy50enBS6jP42N08/Fjuz+3F1Ud2HQsiD8tbe4vgIRzn13n++Af3bru+

Ah kijk Vazal,de kenners komen met suggesties!

Ik weet niet in welke plaats Vazal woont….maar staar je niet blind op alleen auto’s dicht bij je in de buurt.

Juist voor *DE* auto die je zoekt, moet je soms rot einden rijden, zoals die Automaat uit 97 in Hippolytushoef (vlakbij Den Oever)...je zal maar in Venlo wonen

Ik tip de auto’s alleen maar hoor…of ze ook goed zijn kan ik natuurlijk zo niet zeggen.

Alhoewel er altijd wel iemand in de buurt woont van een bepaalde plaats en dan kun je dat gewoon even vragen hier, of iemand er even een blik op wil werpen.
Daarom is het wel zo handig als je in je profiel even je woonplaats invult….dan komen vaak de reactie’s vanzelf wel.

Carbase geeft de volgende prijzen weer:
verkoop € 2.500
inkoop € 1.700
Dit is dan gebaseerd op 135.000km.
Zelf vind ik de vraagprijs erg hoog. Op zich een nette auto met een gunstige km.stand, maar niet overdreven luxe. Elektrische raampjes ontbreken bijv. al (al is dit niet zo belangrijk).
Wat bedoeld de garage met alles nakijken. Is de distributie al vervangen (rond 120.000km) inclusief de spanrol en de waterpomp. Hebben ze de klepspeling gecontroleerd (ik heb zojuist ervaren dat dit een ingewikkeld karwei is bij de 1.6 XU motoren).
De 1.6 is niet de zuinigste motor. De 1.4i doet aan vermogen niet erg veel onder voor de 1.6, maar is wel stukken zuiniger. De 1.8 16v is veel pittiger en verbruikt zeker niet meer dan de 1.6.

AJTreur schreef:

Is de distributie al vervangen (rond 120.000km) inclusief de spanrol en de waterpomp. Hebben ze de klepspeling gecontroleerd (ik heb zojuist ervaren dat dit een ingewikkeld karwei is bij de 1.6 XU motoren).

De D-riem wordt toch altijd bij een nieuwe auto al bij (of rond de) 60.000 km vernieuwd en dan pas weer 120.000 km later….dus bij 180.000 ?
Ik neem niet aan dat een ZX met 130.000 km nog steeds met zijn fabrieksriem zal rondrijden….maar het is altijd goed natuurlijk om dat even te checken.

Vazal schreef:

Waarom zijn ze niet gewild dan ?

Het is een model in het domein van de Golf,Astra,Escort (indertijd),Lancia Delta misschien ook nog.

Veel mensen hebben ook gewoon iets tegen Citroen in het algemeen,waarom ben ik nog niet achter want de feiten die ze noemen zijn allen irrelevant.

Kijk maar eens naar een Astra of Escort uit een ‘93 en zet die naast een ZX uit hetzelfde jaar. Een van de auto’s roest niet,en hij komt niet uit Duitsland