Elke keer als ik de airco gebruik dan krijg ik paar uur er na vage keelpijn.
Nu heb ik al het filter vervangen onder het handschoenen kastje maar dat heeft niet echt geholpen.
Licht het aan mij? Ben ik al dus danig op leeftijd dat ik makkelijker onderhevig ben voor kleine kwaaltjes? Is de 30 een turn punt en gaan ik berg afwaards?
Arko dan maar?
Zijn er nog meer dingen waar je aan moet denken wat de airco betreft?
C4 Cactus 1.2
Re: Ziek van de Airco.
Momentum schreef:Elke keer als ik de airco gebruik dan krijg ik paar uur er na vage keelpijn.
Nu heb ik al het filter vervangen onder het handschoenen kastje maar dat heeft niet echt geholpen.
Licht het aan mij? Ben ik al dus danig op leeftijd dat ik makkelijker onderhevig ben voor kleine kwaaltjes? Is de 30 een turn punt en gaan ik berg afwaards?
Arko dan maar?
Zijn er nog meer dingen waar je aan moet denken wat de airco betreft?
Mijn persoonlijke ervaring is dat ik met name ziek wordt van automatische airco´s. Sommige gaan direct voluit op de koudste stand blazen. Zeker in de Xsara Picasso werd ik daardoor altijd ziek. Een handmatige airco kan je zelf doseren en met het raam op een kier laat je de auto op temperatuur komen (dus combi arko en airco) . Misschien kan je er wat mee. Beterschap!
Een dag niet gecitroend is een dag niet geleefd.
(Vrij naar T.H.)
Het kan misschien een soort allergie zijn?? Een monteur van mijn stage had het er ook over dat hij liever geen airco heeft omdat hij dan altijd last krijgt van zijn keel…
Maar misschien ligt het ergens anders aan.
Ik denk dat je ‘t toch gewoon in je leeftijd zult moeten zoeken 
voge schreef:Ik denk dat je ‘t toch gewoon in je leeftijd zult moeten zoeken
Of het is een samenzwering van Citroen om je een nieuwe auto te laten kopen. Is hij pas in de garage geweest? Ja, dat dacht ik al. 
Een dag niet gecitroend is een dag niet geleefd.
(Vrij naar T.H.)
een airco is een onatuurlijke koeling.
mits juist gebruikt zal hij medische klachten bewerkstelligen.
een airco gebruik je om te koelen,, echter bij de huidige themperaturen is hij nagenoeg overbodig, immers ongeveer 20 graden is onze idieale omgevingsthemperatuur.
ga je dan nog ver terug koelen, omdat je stoelen en interieur nog heet cq warm zijn van de stilstand in de zon,, krijg je idd keel en hoestklachten.
airco’s gebruik je liever waneer je langer dan 30 minuten in de auto zit, en zelfs dat is eigenlijk te kort.
wanneer alles is terug gekoeld houd het dan op die themp, ga niet jojo spelen.
in het kikkerlandje wat NL heet , is eigenlijk een airco overbodig,, tenzij je lang in de file hangt ofso.
gebruik hem met mate, en zet er bij korte ritten een open bron tegenover.
dwz,, is het heet /warm,, zet de airco aan, maar zet een raam oid erbij open, zodat de overgang van warm naar koud niet zo extreem is..
automatische airco’s zijn imo dan ook een ramp,, want je kunt ze niet of nauwlijks beinvloeden.
als je er gevoelig voor bent, kun je het beste met raam open je airco aan zetten, en langzaam de themp wissel zelf bewerkstelligen.
van 60 graden naar 18 tot 20 is een ziekmaker pur sang,,, doe wat je tot je mogenlijkheden hebt om eea stapsgewijs te laten verlopen.
of start 20 minuten voor vertrek de motor, en zet de airco aan.
want zolang duurd het MINIMAAL om je complete auto terug te koelen,als niet langer…
daarnaast is een airco een luchtdroger,, 30% gemiddeld lagere luchtvochtigheid, dus of water bij de hand, of raam op een kier…
mvgr wupke:die een airco leuk vind,, zolang hij aan de knoppen kan zitten…. 
kreazyV8wuppo schreef:automatische airco’s zijn imo dan ook een ramp,, want je kunt ze niet of nauwlijks beinvloeden.
