over 1.5 jaar gemiddeld 1op 16 met de 2.1 td 12
lijkt me niet slecht toch?
Gert      

Ik scoor de afgelopen tijd 1 op 9 en soms 10… Zit ook wel erg veel file tussen met airco.
ben benieuwd wat ik haal op vakantie qua lange stukken doorzoeven met cc

meer dan 1 op 10 op de snelweg haaltie van mij echt niet, mss ligt het ook wel een beetje aan de slijtage die het blok heeft geleden !

in de stad rijden met een beetje haast en een paak keer stoppen en starten toch in de buurt van de 1 op 6

Han S schreef:

Er valt niets te mopperen heren, de XM weegt bijna 1400kg en dat moet allemaal op gang komen, daar is kracht voor nodig en dat kost energie.

Als je zuinig wilt rijden moet je een C1 kopen oid.
88 liter benzine een probleem? probeer mijn Jaguar, 114 liter benzine en 60 liter LPG en een auto van bijna 1700kg. Dat haalt gemiddeld de een op zes niet.

Overigens loopt mijn TCT bij 100/120km netjes 1 op 11 a 12.

ehm…als mijn XM maar 1400 kilo weegt, krijg ik nog een hoop belastingcentjes terug van de fiscus, die slaat hem namelijk aan op 1566 kilo en rijklaar op 1666 kilogrammetjes.
verder gaat dit draadje in mijn beleving niet over zuinig willen rijden, maar vorstelijk en ondanks dat toch het verbruik enigszins in het oog willen houden.

die slaat hem namelijk aan op 1566 kilo en rijklaar op 1666 kilogrammetjes.

wow  

die van mij weegt 1444 kg….....waar zit dat verschil dan ?

ronaldeponald schreef:

die slaat hem namelijk aan op 1566 kilo en rijklaar op 1666 kilogrammetjes.

wow  

die van mij weegt 1444 kg….....waar zit dat verschil dan ?

Nog meer versteviging? Mijne is 1489 kg, een V6.12 (ZPJ) automaat, serie 2. Deze heb tov de serie 1 verstevigingsbalken in de portieren die daarvoor alleen in duitsland geleverd werden ??

Verbruik? Ik kom nu niet verder dan 550 km per 88 liter, dat is zo’n beetje 1:6. Maar ik rij (veel te) korte stukjes, de motor komt niet eens goed op temperatuur na die 5 km… En ik krijg ‘m wel warm op dat korte stuk, zonder de maximumsnelheid of 3000 rpm te overschrijden maar da’s al helemaal niet goed voor ‘t verbruik.

Afgelopen weekend van IJmuiden naar Groningen geweest en terug, gemiddelde verbruik 1:10, 105 gereden waar 100 mag, en 130 waar 120 mag. Bij 100 km/u toch zo’n 1:12,5 kunnen halen op cruise-control. Dacht dat het bij 80 km/u nog zo’n 1:15 werd, maar dit was toch het meest haalbare. Alles volgens boordcomputer overigens.

De V6 PRV van 170 pk met automaat,zou volgens eigenaars van het Franse forum “planète citroën” bij normaal rijden(rustig) genoeg hebben aan 9 liters benzine op 100 k, en bij een debiel rijgedrag, iets van een 12 a 13 liters benzine van 98 RON

Nog meer versteviging? Mijne is 1489 kg

jammer dattie dan weer net zwaarder is dan 1450kg en weer gelijk een schaaltje hoger ligt

Nou, toch even posten dat ik net 75 liter heb afgetopt op een dagtellerstand van 1249km!!! Verbruik 1 op 16,6!!!!! Zo zuinig had ik het nog niet gehad! En maakt u zich geen zorgen, mijn rijstijl is niet veranderd!!!  

Hoeveel mijn TCT gebruikt? Ik heb geen flauw idee en om je eerlijk te vertellen boeit het me ook voor geen meter. Als de meter laag komt gooi ik hem vol en als ik goed koop wil rijden koop ik wel een Polo dieseltje.

Maar, op de grote weg rijdt de XM heerlijk, dat is belangrijk en ik heb het idee dat hij helemaal niet zo dorstig is.

Mijn eerste hele tank in de v6 blijk ik 1 op 9,2 te hebben gereden en das inclusief de, oeh wat rijdt ie toch haaaaaard, probeersels.
Best netjes aangezien mijn break ook niet veel zuiniger is..

Net ff naar zwitserland heen en weer met mijn TCT met handbak.
Volgegooid met V-Power,en lekker gereden zonder zuinig te willen rijden.
Dat varieert van stilstaan bij Koln in de file tot 150-170 daar waar het kan.
Hmmmm lekker! En toch slechts 1 op 10,6.Dat lukt me niet in Amsterdam
uiteraard.Nieuwe bougies en een ruil turbo bij Huisman gingen hier aan vooraf.Ik sta nu op 322.000 km,niet gek voor zo,n oude dame!

zeker niet pake!

malle pietje schreef:

Nou, toch even posten dat ik net 75 liter heb afgetopt op een dagtellerstand van 1249km!!! Verbruik 1 op 16,6!!!!! Zo zuinig had ik het nog niet gehad! En maakt u zich geen zorgen, mijn rijstijl is niet veranderd!!!  

Dat haal ik vrijwel altijd, maar met de TD rij ik dan ook als een oude man
2~3k toeren en lekker rustig rijden, lekker op temp laten komen etc. En voornamelijk lange stukken.
Mn vriendin doet meer binnendoor werk en doet zon 1 op 15

Blooper1963 schreef:

De V6 PRV van 170 pk met automaat,zou volgens eigenaars van het Franse forum “planète citroën” bij normaal rijden(rustig) genoeg hebben aan 9 liters benzine op 100 k, en bij een debiel rijgedrag, iets van een 12 a 13 liters benzine van 98 RON

Na 21.553km in de V6 Automaat (PRV 170pk met ZF4HP18) gemiddeld 1 op 9.92km. Incluis vakantietankjes met veel bergwegen: waar CX/GSA handbakken altijd juist recordzuinig waren (lekker weer, veel in favoriete toerengebieden) en de automaat juist niet zo efficiënt lijkt (veel gebruik van koppelomvormer). De XM is echt een 80-100-120-... liefhebber, fijn mbv de lock-up van de automaat relatief zuinig cruisen.