Kort geleden ben ik enige weken op vakantie in Italie geweest en laatst had ik gemerkt dat de rechter buiten spiegel van mijn C4 Berline trilde als ik wat harder reed, zeg maar vanaf 60-70 km/h. Toen ik ging kontroleren, bleek dat dat ie gedeeltelijk los zat van de plastic basis. Volgens de dealer moet de hele buitenspiegel worden vervangen als ik het gemaakt wilde hebben. (en dat kost natuurlij keen paar centen aangezien de spiegels elektr. bedienbaar en inklapbaar zijn)
De rede was waarschijnlijk het ongelijkmatig uitzetten van de verbonden delen tijdens de warme vakantie.
Het advies van de monteur was om het te laten zitten totdat de spiegel er helemaal vanaf valt (ten minsten als het me niet stoort) omdat dit nog een hele tijd zou kunnen duren.

Mijn vraag is: is dit werkelijk de enige manier om het probleem te verhelpen door de hele unit te laten vervangen? En heeft iemand ervaring ermee of het werkelijk lang kan gaan duren?

Alvast bedankt voor de reacties.

Ik zou hem zelf voorsichtig proberen te demonteren en weer vast proberen te lijmen (2 componenten) of epoxiën groeten Lodie

Ik heb het bij mijn c3 gehad… je zou verwachten dat ze wat repartie-onderdelen hebben voor een spiegel. Niet dus… Hele spiegel vervangen… Gelukkig was die electrisch verstelbaar, verwarmd en inklapbaar   , dus kassa voor de dealer. Heb gelukkig toen een matsprijsje kunnen regelen, maar een nieuwe spiegel kost zo 300 euro

wauw ....    300 euri ... 
Ik had al het vermoeden dat het duur zou zijn maar niet nagevraagd omdat ik het eigenlijk niet wou weten
Nu weet ik waarom ik dat niet wou weten

En Lodie, ik heb al even gekeken of ik het voor elkaar kon krijgen zonder nog meer schade aan te richten… maar echt iets geniaals viel me niet in. Als iemand anders verdere tips (met wat meer details en/ofbeschrijving) kan geven dan staat ik er graag voor open!

Heb je dan geen garantie meer ? anders een regeling treffen omdat je net de garantie uit bent ofzo ?

Ik heb wel verlengde garantie maar dit schijnt niet er onder te vallen. Volgens de dealer verloopt de garantie hiervoor na 1 jaar ongeacht of je verlengt of niet… Tot nu toe ben ik altijd heel goed geholpen (kunddig én klantvriendelijk) dus heb ik ook niet het vermoeden dat zijn verhaal niet klopt.

ice96 schreef:

Ik heb wel verlengde garantie maar dit schijnt niet er onder te vallen. Volgens de dealer verloopt de garantie hiervoor na 1 jaar ongeacht of je verlengt of niet… Tot nu toe ben ik altijd heel goed geholpen (kunddig én klantvriendelijk) dus heb ik ook niet het vermoeden dat zijn verhaal niet klopt.

zou ik raar vinden.. bij mij is nog alles gefixt in de verlengde garantie.. dealer neemt alleen contact op met citroën nederland.. en die zeggen ja of nee.. heb nog geen nee gehad.. en anders moeten hun op zijn minst een regeling met je treffen..

Ik zou ook wel wat meer verwachten van een verlengde garantie. Ik begrijp het als slijtage gevoelige onderdelen erbuiten vallen, maar normaal gesproken zou een spiegel een autolevenlang moeten blijven zitten. Toch nog maar eens de dealer aan zijn jas trekken.

Toen de dealer me vertelde dat dit niet onder de garantie viel, had ik het gewoon aangenomen dat het zo is. Tot nu toe heeft hij wel meer voor me gedaan zonder dat ik er een rekening voor kreeg; of het nu om reparaties ging onder garantie of gewoon “uitzoekwerk” zoals met de geheugen stand van de spiegel (zie een andere topic)

Ik zal nog bij een andere dealer navraag doen…

Heb je ook foto’s van de construktie? Is het plastic op metaal? Wellicht kan je iets met Sikaflex beginnen. Dit wordt veel in de botenwereld gebruikt en is een soort kit met extreem goede lijmende eigenschappen welke na uitharding nog enigszins flexibel blijft. Waardoor delen welke onder trilling staan of door temperatuursverschillen soms onder spanning staan goed blijven zitten.

Aan foto’s zal je weinig hebben Patje. Ik kan de onderliggende konstruktie niet eens zien met het blote oog, laat staan dat het op de foto goed uit zal komen. Maar ik kan wel proberen een foto te maken zodat het duidelijker is waar precies het los zit…

Overigens ter verduidelijking, het gaat om de spiegel zelf (het reflecterend plaatje) dat loos zit van de (naar ik aan neem) plastic basis. Van de laatste zie ik alleen een zwarte rand en weet dus niet wat er allemaal achter zit (das nou net de bedoeling van een spiegel he, je ziet jezelf ) Ergens zal natuurlijk ook metaal zitten maar geen idee of deze ook contact maakt met de spiegel. Ik gok eigenlijk van niet.

Weet iemand overigens waar de spiegel van gemaakt is? Het lijkt meer op plastic dan op glas…

Het doorlinken naar de foto’s lukt nog even niet. Ik zal het vanavond nog een keer proberen…

Is het geen optie om de spiegel helemaal van zijn frame af te trekken om het vervolgens er weer goed op te lijmen?

patje74 schreef:

Is het geen optie om de spiegel helemaal van zijn frame af te trekken om het vervolgens er weer goed op te lijmen?

Was ik ook aan het denken en dan bvb met TEC 7 terug verlijmen…komt gegarandeerd nooit meer los.

Greetz

BIG charlie

Dealer moet “gewoon niet zeuren”. Uitzetten onder invloed van temperatuur is normale duurtest, worden zelfs “cyclustesten” mee gedaan als het goed is (warm-koud-warm-koud-etc.).

Wel typisch trekje in de soms vermoeiende autohandel (de goeden daargelaten!)
- eerst kleine dingetjes goedkoop/gratis afhandelen om klanten te paaien
- totdat er echt iets duurs onder garantie vervangen moet worden.

Zowel met 2e-hands (P205) als nieuwe garantieauto’s meegemaakt (Punto, een bumpergrille erin klikken is geen probleem, een verkleurd dashboard wordt niet vervangen maar ff opgepoetst ).

Een spiegel moet goed vastzitten, anders een “veiligheidsissue” er van maken: een spiegel moet een goed, niet trillend beeld geven. Foutjes in producten zijn vaak helemaal niet zo erg, als ze ‘t maar netjes oplossen

Ik hoop dat het nu wel lukt met de foto’s… (aub niet zuren… ik weet dat ik nodig de auto moet wassen ops:)

http://www.mijnalbum.nl/Album-6PYDZDV8-Foto’s-van-Auto’s-Citroën.html

In het rode gebied (links) zit ie dus los en in het groene (rechts) nog vast. Pijl wijst op de plastic basis…