voor 29000,00 is de mooiste dame te koop, dat is niet veel als het de mooiste Dame is, toch ? Maar is t de mooiste ? Tis nog al een gewaagde uitspraak.

Ach, over smaak valt te twisten.
Maar…de mooiste?  Hmm….. Gezien het interieur niet 100% origineel, maar da’s voor mij weer geen bezwaar…
Naar mijn idee een mooie dame, maar voor mij niet de mooiste, die staat op dit moment in mijn eigen garage….. Die is weliswaar toe aan een botoksje links en rechts, maar dat terzijde…
Ben benieuwd of ie voor de hoofdprijs weg zal gaan, volgens mij staat ie al een tijd in de week..

MVG, Peter

Het is een mooi exemplaar, maar ik vind het zeker niet de mooiste en de eigenaar zelf waarschijnlijk ook niet, want anders zou hij ‘r niet verkopen.

Voor 29 mag er op zn minst leder in toch?
Voor 25 heb je een nieuw gemaakte cabrio….

superpetur schreef:

Ach, over smaak valt te twisten.
Maar…de mooiste?  Hmm….. Gezien het interieur niet 100% origineel, maar da’s voor mij weer geen bezwaar…

MVG, Peter

Ik ben geen originaliteitsfreak, dus ik zie het niet zo snel, maar waarom is deze auto niet 100% origineel? Hij geeft aan dat de stofbekleding wel origineel is i.i.g.

vikingo schreef:

Voor 29 mag er op zn minst leder in toch?
Voor 25 heb je een nieuw gemaakte cabrio….

Na het restaureren van 2 originele cabrio’s durf ik te zeggen dat je voor 25.000 geen nieuw gebouwde cabrio hebt.

Een auto van die prijs moet je ALTIJD door een expert laten taxeren, die zo onafhankelijk mogelijk is. Het is onzin om via een paar lage resolutie plaatjes een totale prijs te bepalen. Als je naar een auto van die prijs kijkt, gaat het erom of alles in top staat is, zowel technisch als uiterlijk.
De discussie over het tableau en bekleding, hoe origineel zij is kan natuurlijk wel.

Het Jeager tableau is schaars, doet een paar duizend euro dacht ik. Als er nieuw stof in ligt, vraag ik me af of dat zoveel duurder is als (nieuw) leer. Ik vind trouwens stof net zo mooi als zwart leer, maar dat is smaak. Nadeel van stof lijkt me dat je voorzichtig moet zijn met vlekken, maar goed zo’n wagen koop je niet om dagelijks mee te rijden lijkt me.

Tja de mooiste is ook een smaak issue, ik vind haar in ieder geval mooi van die paar kleine plaatjes.

Zij ziet er zeker appetijtelijk uit maar ik kan me voorstellen dat het restaureren de prijs onevenredig heeft opgedreven.
Jaap (vd Broek) moet ook betaald worden…

Sjaak de Bollenboer schreef:

Daarnaast is t zo te zien geen Pallas dus….t kan altijd beter.

Hoezo het is geen pallas?? Ik dacht toch wel hoor! En wat er niet origineel aan het interieur zou zijn is mij ook een raadsel. gewoon een mooie originele auto…

waterman771 schreef:

Sjaak de Bollenboer schreef:

Daarnaast is t zo te zien geen Pallas dus….t kan altijd beter.

Hoezo het is geen pallas?? Ik dacht toch wel hoor! En wat er niet origineel aan het interieur zou zijn is mij ook een raadsel. gewoon een mooie originele auto…

inderdaad! dit is een mooi origineel interieur van de pallas. leder,was namelijk een optie voor de pallas! mijn pallas heeft een identiek interieur,behalve heeft jaap van den broek,er andere matten ingelegd in het grijs en dan nog met zijn reclame er op die gaan er uit,nadat ik mijn DS grondig geinspecteerd heb op roest,en worden vervangen door een rood originele mattenset,trouwens zijn mijn zetelbekleding en deurpanelen ook aan vernieuwing toe! Wat is hiervoor de beste oplossing? overtrekken van Chypharse of origineel laten overtrekken??

