Ik heb een baan aangeboden gekregen waarbij een auto zit…. Die baan ben ik absiluut blij mee. Nu is het echter zo dat de auto eigelijk vaststaat. Das een Ford Fiesta 
Hiervoor geeft men aan dat ik € 70 netto p/m aan bijtelling kwijt ben. Ik mag er onbeperkt in rijden, geen restricties dus.
Dat is normaal gesproken prima. De auto is op zich niet mijn keuze maar alla…
Nu de reden waarom ik tob..
Prive rijd ik XM
De wagen is ook beschikbaar voor 3-4 anderen op de vestiging, maar die dienen zich wel te “voegen” naar mijn agenda. Moet ik weg, dan hebben ze pech. ga ik op vakantie, dan is de auto ook weg.
Bij de auto zit een Parkeerabbo voor de garage in A’foort centrum.
Neem ik de leasewagen niet dan heb ik ook geen abbo en moet dus zelf het parkeren betalen. De netto onkosten vergoeding, hoewel royaal, dekt dat niet 100% af.
Neem ik de auto niet, dan krijg ik 19ct /km woon-werk en hetzelfe als ik met de XM naar klanten ga. Overgins kan ik dan ook gebruik maken van die fiesta alleen moet ik mij dan schikken naar de agenda van wie de auto dan is.
Nadeelje als ik de auto wel neem is dat ik niet kan zeggen, vandaag neem ik de xm naar kantoor en betaal die Pgarage wel. Dan is er namelijk geen auto beschikbaar. ( idem bij vakantie maar dat is nu eenmaal zo)
Het gaat er overigens nu even niet om dat het geen citroen is. Tuurlijk zou een C4 top zijn. het is echter een fiesta, ook goed.Wat is nu wijsheid?
daarbij, ik vind die 70 euro netto zo laag… is dat niet veel hoger als ik onbeperkt prive ga en dus de 25% voor de kiezen krijg?
Als ik het doe en geen bijtelling wil moet ik alles strak bijhouden en moet ik dus voor prive zaken eerst naar huis, eigen auto ophalen, en dan pas prive rijden. Kan hoop tijd kosten…
Even dacht ik nog, ik zet die fiesta voor m’n deur, pak de P kaart en Benzine pas en volia. Dat gaat echter gewoon niet en is ook niet de bedoeling. Wil ik dus ook niet.
zou het niet doen 
2 autos voor de deur een xm die niet meer rijdt en dan zo rot ford daarbij is 70 erg weining
19ct/km? dat is hier wettlijk 29ct/km 
denk dat je met de ford goedkoper uit gaat zijn
Benz C200D break elegance 2004, 2*Saab 9-5 SE estate 2.0T 2000, Renault Matra Avantime 2.2dci privilege 2*2003, Renault Twingo Kuifje 1.2 2002, Porsche 944/1 1984, Honda Jazz 1.4 idsi 2005, Honda Camino 1986, Lexus ct200h 2017
paso schreef:19ct/km? dat is hier wettlijk 29ct/km
denk dat je met de ford goedkoper uit gaat zijn
hier is het 19 cent belasting vrij de rest belastbaar
heb net even zitten kijken wat een p kaart kost per maand….
de mooiste locatie tov mijn werk is 350 mtr lopen en kost per maand 24h €206 of €137 per maand kantoortijden.
de minder mooie ligt 1 km verder en kost per maand 24h €99 of €70 per maand kantoortijden.
Is even navragen wat de kantoortijden zijn en wat als je net ff langer blijft staan. Maar ergens denk ik dat het best te pruimen is als je 1 km enkele reis moet lopen per dag en 70 euro p/m kwijt bent….
Gebruik maken van de gratis fietsenstalling daar en klaar… lijkt mij toch ?
Kijk, ik weet wel wat ik liever doe… maar even rationeel kijkend.. waar komen we dan op uit…
Feit is dat je voor 70 euro geen prive auto rijd….
Aan de andere kant, je koopt ook niet zomaar een XM…
Als ik voor die 70-100 euro per maand een P kaart heb…. dan zijn we denk ik snel klaar… dan gaat ik xm-en met km vergoeding…
Hamvraag is dan nu even, kun je zomaar een maand abo kopen of moet j edan weer aan eisen voldoen… Sraks wil ik het wel betalen, maar MAG ik het niet doen om welke reden dan ook.
citroenc2 schreef:zou het niet doen
2 autos voor de deur een xm die niet meer rijdt en dan zo rot ford daarbij is 70 erg weining
ops: dat zouden er dan 3 zijn…. xm, zx en fiesta….
ik heb idd ook het vermoeden dat in het minimale geval het 70 euro is, maar ws meer…
gompy58 schreef:citroenc2 schreef:zou het niet doen
2 autos voor de deur een xm die niet meer rijdt en dan zo rot ford daarbij is 70 erg weining
ik heb idd ook het vermoeden dat in het minimale geval het 70 euro is, maar ws meer…
hoe zit het met je loon wordt daar nog aftrek aan gedaan want 70 euro is echt te weining een nieuwe c2 lease kost al meer daarbij hoe onbeperkt is dit stel dat jij 40000km prive er mee gaat rijden
Totaal aantal Berichten: 7071
Geregistreerd: 08-08-2004
- CX reflex ie break turbo 2
- C6 (2005-2012) 3.0HDI Exclusive
Hoeveel km ga je in die fiesta rijden per jaar? Laten we het eens 20,000km per jaar noemen. Zeg dat je gemiddeld 80 haalt (red je niet), dan zit je dus per jaar 250 uur in die ^^&$^&$%)^ fiesta, of 6 en een kwart werkweek.
