http://www.citroen-forum.nl/viewtopic.php?t=180630 
is thuis te doen hoor, stel oprijbokken of assteunen en het blok met bak eronderuit halen

zoek eens op http://www.kapaza.be

Dat is zeker goed thuis te doen; ik heb met wat bouwmateriaal een constructie kunnen bouwen, maar een motortakel huren/lenen kan ook. Je hoeft er technisch niet bijzonder onderlegd voor te zijn.

Gezien de lage km-stand zou ik gewoon de koppakking van deze lekker vervangen en het dan goed aanpakken door de klepseals ook mee te nemen. Een blok vervangen kost ook de nodige tijd, moeite en geld, want er zijn dan een hoop dingen die je beter meteen mee kan nemen als het blok toch naast de auto ligt. Denk bijvoorbeeld aan:

- keeringen van de aandrijf-as
- Bakolie
- Koppelingset
- Fuseebouten
- D-riem + Spanner
- Waterpomp

Wat je ook kan doen is een compressie-test om te beoordelen hoe gezond de motor nog is en daarna de kop eraf trekken en kijken hoe de cylinderbussen eruit zien, is de hoonstructuur nog aanwezig? Het is jammer dat je niet in de buurt woont, anders had ik je graag geholpen

Je gaat toch geen ander blok erin lepellen als er alleen een koppakking vervangen dient te worden???
Hûh?!
Ik weet het,ik weet het: veel AX-jes zijn om deze reden alleen al op de sloop beland,gewoon zonde.

Doe een oproep wie wil en kan helpen,donder die AX op een ambulance en waag je over de grens (Visa mee…,niet de papieren maar de auto ).
Dit is echt vrij simpel,zelfs voor de minder-geoefende amateur…

Pascal schreef:

Je gaat toch geen ander blok erin lepellen als er alleen een koppakking vervangen dient te worden???
Hûh?!

Gezien de lage km-stand zeker niet, deze motoren zijn geen hardlopers, maar wel lekker zuinig en dat is geen overbodige luxe nu de benzine zo duur is.