als dit geen pallas is, dan vreet ik mijn schoen op. Ik vind het een prachtige wagen, maar of hij voor mij 29000 waard is…...
Ik ben persoonlijk niet echt gecharmeerd van het “jaeger tableau”, gewikkeld stuur en opliggende klink. Maar goed smaken verschillen en het is net wat “de gek” er voor geeft. Ik had hiervoor een id 19p uit ‘65 en die was getaxeerd op 13500. Hij ging weg voor 9000.

Giel

giel schreef:

als dit geen pallas is, dan vreet ik mijn schoen op. Ik vind het een prachtige wagen, maar of hij voor mij 29000 waard is…...
Ik ben persoonlijk niet echt gecharmeerd van het “jaeger tableau”, gewikkeld stuur en opliggende klink. Maar goed smaken verschillen en het is net wat “de gek” er voor geeft. Ik had hiervoor een id 19p uit ‘65 en die was getaxeerd op 13500. Hij ging weg voor 9000.

Giel

Dan zal deze wel hoger getaxeerd worden als de eigenaar er al 29.000 durft van vragen!! Maar iets weerhoud mij van deze wagen en dat is dat hij bij Jaap van den broek gedaan is!! en die neemt ‘t inderddaad niet zo nauw met de carrosserie delen! bij mijn DS werden door jaap van den broek mijn voorste deurbakken vervangen door de vorige eigenaar(s) natuurlijk en dit is helemaal niet koosjer gedaan,wat ik ten stelligste betreur!! trouwens,moet je deze DS eerst, eens grondig bestuderen,zoals de eigenaar aanhaalt.En het jaeger tableau,is één van de mooiste ooit gemaakt,na het oude tableau van de 3de neus vind ik,dus niet het 3 klokkenspel,maar net de vorige!dat vind ik persoonlijk de prachtigste die ooit gemaakt is,voor een berline

Alhoewel ik heel erg kan lekkerbekken naar andere snoeken, de mooiste snoek van Nederland (of van de hele wereld dus) is die van mijzelf. Met haar onvolkomenheden, krasjes en roestplekken, het door de zon opgebubbelde stuur en verteerde achterbankleuning is ze van een onbetaalbare schoonheid! 

waterman771 schreef:

vikingo schreef:

Voor 29 mag er op zn minst leder in toch?
Voor 25 heb je een nieuw gemaakte cabrio….

Na het restaureren van 2 originele cabrio’s durf ik te zeggen dat je voor 25.000 geen nieuw gebouwde cabrio hebt.

Als je een en ander zelf kan.. kom..
Een goede vriend van me heeft het gedaan en zit toch rond de 25 hoor, ni meer ni minder.. (hebbe lange tijd foto’s van op mn site gestaan. post nog wel eentje als ie echt helemaal klaar is.

vikingo schreef:

waterman771 schreef:

vikingo schreef:

Voor 29 mag er op zn minst leder in toch?
Voor 25 heb je een nieuw gemaakte cabrio….

Na het restaureren van 2 originele cabrio’s durf ik te zeggen dat je voor 25.000 geen nieuw gebouwde cabrio hebt.

Als je een en ander zelf kan.. kom..
Een goede vriend van me heeft het gedaan en zit toch rond de 25 hoor, ni meer ni minder.. (hebbe lange tijd foto’s van op mn site gestaan. post nog wel eentje als ie echt helemaal klaar is.

Als je een cabrio conform origineel wil bouwen kost je dit alleen aan onderdelen al minimaal 25000 euro. Ga je consesies doen, tsja…. 

Hoge bomen vangen veel wind…
Als je van je eigen auto zegt dat ie de mooiste is heb je toch een serieus hoogwaardigheids gevoel, zeker aangezien het 9/10 niet dè mooiste is.(losstaand van orginaliteit of uitvoering)