Zeg dat je er drie jaar werkt. Da’s 750 uur. Wil jij 750 uur van je leven (anderhalve maand van je bewuste leven) in een *&*&%&% auto doorbrengen? Ik vind het leven daar te kort voor. Dan maar wat duurder. Slechts mijn mening.
“If at first the idea is not absurd, there is no hope for it.” - Albert Einstein
“According to Einstein’s theory of relativity, the faster you travel, the slower time passes… ergo… the faster I drive, the longer I live.”
Doneer om het forum draaiende te houden!
@sans pareil
Ik moet zeggen dat je argumenten steekhoudend zijn Ik ga de Fiesta niet afzeiken, das te makkelijk. Het is gewoon een nette wagen. Onze voorkeur hier is alleen anders. Voor stadverkeer is die Fiesta wellicht echt handiger dan een XM, dat weten de meesten echt wel als ze eerlijk zijn.
In de directe binnenstad zou ik soweiso eerder een fiets nemen.
@citroenc2
Ik denk ook dat die 70 euro ws hoger zal zijn. een fiesta komt standaar op een 13k uit. 25% in max geval bij het bruto inkomen… De keuze van een auto is er overigens niet hoor en dat maakt me in deze klasse ook niet veel uit.
Momenteel rijd ik eigelijk iig 25k+ per jaar. Xm is allrisk verzekerd dus das mooi meegenomen met onbeperkte km voor 45 euries…
Er zit op de fiesta echt geen ristrictie maar je haalt die 40k die jij noemde echt niet hoor. Niet in deze functie.
Ik denk echt dat als ik idd voor die 100 euro een Pkaart per maand kan krijgen ik gewoon in de xm blijf rijden.
zover ik begrepen heb, het definitieve contract etc komt nog, is het de netto bijtelling.
je voorbeeld is wel handig, maar ik pb liever ff accurate info op dat vlak
Niet prive met de fiesta rijden, dan heb je geen bijtelling.
<————mag de 130 niet staan…...........
John Blauw, de man met de gouden praatjes.
stoterstangen90 schreef:Niet prive met de fiesta rijden, dan heb je geen bijtelling.
tsja, daar dacht ik eerst ook aan… maar…
De fiesta kan gebruikt worden door anderen. Dat zijn er 4. probeer dan maar eens een echt sluitende boekhouding te voeren.
2e punt is…
Als ik van mijn standplaats naar een andere locatie prive wil na werktijd. Als deze locatie de andere kant opligt dan mijn huis dan zal ik toch eerst naar huis moeten rijden, daar in mijn prive auto stappen en dan naar die locatie toe….
Het is dus of geen auto, of wel auto maar dan ook gewoon rijden wat ik wil… Rottige is dat ik als ik de auto neem, ik niet kan zeggen, vandaag neem ik ff de xm en laat de lease staan…. dan staat er namelijk geen auto op de vestiging…
ik denk dat ik mijn keus gemaakt heb, als ik een p plaats kan huren doe ik de xm, kan dat niet, dan neem ik die lease wel….
Totaal aantal Berichten: 43299
Geregistreerd: 26-02-2005
- Overig Jaguar 3.4 litre saloon
- Overig Someca SOM 20D
- Overig Volvo C70n
Die 19ct per km met je eigen auto zijn wel heel erg krap hoor! Daar kun je eigenlijk alleen een beetje van tanken. Wat zijn ze zuinig daar… 1 leasebak met 4 man, en dan nog een Fiasco ook 
Dat doen ze bij ons beter: geen leasebak, eigenauto tegen 50 ct per km, waarvan 19ct belasting vrij en 110 euro woon-werk verkeer vergoeding per maand. Heb je geen auto, dan staan er 4 Frot Ka(pot)‘s van het bedrijf ter beschikking. Maar ja, da’s dan ook een woningbouwclub..
Hier werk ik dus: http://www.woonmaatschappij.nl
Ik ben niet arrogant. Ik ben de beste.
gediplomeerd Citroën Specialist!
Doneer, zo blijven we draaien!
disclaimer: al mijn adviezen komen voort uit opleidingen en professionele werkervaring. Let op, gebruik van mijn tips, trucs en adviezen geschiedt op eigen risico en autotechnische kennis is een vereiste
ik kan er wel in mee gaan dat het ergens wat krap is.
Daarnaast heb ik een netto onkosten vergoeding van 100 euro dus dat maakt wel wat goed.
Verder kan ik ook de zx pakken als ik wil, die is een stuk goedkoper. Punt wat ik maak is dat het mijn eigen keus is om in een wat duurdere auto te rijden.
Bij mijn huidige werkgever krijg ik ook de 19 cent, echter wel gratis parkeren in adam. de cariere mogelijkheden zijn echter een behoorlijke stap vooruit en de uitdaging is veel groter. Dat is voor mij belangrijker. Prettige is ook dat ik mijn prestaties ook gewoon elke maand op mijn bank terug zie. bij deze job kan ik mijn salaris beinvloeden. Nu kan ik dat niet.
Heeft allemaal niets te maken met de auto, ik weet het, maar ja, soms moet je kiezen… en daarbij, in deze branche is het marktconform.
morgen ff bellen en dan knoop doorhakken. Niet te lang over blijven tobben…
19 cent is redelijk normaal lijkt mij bij veel werkgevers krijg je echt niet meer dan dat
dat jij een dure xm wil rijden daar geef een werkgever nix om je kan altijd een c1 kopen 
