Bij de specificaties van de TZD break op autotrader.nl staat dat ie gemiddeld ±1/16 rijdt. Zijn er hier mensen die dat uit 1ste hand kunnen beamen?

Van een TZD durf ik het niet te zeggen, maar met een 1.9D kon ik ±550 kilometer rijden op een volle tank. Ik geloof dat er iets van 45 liter in een tank gaat bij een BX?

Re: Hoeveel drinkt een TZD break?

Serge schreef:

Bij de specificaties van de TZD break op autotrader.nl staat dat ie gemiddeld ±1/16 rijdt. Zijn er hier mensen die dat uit 1ste hand kunnen beamen?

Jawel, Serge…....dat halen ze met gemak.
Alhoewel de Break een iets andere overbrenging heeft (bak dus) dan een TZD berline….(die haalt makkelijk de 1 op 18 a 19)....kun je met veel snelweg km’s er rustig van uitgaan dat je dat gebruik haalt.
Tenzij je er natuurlijk 400 kg gewicht in hebt en een zware aanhanger mee gaat trekken.

Een Break heeft een iets lagere topsnelheid dan de Berline…..dat geldt ook voor de TZD-turbo trouwens.

Ze hebben overigens een tankinhoud van 66 liter.

whoa

66 liter is best veel

Mijn 1.6 met carburateur zuipt wel flink. Ik haal misschien 450 kilometer op een tank

Dat dacht ik al; ik weet niet waar autotrader z’n info vandaan haalt, maar die specificaties kloppen over het algemeen redelijk.

Ik stel deze vraag omdat ik sterk het vermoeden heb dat ik financieel stukken comfortabeler rij met diesel. Ik rij namelijk veel meer dan ik in eerste instantie had verwacht; in 2 maanden 4000 km en het ziet er naar uit dat het dit jaar alleen maar meer wordt, vanwege m’n werk. M’n BX break lust 1/10 en boord wekelijks kleine gaatjes in m’n portomonee bij het tankstation. Ik denk dat het het beste is dat ik op zoek ga naar een TZD break die net zo fijn en goed onderhouden is als de mijne. Wat is een goede prijsindicatie voor een tiptop exemplaartje? €1250?

De hele vroege BX’en hadden een andere tankinhoud. En vooral BX diesels met lage km stadnen zijn wat lastig te vnden vaak, maar met 24,000km per jaar ben je zeker goedkoper uit met een diesel.

sans-pareil schreef:

De hele vroege BX’en hadden een andere tankinhoud. En vooral BX diesels met lage km stadnen zijn wat lastig te vnden vaak, maar met 24,000km per jaar ben je zeker goedkoper uit met een diesel.

Oude BX 14 (type 1 en 2)  44 liter
Oude BX 16/19/diesel     52 liter
Nieuwe BX (type 3)      52 liter
Nieuwe BX (type 3) “luxe”          66 liter

Luxe?? TZx, GTI enzo.

De overgangscondities zijn zoals we gewend zijn wat vaag, dus pin mij er niet precies op vast.

Gr.
Marten

Volgens mij bestaan er helemaal geen TZD Breaks zonder Turbo toevoeging, maar goed ik heb drie TGD Breaks versleten en ik reed gemiddeld 1 op achttien en dat waren 60% snelwegkilometers en 40% kleine stukjes.

Jeroen

toniclight schreef:

Volgens mij bestaan er helemaal geen TZD Breaks zonder Turbo toevoeging, maar goed ik heb drie TGD Breaks versleten en ik reed gemiddeld 1 op achttien en dat waren 60% snelwegkilometers en 40% kleine stukjes.

Jeroen

Je hebt helemaal gelijk (excuses).....de TZD was er alleen in Berline en met Turbo (D)
De Break zonder turbo heette TGD.

Komt omdat ik de laatste jaren alleen maar TZD’s en TZD-turbo’s heb gehad…..en daarvoor was het TRD-turbo en weer daarvoor RD’s (en breaks) ops:

Re: Hoeveel drinkt een TZD break?

Serge schreef:

Bij de specificaties van de TZD break op autotrader.nl staat dat ie gemiddeld ±1/16 rijdt. Zijn er hier mensen die dat uit 1ste hand kunnen beamen?

TZD Turbo? als ik echt heel rustig rij haal ik 1 : 15.5. Als ik normaal een beetje door rijd kom ik op 1 : 14.5.  Met een 19TGD break haal ik wel makkelijk 1 : 17 of beter.

Afhankelijk van de uitvoering heb je een 52 of 66 litertank; bij ong. 45 liter begint bij de 1e het lampje al wel te branden.

Wij doen met de TGD ook gemiddeld 1 op 16,5. Maar dat is wel met veel stadsverkeer, dus op lange ritten is hij zuiniger… Naar Zwitserland zaten wij ook rond de 1 op 18.

Arne

Serge schreef:

Dat dacht ik al; ik weet niet waar autotrader z’n info vandaan haalt, maar die specificaties kloppen over het algemeen redelijk.

Ik stel deze vraag omdat ik sterk het vermoeden heb dat ik financieel stukken comfortabeler rij met diesel. Ik rij namelijk veel meer dan ik in eerste instantie had verwacht; in 2 maanden 4000 km en het ziet er naar uit dat het dit jaar alleen maar meer wordt, vanwege m’n werk. M’n BX break lust 1/10 en boord wekelijks kleine gaatjes in m’n portomonee bij het tankstation. Ik denk dat het het beste is dat ik op zoek ga naar een TZD break die net zo fijn en goed onderhouden is als de mijne. Wat is een goede prijsindicatie voor een tiptop exemplaartje? €1250?

Misschien een nieuw topic hierover openen ? 

Ik zit met mijn 1400 ong op 1 op 12 a 1 op 14, maar kheb dan ook geen kat meer uiteraard…  en omdat ik nogal van sportief rijden hou gaat je verbruik dan ook omhoog !

Ik bedoel idd de TZD ‘turbo’. Geen TGD voor mij; ik wil er qua luxe natuurlijk niet op achteruit gaan

Re: Hoeveel drinkt een TZD break?

karel schreef:

Serge schreef:

Bij de specificaties van de TZD break op autotrader.nl staat dat ie gemiddeld ±1/16 rijdt. Zijn er hier mensen die dat uit 1ste hand kunnen beamen?

TZD Turbo? als ik echt heel rustig rij haal ik 1 : 15.5. Als ik normaal een beetje door rijd kom ik op 1 : 14.5.  Met een 19TGD break haal ik wel makkelijk 1 : 17 of beter.

Afhankelijk van de uitvoering heb je een 52 of 66 litertank; bij ong. 45 liter begint bij de 1e het lampje al wel te branden.

Break is meestal wel iets dorstiger dan de berline. Slechte stroomlijn en een iets hoger gewicht.

Ik haal 1 op 18 bij rustig rijden en 1 op 12 bij doorgassen op de autobahn met de turbo d12.

Gr,
Marten

en jij rijdt een berline?