Ik ondek net dat je de turbo tc verkocht hebt, goed man dat ze weg is.

Updateje…

Vorige week ik de distributie dus gedaan met de nodige rompslomp. De TD rijdt steeds lekkerder, er zit nu ook spoelvloeistof in. Je merkt aan alles dat hij gewoon even heeft stilgestaan, hij wordt steeds soepeler.

Helaas zit ik nog met een r12 airco, dus daar zal ik eerst werk van moeten maken, of ombouwen ...

Als het meezit heb ik volgende week een setje zwart leer in huis, ik heb ook voor de zekerheid de zwarte hemel uit de TCT gehaald. Waar ik nog van baal is dat ik geen boardcomputer meer heb, ik heb de hendel wel omgegooid, maar ik zag dat er een hoop bedrading achteraan moet, die gewoon niet in de TD zit, helaas ...

Het lijstje wordt steeds korter, maar er zit nog werk aan :

- thermostaat vervangen (helaas vergeten vorige week)
- leer inbouwen
- carkit inbouwen
- airco ombouwen (?), verversen
- dieselfilter(‘s ??) verversen
- stadslicht pass. vernieuwen
- over 4000km naar Chyparse
- zwarte hemel inbouwen
- wat klein motorisch werk

Wat ik nog zoek (zal eerdaags eens een advertentie plaatsen) :

- carterontluchtingsslang (voorop motorblok)
- naafdop Etoile velg
- tapeind inlaat
- een oplossing voor stoelverwarming (zoals het hoort te zitten)

Voorlopig ben ik nog wel even zoet dus ...

Ow ja, én ik moet de stuurbediening nog aan de praat krijgen.
.

Tapeind inlaat? Draai er een passend schroefje in!?

Hallo, het is geen Break ofzo !!
.

Maar inderdaad, dat zei de garage ook al, maar ik heb zoiets van, als ik het orginele tapeind nou gewoon op tijd vind, doe ik dat en anders maar niet.
.
(het zal dus wel een de garage variant worden)

Ik heb na drie weken bezit besloten dat dit toch echt om een ‘echte’ XM gaat, ik kocht hem met wat lekkage, maar het lijkt met de dag minder te worden, terwijl ik er nog amper naar heb gekeken.

Overigens begint de spoelvloeistof ook zijn werk te doen lijkt het, in het begin werd mijn stuur nog wel eens zwaar onder het remmen en veerde hij wat ... haperig. Als dit niet door de spoelvloeistof komt, dan komt het misschien van tussen de oren, dat vind ik ook prima overigens.

Maar goed, na enkele maanden stilstand zal alles wel even ‘wakker moeten worden’ aan de auto. Het rijden bevalt me ook steeds meer, in vergelijking met mijn TCT is het een trage bak, maar eigenlijk is het gewoon een soepel blokje, vooral voor een diesel.

Morgen maar eens de eerste langere rit, even een set leer oppikken.
.

Btw eXpelliarMus, stuurtje kopen ? Ik ga na 2 weken ook al over op de lederen variant, .

Hou um maar achter de hand.

Zo het leer zit erin, dankzij Ijs; bedankt ouwe ! Eén en ander moet nog een beetje onderhoud hebben en de deurknopjes etc, moeten er nog op, ik had geen goeie meer bij me ...

Het komt misschien niet helemaal lekker over op de foto’s, maar het leer is in topconditie, het verdient alleen een sopje en een verse behandeling leervet.

Ijs heeft zelfs de schakelaars voor achter van de stoelverwarming geregeld en de lenderol is echt een aanwinst, heerlijk als je een beroerde rug hebt (ook als je rug nog goed is is het lekker denk ik, . ).

Ik zie nu dat met name op foto 1 lijkt of het leer een beetje geplooid zit en erg los, maar dat valt dus wel mee !
.

Ow ja en er zat een lederen stuur bij.

Hmm ja, in het echt ziet het er veel mooier uit. Tijd voor nieuwe foto’s, een stofzuiger en wat leervet.. 

Ijs schreef:

Hmm ja, in het echt ziet het er veel mooier uit. Tijd voor nieuwe foto’s, een stofzuiger en wat leervet.. 

Heb ik zo’n camera, komen er zulke foto’s uit ...
.

Ik heb net onderhoud van Meguiars over het leer heengehaald en het ziet er als nieuw uit. En het busje cockpitspray was ook geen overbodige luxe. Nu nog een keer stofzuigen en de ramen lappen aan de binnenkant en hij is ‘als nieuw’ !!

Mooie bak…

Meguiar’s leerspul is goed idd….

Thanks Matthijs.

TCT tijger schreef:

Updateje…
...
- tapeind inlaat
...
Voorlopig ben ik nog wel even zoet dus ...

Deze vond mijn garage in een bak met oude bouten, dus dit is opgelost binnenkort.