Hopelijk gaan jullie niet die GTI nokkenas gebruiken… anders heb ik nog wel een 19TRS nokkenas liggen, zelfde karakter als een 159A. Maar das persoonlijk hoor, ik houd niet van een koppel bij een hoog toerental.

volgens mij is de originele nokkenas nog ok. toch?

Naar wat ik gezien/gehoord heb wel , wat een werk trouwens!

spul ligt bij het revisie bedrijf.
de oude kop kan in de prullenmand, want de kleppen zijn krom, en de de kop is een giga hoepel.

de andere kop met de GTI nokkenas krijgt nieuwe zittingen (LPG)en kleppen.
word gevlakt, en de nokkenas van de Digit.

de bussen worden even opgehoond, en die haal ik van de week weer op.
de kop is pas volgende week klaar.
oftewel ze hebben het ook ernstig druk.

mvgr wupke

kijk, strakke aktie allemaal..
wel shit zeg dat m’n belgische voorgangers zo’n rotkop er opgezet hebben….
grtz,
wtr

nog ff wat foto’s van vrijdag (toen alles nog koek en ei leek…. )

de GS van mgkatert
[url]http://img261.imageshack.us/img261/5798/dsc03509lm5.jpg [/URL]

takeltje erboven
[url]http://img293.imageshack.us/img293/761/dsc03511yq6.jpg [/URL]

ton kijkt even het blok er uit…...
[url]http://img293.imageshack.us/img293/5576/dsc03516el1.jpg [/URL]

het hele gedemonteerde zootje
[url]http://img264.imageshack.us/img264/1087/dsc03526fv8.jpg [/URL]

lekker, daar kun je de motorruimte ook voor gebruiken….
[url]http://img329.imageshack.us/img329/6073/dsc03525ml0.jpg [/URL]

woutersmits schreef:

ton kijkt even het blok er uit…...
[url]http://img293.imageshack.us/img293/5576/dsc03516el1.jpg [/URL]

Dacht ff dat dit Theo Maassen was… 

Matthijs2006 schreef:

woutersmits schreef:

ton kijkt even het blok er uit…...
[url]http://img293.imageshack.us/img293/5576/dsc03516el1.jpg [/URL]

Dacht ff dat dit Theo Maassen was… 

nee,
dat is een motorblok..

woutersmits schreef:

Matthijs2006 schreef:

woutersmits schreef:

ton kijkt even het blok er uit…...
[url]http://img293.imageshack.us/img293/5576/dsc03516el1.jpg [/URL]

Dacht ff dat dit Theo Maassen was… 

nee,
dat is een motorblok..

Nee, dat is Ton

Wat een verhaal zeg… Heeft kv8w wel weer een mooie hobbyklus aan. Wel mooi dat er zoveel tijd en energie in wordt gestoken: dat zie je helaas niet zo vaak bij de BX.

ben nu doende de kapotte BX motor kaal te maken, ontleden dus.
ik heb inmiddels alle onderdelen behalve de cilinderkop, die is maandag klaar.
ik wil kijken of ik de motor maandag zover opgebouwt kan hebben, dat ik alleen de kop er nog maar op hoef te zetten.

de bussen uit de 2e digit motor zijn niet helemaal je dat, 1 ervan is echt slecht.
maar 1 ervan is redelijk ok,, geen toppert maar ook weer geen slechte.
die wil ik inzetten op de kapotte cilinder van het orginele blok.
de 3 andere orginele hoon ik ff ligt op, want die zijn nog erg goed.

al met al kan ik zeggen dat de onderdeelprijzen me 100 % meevielen.

voor de liefhebbers, een LPG kop ombouw BX /Xantia 8 klepper. = 400 euro compleet.
dat is dus -
>vlakken.
>klepzittingen vervangen.
>kleppen vervangen.
>seals vervangen.
>kleppen op max dikte(vulplaatjes)gestelt.

klaar voor montage dus.

mvgr wupke:

woutersmits schreef:

ton kijkt even het blok er uit…...
[url]http://img293.imageshack.us/img293/5576/dsc03516el1.jpg [/URL]

Handig, die dekens op de schermen
Zoiets ga ik voortaan ook gebruiken, scheelt een hoop zwarte vingers op mijn witte automobiel

ZX1.4i schreef:

woutersmits schreef:

ton kijkt even het blok er uit…...
[url]http://img293.imageshack.us/img293/5576/dsc03516el1.jpg [/URL]

Handig, die dekens op de schermen
Zoiets ga ik voortaan ook gebruiken, scheelt een hoop zwarte vingers op mijn witte automobiel

Bij de BX specifiek zijn ze ook erg handig tegen de “hangplek-deukjes” die ontstaan als je je ellebogen té enthousiast op het voorscherm laat leunen.

en niet te vergeten de zakjes die er in zitten om klein spul in te stoppen…