De Airco in een Xantia kun je ook handmatig instellen, de auto optie is echter ideaal, één keer instellen op 21 of 22 graden en de rest gaat vanzelf. Dan heb je niet het probleem dat het dan weer te warm of te koud is.
ZX1.4i schreef:kreazyV8wuppo schreef:automatische airco’s zijn imo dan ook een ramp,, want je kunt ze niet of nauwlijks beinvloeden.
De Airco in een Xantia kun je ook handmatig instellen, de auto optie is echter ideaal, één keer instellen op 21 of 22 graden en de rest gaat vanzelf. Dan heb je niet het probleem dat het dan weer te warm of te koud is.
totdat je auto 3 uur op een Parkeerplaats midden in de hete zon heeft gestaan, dan doet ie alles eraan om het geheel TERUG te koelen,,, en da’s bagger imo..
geleidelijk is het KEY woord hier.
anders is het een ziekmakend onding.
daarnaast is de droge lucht dus ook niet alles..
mvgr wupke
kreazyV8wuppo schreef:geleidelijk is het KEY woord hier.
anders is het een ziekmakend onding.daarnaast is de droge lucht dus ook niet alles..
Dat klopt, ik rijd eerst een stukje met de ramen open om de ergste warmte eruit te krijgen. Daarna de Airco op vol vermogen en als het een beetje op temperatuur is, dan schakel ik over naar de auto-stand op 21 graden. Verder is het zo dat ik de lucht nooit op mezelf laat blazen, daar word je pas echt ziek van. Dus alle ventilatieroosters van je afdraaien, bij voorkeur alles naar boven laten blazen uit de roosters op het dashbord.
Hmm.. dus als ik het goed begrijp is een schoonmaak beurt/reiniging niet van toepassing? vreemde is wel dat als ik bij een ander in de auto met de airco aan er geen last van heb.
C4 Cactus 1.2
Momentum schreef:Hmm.. dus als ik het goed begrijp is een schoonmaak beurt/reiniging niet van toepassing? vreemde is wel dat als ik bij een ander in de auto met de airco aan er geen last van heb.
al eens aan een vuile condensor gedacht?
mvgr wupke
Nou nee ik heb nog nergens aan gedacht 
Ik heb geen verstand van airco’s en wil dus graag weten wat en waar ik het een en ander kan vervangen of reiningen etc.
en natuurlijk of ik wel of niet de enige ben met deze ziekte kiep attack
C4 Cactus 1.2
Momentum schreef:Hmm.. dus als ik het goed begrijp is een schoonmaak beurt/reiniging niet van toepassing? vreemde is wel dat als ik bij een ander in de auto met de airco aan er geen last van heb.
Dat zou ik zeker laten doen, ik heb laatst het interrieur filter in mijn Xantia vervangen en de condensor ingespoten met spul waar lekker veel alcohol inzit. De stinkgeur is nu weg en ik heb minder vaak last van een snotterende neus.
enig idee welke cool specialist daar voor z’n vingers wil bevriezen in regio arnhem?
En is dat iets waar je op kan wachten of moet ik het een middagje gaan doen in een fiat panda?
C4 Cactus 1.2
Momentum schreef:enig idee welke cool specialist daar voor z’n vingers wil bevriezen in regio arnhem?
En is dat iets waar je op kan wachten of moet ik het een middagje gaan doen in een fiat panda?
kan je meestal op wachten en een rondje gouden gids zou uitkomst moeten geven.
zelfs de meeste dealers kunnen het tegenwoordig, al zou ik een specilist hier meer mee vertrouwen
mvgr wupke
Totaal aantal Berichten: 5830
Geregistreerd: 27-07-2003
- ID/DS D-Super
even voor de goede orde..
je wordt niet ziek van temperatuurswisselingen.
je wordt ook niet ziek van tocht
je wordt ziek omdat je weerstand te laag is en die word nog lager door sterke temperatuursschommelingen. op dat moment ben je dus vatbaarder voor een evt voorbijkomend virusje.
