Laatst heb ik de beide motortjes vande ruitensproeier vervangen want de achterste deed het niet en de voorste plast als een vent van 85 over mn voorruit. Blijkt dus niet te hebben geholpen voor de voorruit. Het komt er met veel te weinig kracht uit en haalt daardoor niet eens de ruitenwissers.

Iemand een idee waar ik op kan letten? De motortjes zijn gecontroleerd en goed. Beide kante zijn slecht dus het probleem moet eerder liggen dan de splitsing van de buisjes.

Rrraar?

kijk je slangen anders een keer na mischien zit daar wel iets in de weg

Re: Ruitensproeier bagger

malle pietje schreef:

Laatst heb ik de beide motortjes vande ruitensproeier vervangen want de achterste deed het niet en de voorste plast als een vent van 85 over mn voorruit. Blijkt dus niet te hebben geholpen voor de voorruit. Het komt er met veel te weinig kracht uit en haalt daardoor niet eens de ruitenwissers.

Iemand een idee waar ik op kan letten? De motortjes zijn gecontroleerd en goed. Beide kante zijn slecht dus het probleem moet eerder liggen dan de splitsing van de buisjes.

Rrraar?

Ik neem aan dat je al met een speld je sproeierkopjes hebt doorgeprikt?

Misschien is er wat vaak concentraat in gedaan met kraanwater? Dan zit er kalk. Stop er eens wat schoonmaakazijn in en spoel daar goed mee door, lost alle kalk op. Wel het liefst gelijk daarna de voorruit afspoelen bij de wasstraat anders blijft de kalk daar op achter. En ik weet niet exact wat schoonmaakazijn met je lak en rubber doet

Ik heb dat anders opgelost. De ruitensproeiers zoals een BX gemaakt; dus een buisje met gaatjes op de ruitenwisser gezet en die met slangetjes verbonden met de originele slangen.

Werkt prima.

Re: Ruitensproeier bagger

malle pietje schreef:

Laatst heb ik de beide motortjes vande ruitensproeier vervangen want de achterste deed het niet en de voorste plast als een vent van 85 over mn voorruit. Blijkt dus niet te hebben geholpen voor de voorruit. Het komt er met veel te weinig kracht uit en haalt daardoor niet eens de ruitenwissers.

Iemand een idee waar ik op kan letten? De motortjes zijn gecontroleerd en goed. Beide kante zijn slecht dus het probleem moet eerder liggen dan de splitsing van de buisjes.

Rrraar?

Gaatjes doorprikken met een speld, zoals al gezegd (pas op voor afbreken, is mij ook eens overkomen)
Slangetjes loshalen en er perslucht op zetten. Als je geen compressor hebt misschien met een opblaasbootpomp.

Hé heb dat vorige week met een xantia ook gehad.
Bleek dat de xantia voorzien is van een terugslagklepje in de slang.
Deze zit achter (boven) de rechter binnenkuip tussen de slang gemonteerd die naar de sproeierkopjes toe gaat.
De doorgang van het terugslagklepje is dusdanig dat al het vuil dat voorbij komt erin blijft hangen.
Klepje kan je er zo tussenuit trekken en uit elkaar halen om te reinigen.
Kijk wel uit dat het kogeltje niet wegspringt.

Goed een heel verhaal over hoe het bij een xantia zit, maar ik vemoed dat een xm niet veel anders zal zijn op dit gebied.  
Weet alleen niet in waar het klepje bij een xm te vinden is.

Succes,piet

Klopt helemaal Piet, het is lang geleden dat ik het schoongemaakt heb maar bij de XM zit het bij de splitsing van de slang in de buurt, ik geloof onder die plastic kap tussen de spiegels in. Het is een wit dingetje met een veertje en een kogeltje.

Sjako

bedankt voor de tips! jammer dat ik ze nu in bed pas lees, maar dan komt het morgen wel! ik zet in op het terugslagklepje en hoef hopelijk niet weer het spatbord eraf te halen…

Je kan ook nieuwe sproeikopjes proberen, die dingen koste bijna niets, ik was iets van €3,50 per stuk kwijt bij de dealer.

Helaas, als het vuil in het klepje is blijven hangen komt er gewoon te weinig vloeistof bij de kopjes aan.
Oud of nieuw maakt dan niet uit.

Dan lijkt het des te meer op een vervuilde leiding inderdaad, want er kwam van de ene op de andere dag gewoon veel te weinig water onder te lage druk uit de puntjes. Vanmiddag hopelijk tijd om een en ander schoon te maken.

Gelukt! Hoewel, het balletje zat wel los maar van beide kanten blazen leverde niets op. Dus heb het er maar uit gehaald en het buisje gewoon zonder terugslag terug gezet. 

Enfin, het werkt weer! Harteljk dank!!