Reactie op het volvo forum: volvolvo.nl
3 karakterwagens !
(en wat rijdt zo’n BX lekker…...... eerlijk gezegd lekkerder dan een 240….)
vind zo’n volvo weer zo fout dat ie weer cool is. Net als een bx eigenlijk. 
en saab heb ik nooit zoveel mee gehad.
Huidige eigen auto: geen
Huidige auto vriendin: Citroën Xsara 1.6
Gehad: Citroen saxo, 2x citroen xantia, 2x citroen BX GTI, citroen ZX
MaartenH schreef:vandaag waren 2 klasgenoten ook met de wagen. Maar even naast elkaar gezet en wat foto’tjes geschoten van de 3 jaren 90 auto’s
Hebben jullie les in die parkeerboxen dan?
Test
tegenover de parkeerboxen is de ingang naar de studenten parkeerplaats,
hogeschool utrecht, oudenoord 370 in utrecht.
net geprobeerd mijn ECU uit te lezen, maar ik krijg geen reaktie.
Ik heb een mooi snoertje met een schakelaar geprikt op de groene connector bij de veerbol aan de passagierskant.
contact aan, 3 seconden indrukken en weer loslaten, maar geen reaktie.
stekkertje maakt goed contact, dit heb ik nagemeten.
heeft iemand een idee? het is een bx gti uit 1990
ik weet waarschijnlijk wat ik verkeerd gedaan heb:)
Morgen meer.
Je had het draadje zeker op de verkeerde pin van de connector gestoken…. 
had beide kanten van de schakelaar in de connector, en de uitleg die ik had stond niet dat 1 van de 2 naar aarde moest.
maar wel 3 fouten 
ops:
32
31
52
Bingo!
Grapje.
Ik ben even voor je gaan zoeken, maar via Google kwam ik niet verder dan dit:
31 Automatische aanpassing mengselverhouding G*
52 Mengselregeling I**
*=G Herhalingscorrectie van de regeleenheid in verband met het aanzuigen van ‘valse lucht’, wordt aangemerkt als een kleine storing: controleer het aanzuigsysteem op lekkage.
**=I Extra correctie van de regeleenheid in verband met lekkage van het uitlaatsysteem, wordt aangemerkt als een kleine storing: controleer het uitlaatsysteem op lekkage.
Echter zijn dit waardes van een AX. 
Ik heb dus geen idee of dit anders is bij de BX.
Ami 8 Club (1970)
ex: 2CV (‘79) | Dyane (‘81) | GS (‘79) | AX (‘95) | 17 x BX
Totaal aantal Berichten: 2507
Geregistreerd: 29-10-2006
- C4 (2004-heden) Cactus BlueHDi
- Berlingo 1.6i 16V Multispace Nouvelles Frontières
31 Oxygen sensor (OS), mixture regulation or OS circuit (alternative code)
32 Mixture regulation, exhaust, inlet leak(s) or fuel pressure
52 Mixture control, supply voltage, air or exhaust leak
Komt uit de Haynes Faultcode Handbook
hmmm, exhaust leak ga ik als eerst controlleren, hij pruttelt namelijk wel lekker, maar hoe kan hij dit weten als hij zou lekken? er zit geen luchtweger aan het einde van de uitlaat.
ik heb zo snel geen lekken gezien, ook heb ik de auto gereset, warm laten draaien en gelijk weer uitgelezen, geen fouten.
Iemand nog een idee wat ik zou kunnen controleren?
Nog even niets doen, zou ik zeggen. Eigenlijk moet je ‘m eerst resetten en dan na een weekje nog eens kijken wat ie dan zegt. Zo heb je ‘verse’ codes, het kan zijn dat deze nog in het geheugen zaten en er sprake was van een eenmalige storing/afwijking.
Ik zag in eerste instantie ook codes die na de eerste reset nooit meer terug zijn gekomen. Loopt de auto wel goed?
auto rijdt heerlijk:)
ik heb nooit eerder in een bx gti gereden/meegereden, maar de bx houdt niet in, start goed en loopt mooi stationair op ~850 RPM, verder zie ik wel eens per week het Ecu lampje een keer aan gaan, deze gaat wel altijd na een paar seconde weer uit.
