even ter verduidelijking : de gave auto op de foto is een andere, dat is mijn voorbeeld zeg maar.

De mijne is origineel nederlands.

Kwa velgen ben ik er nog niet uit, turbo banden zijn 300 euri?
TRXen zijn duurder geloof ik.

Ik wil er iegenlijk gewoon helemaal andere wielen onder zetten, iets antraciets en dan met veel spaken.

Zoiets, zal dan wel passend gemaakt moeten worden en een andere (donkere) kleur

Mwah….ben niet zo’n fan van niet-originele velgen onder een CX. Maakt de auto meteen een beetje Sjonnie-achtig.

Ik deel dezelfde mening, daarom ben ik ook al een half jaar aan het rondkijken wat er evt. mogelijk is want ik wil wel iets unieks en niet iets wat onder elke slopel of vw te vinden is.

Ik denk dat ik ze speciaal laat boren om ze goed passend te krijgen en dan in de maat 17”.

Wel iets met veel spaken, zoals Alpina meestal heeft, dat vind ik stijlvolle wielen.

Originele LM cx wielen vind ik de auto ontsieren, vooral als de auto zwart is, zwarte auto moeten donkere wielen onder naar mijn idee.

Persoonlijk vind ik die turbo wielen onder die prestige helemaal niet bij de auto passen, maar das mijn mening.

Misschien laat ik mijn TRX’en wel antraciet poedercoaten

PHoskam schreef:

Ik deel dezelfde mening, daarom ben ik ook al een half jaar aan het rondkijken wat er evt. mogelijk is want ik wil wel iets unieks en niet iets wat onder elke slopel of vw te vinden is.

Ik denk dat ik ze speciaal laat boren om ze goed passend te krijgen en dan in de maat 17”.

Wel iets met veel spaken, zoals Alpina meestal heeft, dat vind ik stijlvolle wielen.

Originele LM cx wielen vind ik de auto ontsieren, vooral als de auto zwart is, zwarte auto moeten donkere wielen onder naar mijn idee.

Persoonlijk vind ik die turbo wielen onder die prestige helemaal niet bij de auto passen, maar das mijn mening.

Misschien laat ik mijn TRX’en wel antraciet poedercoaten

De TRX’en antraciet poedercoaten lijkt mij ‘n goed, voor de hand liggende optie.
Is verchromen ook ‘n idee????? 
Die Turbo wielen horen gewoon onder de GTi Turbo te liggen. (vind ik)

Die turbo wielen horen wel onder zo’n auto, maar ik bedoel dat ik de kleur van de wielen helemaal niet bij de auto vind passen, nergens is iets terug te vinden in dezelfde tint of structuur.

Als ze donkerder van kleur zijn dan vind ik het

Vandaar dat ik verchromen ook niet mooi vind, er zit verder niets aan de auto waar dat chroom weer in terugkomt.

Chroom is meer voor de ‘Pimp My Ride’ gasten.

Ik ga iig eens rondkijken voor het donker coaten van de trxen die ik nu heb, zodat ze meer in het totaalplaatje passen.

Ook de aluminium afdekplaten voor de c stijl,de alu. dorpelbeplating en de bumpers worden mee in kleur gespoten.

Zometeen t lasapparaat maar weer eens starten

Portieren

De voorportieren van de serie 2 cx’en zijn allemaal hetzelfde,je kunt ze dus gewoon kopen.

Re: Portieren

ray schreef:

De voorportieren van de serie 2 cx’en zijn allemaal hetzelfde,je kunt ze dus gewoon kopen.

Thanks for the tip, Mate !

Vandaag de CX omgedraaid, om makkelijk aan de andere kant t kunnen werken, foto’s volgens spoedig.

linker bodem/dorpelzijde is klaar, aleen nog anti roest behandeling.

inmiddels weer een hele tijd verder, alle roestschade is hersteld en ben bezig met het strakzetten en schuren van de carrosserie.

Heb een donor cx met 80000 km erbij gekocht voor met name technische onderdelen.

Foto’s moet ik nog resizen maar volgen deze week nog.

Hoe zijn de deuren van die donot auto? zeker niet om aan te zien. Heb nog een complete set nodig voor m’n gti nl.

de voorportieren zijn nog aardig gaaf dacht ik te zien in de gauwigheid, wel wat deukjes e.d en de achterdeuren heb ik niet bekeken, zit wel schade aan, maar is te maken.

Maar de onderkanten vallen er niet uit zoals bij mijn deuren?

deuren

sans-pareil schreef:

Maar de onderkanten vallen er niet uit zoals bij mijn deuren?

Hoi, wil je nieuwe deuren hebben voor je GTI ‘77? Ik heb wel een set deuren voor je uit een GTI serie II, da’s niet helemaal het zelfde natuurlijk, maar ik geloof dat je de verschillen wel weg kan werken (aan sierstrips e.d. 100 % zeker weet ik dit niet…) Ze zijn wel knijterhard en roestvrij….. Overigens ben ik nieuw hier op het forum, dus als ik af en toe nog wat rare dingen uithaal moet je het mij maar even vergeven

groeten

Yke
CX 20 Pallas 1983
CX 2400 GTI 1978
Xantia

sans-pareil schreef:

Maar de onderkanten vallen er niet uit zoals bij mijn deuren?

Ik zal ze morgen even aan een nadere inspectie onderwerpen en wat pics voor je schieten.

Ik ben benieuwd naar al deze deur-aanbiedingen. Ik denk dat mijn Gti een heel stuk stiller wordt als ik goeie deuren heb, en dat zou wel fijn zijn, want met een beetje geluk is m’n xm dit weekend ergens weg.