marco je pa is ex c5 rijder  

verder spreek je mening uit maar laat iedereen wel zijn eigen meing hebben ondaks dat het niet je eigen ideeen zijn

Xsara Coupe schreef:

Ik denk dat jij nu heel hard in moet gaan binden. Je loopt nu niet alleen je eigen mening als zeinde feit en wet te verkondigen, nee je loopt ook de auto’s van andere mensen, die heel blij zijn met die auto.

Xsara Coupe

Ja kom er zijn zelfs mensen blij met een Golf, waar ligt de grens precies ?
.

Ow ja ontopic. De type I is verreweg de mooiste ! Het 1-spaakstuur geeft de doorslag.

Ongeacht van waar de grens ligt. Mensen moet je in hun waarde laten. Een grapje kan, maar dit postgedrag is een mening naar buiten brengen als een feit. En dat vind ik niet kunnen.
Nogmaals, laat mensen in hun waarde en profileer je mening als een mening…

Xsara Coupe

Nou ja, iemands mening ís iemands waarheid natuurlijk. En als het onzin is, dan weerleg je dat zo met een paar simpele simpele feitjes toch ? Ik snap al die druktemakerij niet zo.

Rij een stukje in je XM, wordt je rustig van.
.

TCT tijger schreef:

Rij een stukje in je XM, wordt je rustig van.
.

Bij een type II wel ja. Bij een type I ben je elke keer bang dat er iets in het electrisch circuit kaduuk gaat

Bij een type II wel ja. Bij een type I ben je elke keer bang dat er iets in het electrisch circuit kaduuk gaat

model 1994 niet, oude type met vernieuwde techniek

kheb al een keer gestemd maar kwil het graag nog een keer doen, type 1 is voor mij de mooiste, ik baal dr ook van dat de mijne uit 94 geen 1-spaaksstuur en oerv6 (blokjes) velgen heeft

zo istie van de tekentafel gekomen dus zo istie bedoeld

ronaldeponald schreef:

Bij een type II wel ja. Bij een type I ben je elke keer bang dat er iets in het electrisch circuit kaduuk gaat

model 1994 niet, oude type met vernieuwde techniek

Géén slotje !!! Pas op hè, voor de rest : wat Serge zegt dus.

TCT tijger schreef:

Géén slotje !!! Pas op hè, voor de rest : wat Serge zegt dus.

TCT tijger schreef:

Géén slotje !!! Pas op hè, voor de rest : wat Serge zegt dus.

pas op waarvoor?

EN NU WEER ON TOPIC!

Ik ben helaas niet in dien staat om berijder van ene XM te zijn. Maar los daarvan kan ik de hele discussie niet zo mee maken. Heb je het over de DS dan kan ik me dat nog voorstellen (1e of 3e neus is een behoorlijk verschil). Bij de XM vind ik de verschillen minimaal.

Zou de geest uit de fles mij aanbieden om op zijn kosten een XM te kopen dan ging ik voor type 2 vanwege de vermeende storingsgevoeligheid van type 1. Al met al vind ik type 1 wel mooier.

Type 1 of type 2, superieur boven de rest van de (niet Citroen rijdende)weggebruikers ben je toch. 

Zooooo..

Select * from topic Wat is mooier? type 1/type2 where post contains “jap”
delete selection
enter

En nu weer on topic.

We kunnen nu een spel doen wie het snels dingen neer zet die ik dan weer moet gaan deleten omdat ik vind dat het op mijn forum niet thuis hoort maar als je een ban wil kan je daar ook om vragen via PB.

Ik verwijs volledigheidshalve naar regel 1 van ons forum:
http://www.citroen-forum.nl/viewtopic.php?t=168094

Quote:
1. Heb respect voor iedereen.
Je dient je te gedragen als een gast. Beschouw iedereen als gast en handel hiernaar. Iedereen heeft een eigen mening en deze dient gerespecteerd te worden. Je eigen mening is per definitie niet de juiste mening! We sluiten ons graag aan bij een citaat van het Edge forum; “This is not a democracy, and you don’t have a right to free speech. This is Edge’s house, and if you come in and you’re abusive and annoying, you get kicked out.”

De TS heeft min of meer gevraagd zn topic niet te sluiten. Dat respecteer ik. Vandaar de veegactie.

mijn ‘perfecte’ xm :

type 1, 1994, v6, 24v, exclusive, zilver, blokjesvelgen, break, eenspaaksstuur, zwart leder, automaat

als iemand die heb staan

Mijn perfecte XM:

Type 1, 1991, V6.24, Handgeschakeld, CC, Zwart, Speedline-velgen, Berline, eenspaakstuur, leer.