ZX-Enschede schreef:

En geluk ermee!! Misschien is het echt alleen maar een klepdekselpakking.

Dat ben je voor een habbekrats klaar.

zou ik dat wel zelf kunnen of is dat net zo ingewikkeld

ik lees blijkbaar alleen forumberichten en geen techniek  

aller-aller schreef:

ZX-Enschede schreef:

En geluk ermee!! Misschien is het echt alleen maar een klepdekselpakking.

Dat ben je voor een habbekrats klaar.

zou ik dat wel zelf kunnen of is dat net zo ingewikkeld

ik lees blijkbaar alleen forumberichten en geen techniek  

ik denk dat je wel snapt wat wupke bedoeld.
het zou gewoon jammer zijn als je de fout in zou gaan doordat je iets niet herkend als versleten/defect.
dan komen er weer van die elle lange draden over diverse gevolgstoringen.

als je die BX koppakkingdraad leest, en de foto’s bekijkt, zie je hoe miniskuul sommige afwijkingen kunnen zijn, maar toch fataal zijn.

mvgr wupke

ja, ik snap het ook wel

maar dat ik weinig van autotechniek weet betekend niet dat ik niet wil leren

daarnaast betekend het al helemaal niet dat ik achterlijk ben en als een kip zonder kop aan het sleutelen ga!

maar goed, voorlopig ziet het ernaar uit dat hij gewoon naar de sloop gaat
heb er meer ellende dan plezier aan inmiddels en het moet gewoon makkelijker kunnen dan dit

mooie onderdelen eraf, en een nieuwe kopen dan maar

ik zie het allemaal nog wel

aller-aller schreef:

ja, ik snap het ook wel

maar dat ik weinig van autotechniek weet betekend niet dat ik niet wil leren

daarnaast betekend het al helemaal niet dat ik achterlijk ben en als een kip zonder kop aan het sleutelen ga!

maar goed, voorlopig ziet het ernaar uit dat hij gewoon naar de sloop gaat
heb er meer ellende dan plezier aan inmiddels en het moet gewoon makkelijker kunnen dan dit

mooie onderdelen eraf, en een nieuwe kopen dan maar

ik zie het allemaal nog wel

eerst wil de koppakking doen.
dan het klepdekselpakking>
en dan schoonmaken met de HD spuit.
en nu gaat ie naar de sloop?

beetje rare kronkel toch hoor?

de meest voorkomende punten van lekkage.

klepdekselpakking, en of de carterpan(vloeibarepakking).

soms de krukaskeerring.

veel al lekt de vulslang /carterontluchting.

dat is de slang aan de vulbuis naar het vooronder van je blok.
de aansluiting onderaan is nogal lekgevoellig.

vaak is het zo dat als je het MIO filter (in de carterventilatieslang) schoonmaakt ,de diverse lekkage’s opgeheven zijn.

een enkel geval is de olieniveausensor (achterzijde motor) een lekbron., en soms ook de olieniveaubuis(peilstok).

de diverse reparatie’s zijn vaak eenvoudig.

maar zoals al aangegeven, eerst schoonmaken, dan kijken, beslissen welke lekkage zichtbaar is, plan van aanpak maken, en dan gericht repareren.

willekeurige dingen vervangen lost het probleem niet op.
want je moet eerst weten wat het probleem is.

mvgr wupke:

aller-aller schreef:

maar goed, voorlopig ziet het ernaar uit dat hij gewoon naar de sloop gaat
heb er meer ellende dan plezier aan inmiddels en het moet gewoon makkelijker kunnen dan dit

NAAR DE SLOOP

Sorry, maar dit vat ik even niet, volgens mij is er helemaal niets ernstigs aan de hand.
Zou zonde zijn, zoveel ZXen met 1.8i rijden er niet rond

Kom anders eens een keer bij mij langs (woon in Rotterdam), dan kijk ik naar je auto, schoonspuiten is zo gebeurd en nieuwe kleppendekselpakking is ook zo gedaan.

Kijk dat is nou Sohail: van Rozenburg naar Rotjeknor is maar een klein stukkie en een klepdekselpakking kan ik ook met twee linkerhanden. Dat stelt niks voor.

Ik zou niet aarzelen en op ZX1.4i’s voorstel ingaan!

ZX1.4i schreef:

aller-aller schreef:

maar goed, voorlopig ziet het ernaar uit dat hij gewoon naar de sloop gaat
heb er meer ellende dan plezier aan inmiddels en het moet gewoon makkelijker kunnen dan dit

NAAR DE SLOOP

Sorry, maar dit vat ik even niet, volgens mij is er helemaal niets ernstigs aan de hand.
Zou zonde zijn, zoveel ZXen met 1.8i rijden er niet rond

Kom anders eens een keer bij mij langs (woon in Rotterdam), dan kijk ik naar je auto, schoonspuiten is zo gebeurd en nieuwe kleppendekselpakking is ook zo gedaan.

dat zou echt heel fijn zijn idd, er mankeers volgens mij wel meer aan mijn auto… vandaar mijn overweging van de sloop… mijn motor hakkelt nog steeds (ook nog niks aan gedaan…) en ik ben bang dat als ik ga beginnen met opknappen dat het een gebed zonder eind wordt…

maar goed, ik ben nog 1 week erg druk met school… hierna zou ik graag even een afspraak maken en langsrijden!
alvast bedankt voor het aanbod, ik neem contact met je op via PB

groeten, maarten

Hej, het is handig dat je samen met iemand de koppakking gaat verwisselen. Ik heb laatst een koppakking van een BX eruit gehaald en een nieuwe erin. Meteen een nieuwe distributieriem er op gedaan. Eigenlijk moet je de kop vlakken. Ik heb het niet gedaan, we zien waar het schipt strand. Dat is de risico die ik nam

Je leert er inderdaad veel van, maar doe het met iemand die er verstand van heeft!