Zowel internet, boekjes als bandenleveranciers geven verschillende opties op als bandenmaat voor mijn XM.

Het betreft een:
XM V6 Exclusive (Automaat) uit 1996

Sommige bronnen melden:
205/60 VR15 - zit nu ook 4x op de auto (Semperit, brr, “gelukkig” zijn de voorbanden nu “af”)

Andere weer:
205/65 VR15

Iemand een idee hoe ik zeker weet welke maat er echt onder hoort?

dit zegt de site van m’n werkgever:

zowel 205/60 R15 als 205/65 R15 zijn geschikt,  afrolomtrek zal niet veel verschillen…

Dank. Morgen een afspraak bij Dassen in Eindhoven:

- Zij kunnen naafgatloze XM-velgen op de auto balanceren
- Gekozen voor 205/65 omdat dit op de autosticker staat en ik toch liever stil rij dan sneller op de 100 zit (V6-12v is sowieso vlot genoeg )
- Kon hier binnen Michelingamma alleen kiezen voor PrimacyHP of Exalto. PrimacyHP genomen omdat deze meer op “Gran Turismo” dan op “snellere bochtenwerk” is gericht.
- Wel prijzig: EUR 145 per band inclusief alle montage e.d. Maar daarvoor zetten ze dan ook de huidige Semperits van achter naar voor. Kan ik die ook oprijden en door Michelin vervangen tzt om een echt XM-waardig weggedrag te krijgen   Want scheuren doe ik weinig met zo’n limousine, maar het onderstuur met de Semperits op Franse bergweggetjes was wel erg vervelend, veel te vroeg bandengepiep

Morgen weer ff een spaarpot omkeren, maar met krap 2mm Semperit profiel op de voorbandjes op vakantie, dat doen we toch maar niet

Goede keuze die Michelins. Echt te beargumenteren valt het niet, maar onder een Citroën horen toch zeker sloffen uit Clermont-Ferrand

ik vond Michelins altijd juist sneller piepen in de bergen… 

65 hoge wang is ook comfortabeler, als dat al te merken is… 

DigiDaan schreef:

Goede keuze die Michelins. Echt te beargumenteren valt het niet, maar onder een Citroën horen toch zeker sloffen uit Clermont-Ferrand

Ik denk dat ik deze ga halen:

http://ssl.delti.com/cgi-bin/reifenbestellen.pl?typ=R-117899&dsco=7

Matthijs2006 schreef:

Ik denk dat ik deze ga halen:

http://ssl.delti.com/cgi-bin/reifenbestellen.pl?typ=R-117899&dsco=7

He gadverdamme. Als deze banden al uit een goed jaar komen, hoe zijn de slecht jaren dan wel niet?

@TS: goeie keuze: Nou nog ff gummen om die semperits er snel doorheen te jassen.

XTR schreef:

DigiDaan schreef:

Goede keuze die Michelins. Echt te beargumenteren valt het niet, maar onder een Citroën horen toch zeker sloffen uit Clermont-Ferrand

Jouw merk is een goede tweede hoor, heb ik best lang op gereden

mpostma schreef:

He gadverdamme. Als deze banden al uit een goed jaar komen, hoe zijn de slecht jaren dan wel niet?

Ik snap je niet.

Trouwens, zag daarnet ook Yokohama’s met een erg goede score:

http://ssl.delti.com/cgi-bin/reifenbestellen.pl?typ=D35326&dsco=7

XTR schreef:

DigiDaan schreef:

Goede keuze die Michelins. Echt te beargumenteren valt het niet, maar onder een Citroën horen toch zeker sloffen uit Clermont-Ferrand

Sorry XTR, vond het al een paleisrevolutie dat ik nog de ANWB-test heb opgezocht om recht te praten dat alleen Michelin eronder komt. Terwijl Bridgestone en Conti er net zo goed of zelfs beter uit komen, ik weet ‘t.

Hou me o.a. vast aan de slijtvastheid: 205 met zware 1.8D voorin op “Classic” 165-jes = 125.000km met 1 set voorbanden  

mpostma schreef:

@TS: goeie keuze: Nou nog ff gummen om die semperits er snel doorheen te jassen.

Hehe, tja bij aanschaf zaten er vier Semps met goed profiel onder. Toch in 22.000km de voorbanden tot 2mm teruggebracht . Nog 2 banden te gaan - en dan moet ik me ook zonder vrouw & kinderen aan boord weer wat inhouden, anders wordt t wel wat duurder gummen  

Rogier Verhoef schreef:

Hou me o.a. vast aan de slijtvastheid: 205 met zware 1.8D voorin op “Classic” 165-jes = 125.000km met 1 set voorbanden  

Mijn nieuwe xsaar heeft achter nog steeds de origineel in 2003 gemonteerde Michelin Pilot Premacy’s zitten, en die gaan al 173.000 kilometer mee

Haarscheurtjes aan de zijkant zitten er wel in, maar het loopvlak lijkt zo goed als overwoestbaar.

De voorbanden van hetzelfde type zijn bij 140.000 door Energies vervangen..

DigiDaan schreef:

Rogier Verhoef schreef:

Hou me o.a. vast aan de slijtvastheid: 205 met zware 1.8D voorin op “Classic” 165-jes = 125.000km met 1 set voorbanden  

Mijn nieuwe xsaar heeft achter nog steeds de origineel in 2003 gemonteerde Michelin Pilot Premacy’s zitten, en die gaan al 173.000 kilometer mee

Haarscheurtjes aan de zijkant zitten er wel in, maar het loopvlak lijkt zo goed als overwoestbaar.

De voorbanden van hetzelfde type zijn bij 140.000 door Energies vervangen..

Dan is ie ook wel netjes bereden zeg! Ongetwijfeld veel snelweg.

Het vervangen van mijn banden door Michelins was een enorme vooruitgang, meer comfort en duidelijk minder lawaai.

Wat had je daarvoor dan?

groet, Jan

DigiDaan schreef:

Goede keuze die Michelins. Echt te beargumenteren valt het niet, maar onder een Citroën horen toch zeker sloffen uit Clermont-Ferrand

Tank jij dan ook altijd Total benzine?

groet, Jan