Hallo,
als ik mjn deur open zie ik onderaan dat de deur lichtjes contact maakt met het koetswerk (verf wat afgesleten).
Kunnen de deuren wat bijgeregeld worden of raden jullie dit af?
Ik kan eventueel wat foto’s doorsturen om mijn punt te verduidelijken.
Ik: Skoda Octavia 3 Combi 1.2 TSI 77kw ‘15 (maar in de praktijk rij ik met de C3)
Vroeger: VW Passat Break 3C 1.6 CR TDI ‘10, Xsara Picasso 16 HDI 110 ‘05, Golf4 TDI ‘02, Golf3 GT TDI ‘96, Golf2 TDI ‘90, Golf2 GTD ‘86
Madam: Citroen C3 1.6HDI 90 ‘10 (maar in de praktijk rijdt ze met de Octa)
Vroeger: P106D ‘97, Xantia18i ‘93, P206HDI70 ‘04, C3HDI70 ‘03, Corsa12S ‘89
Re: Deuren komen tegen koetwerk
Testedoene schreef:Hallo,
als ik mjn deur open zie ik onderaan dat de deur lichtjes contact maakt met het koetswerk (verf wat afgesleten).
Kunnen de deuren wat bijgeregeld worden of raden jullie dit af?Ik kan eventueel wat foto’s doorsturen om mijn punt te verduidelijken.
Plaats eens een fototje of 2, want dat is mi toch niet normaal hoor…
Greetz 
BIG charlie
Picasso was niet alleen een schilder…......
vooral foto’s van hoe de deur gesloten is boven en beneden
Benz C200D break elegance 2004, 2*Saab 9-5 SE estate 2.0T 2000, Renault Matra Avantime 2.2dci privilege 2*2003, Renault Twingo Kuifje 1.2 2002, Porsche 944/1 1984, Honda Jazz 1.4 idsi 2005, Honda Camino 1986, Lexus ct200h 2017
Hallo,
de wagen is in perfecte staat en heeft nooit een ongeval gehad. De deur komt op 1 plaats iets te dicht tegen het koetswerk met onderstaand gevolg. Bij de kofferklep en motorkap kan je die “tsjoepkens” uitdraaien zodat wrijving vermeden wordt maar hier is’t niet zo eenvoudig uiteraard.
Ik: Skoda Octavia 3 Combi 1.2 TSI 77kw ‘15 (maar in de praktijk rij ik met de C3)
Vroeger: VW Passat Break 3C 1.6 CR TDI ‘10, Xsara Picasso 16 HDI 110 ‘05, Golf4 TDI ‘02, Golf3 GT TDI ‘96, Golf2 TDI ‘90, Golf2 GTD ‘86
Madam: Citroen C3 1.6HDI 90 ‘10 (maar in de praktijk rijdt ze met de Octa)
Vroeger: P106D ‘97, Xantia18i ‘93, P206HDI70 ‘04, C3HDI70 ‘03, Corsa12S ‘89
De foto’s staan niet in de volgorde dat ik ze zou willen hebben maar je ziet het wel denk ik.
Zou er een mogelijkheid zijn om het slot zelf te verzetten (beetje losdraaien en verduwen)? Het gaat hem echt over millimeters!
Alvast bedankt!
Ik: Skoda Octavia 3 Combi 1.2 TSI 77kw ‘15 (maar in de praktijk rij ik met de C3)
Vroeger: VW Passat Break 3C 1.6 CR TDI ‘10, Xsara Picasso 16 HDI 110 ‘05, Golf4 TDI ‘02, Golf3 GT TDI ‘96, Golf2 TDI ‘90, Golf2 GTD ‘86
Madam: Citroen C3 1.6HDI 90 ‘10 (maar in de praktijk rijdt ze met de Octa)
Vroeger: P106D ‘97, Xantia18i ‘93, P206HDI70 ‘04, C3HDI70 ‘03, Corsa12S ‘89
slot moet je laten staan, krijg je alleen maar problemen mee (rammelende deuren of kapotte rubbers) want zo op de foto gezien sluit het geheel goed
als ik het goed zie komt de voorste deur te nauw op de achterste?
Benz C200D break elegance 2004, 2*Saab 9-5 SE estate 2.0T 2000, Renault Matra Avantime 2.2dci privilege 2*2003, Renault Twingo Kuifje 1.2 2002, Porsche 944/1 1984, Honda Jazz 1.4 idsi 2005, Honda Camino 1986, Lexus ct200h 2017
Ja, dat heb je correct.
Ofwel komt de achterste deur onderaan iets te veel naar buiten.
De deur sluit zoals je ziet heel goed aan en er zijn geen speciale grotere naden…. Misschien kan de aansluiting onderaan van de achterdeur aangepast worden als het slot van het portier niet mag aangepast worden?
Ik: Skoda Octavia 3 Combi 1.2 TSI 77kw ‘15 (maar in de praktijk rij ik met de C3)
Vroeger: VW Passat Break 3C 1.6 CR TDI ‘10, Xsara Picasso 16 HDI 110 ‘05, Golf4 TDI ‘02, Golf3 GT TDI ‘96, Golf2 TDI ‘90, Golf2 GTD ‘86
Madam: Citroen C3 1.6HDI 90 ‘10 (maar in de praktijk rijdt ze met de Octa)
Vroeger: P106D ‘97, Xantia18i ‘93, P206HDI70 ‘04, C3HDI70 ‘03, Corsa12S ‘89
het is niet dat je dat niet mag aanpassen maar ik vind het goed sluiten belangrijker
ik, en dat is mijn mening
zou inderdaad de achterste deur aanpassen, die rand iets naar binnen plooien
een vod om het plaatwerk en dan met een waterpomptang (of een universele) dat stukje plaat voorzichtig naar binnen plooien
ik schrijf voorzichtig want het hoeft niet veel te zijn en je wil geen bobbel in het zichtbare deel
in een aantal neepjes van onder naar boven de plaat achteruit dwingen
doe het kalm en je ziet er niets van
misschien nog wachen tot er iemand anders nog een idee heeft
Benz C200D break elegance 2004, 2*Saab 9-5 SE estate 2.0T 2000, Renault Matra Avantime 2.2dci privilege 2*2003, Renault Twingo Kuifje 1.2 2002, Porsche 944/1 1984, Honda Jazz 1.4 idsi 2005, Honda Camino 1986, Lexus ct200h 2017
