Hallo,

Ik ben in het bezit van een Xsara Coupé 1.6i 16v VTR.
Omdat ik vind dat de auto voor veel te hoog staat, heb ik besloten om de auto aan de voorkant een stukje te laten zakken d.m.v. verlagingsveren.

Van een schade-auto met 44.000 op de teller heb ik de schokdempers weten te bemachtigen. Dit was echter een 2.0i 16v van 2000.

Op H-base.nl kwam ik tot de conclusie dat de code voor schokdempers van een VTS van 2000 anders is als de code voor een VTR van 2001. Maar bij het visueel vergelijken van de schokdempers moest ik toch echt concluderen dat er weinig (lees: geen) verschil in zit.

Als ik in de catalogus van bijvoorbeeld Cituning kijk, dan wordt er voor de 2.0i 16v weer een aparte veer aangegeven. Heeft dit misschien te maken met de hoogte van de veer? (voor m’n gevoel ligt de VTS voor iets lager als de VTR?)

Wie kan me vertellen of het gaat passen, of dat ik gewoon die schokdempers voor die 2.0i 16v moet vergeten en m’n huidige schokdempers moet voorzien van verlagingsveren?

Groetjes Marco

type 1
een echte VTS dus met 2.0 16v 160 pk daar ligt de achterkant een stuk lager. Volgens mij type 1 1.8 16v VTS uitvoering heeft wel normale vering.

bij type 2:
2.0 16v 167 pk heeft verlaagde achterkant.
2.0 16v 137 pk heeft geen verlaagde achterkant, hetzelfde als de VTR dus

google maar eens, dan zie je het verschil wel
of er verschil zit aan de voorkant weet ik niet 100% zeker, maar ik dacht het niet.

beter verlagingsveren van -3.5 nemen met originele schokdempers meer nut beterre wegligging GreetzZz

R&DY; schreef:

idd. gewoon een setje h&R veren halen. Kost je zo’n 130 eurie. Ziet er goed uit en rijdt ook nog beter. Ik kan het weten

voor

na

Ziet er strak uit! Mooie velgen ook! Geen last van de achterbanden die aanlopen? Welke bandenmaat heb je? Ik heb 205/40/17, loopt helaas iets aan. Binnenkort eens op zoek naar hulpveren. (ander topic op ‘t forum)

Bedankt voor je reactie! Gr. Marco

Dan rijd je met de verkeerde et waarde heb er zelf nooit last van gehad met mijn 205/40/17

Het rare is dat de velgen bij de Citroëndealer vandaan komen die mij wist te verzekeren dat het probleemloos zou moeten passen. Maar zoals eerder vermeld ligt mijn Xsara erg laag achter…(Zie foto)