Ik las op marktplaats over een luchtfilter, waarbij koude lucht aangezogen wordt de carburateur in. Krijg je meer vermogen van. Wie kan dat principe mee uitleggen. En hoe zit dat met het verbruik, gaat die om hoog of omlaag, waar zie (of merk) je het verschil in, hoe zit het met de winter? Een auto krijgt toch niet voor niets voorverwarmde lucht aangezogen?

Precies weet ik het niet meer, maar het heeft iets met de dichtheid van de lucht te maken. Hoe kouder de lucht, hoe meer zuurstof per volume-eenheid. Hierdoor is je verbranding iets beter en krijg je een beetje meer vermogen.
Zo neemt je vermogen ook af hoog in de bergen. Daar zit minder zuurstof in de lucht en word je verbranding slechter.

Ik weet eigenlijk niet of de luchtweerstand nog meespeelt. Dat zou tegengesteld moeten werken (lagere luchtdichtheid is minder weerstand).