Ik kwam daarstraks een foto van een méhari 4x4 tegen,
en vroeg me nog maar eens af waarom hij 3 versnellingspook achtige bollen-aan-een-staafje uit het dashbord komen heeft…

kan iemand mij meer vertellen?
welke pook dient waarvoor?

Met de zwarte kan je net als elke andere de versnellingen kiezen
met de witte kan je 2 of 4 wielen aandrijven
met de derde jan je hoog of lage aandrijving kiezen
er zit dus ook een teller in om de tijd dat je ijdt te tellen want als je veel
in de lage stand rijdt moet je dus eerder olieverversen
Best een ervaring om er mee te rijden Met alles in de laagste stand lijkt
het wel of je hellingen van 45% kan trekken

dus één om te schakelen,
één om de aandrijving te kiezen (voor, achter, 4 wielen)
en dan nog één om de stand te kiezen,

ik neem aan dat je daarmee bedoeld dat je kan kiezen tussen de gewone versnelling en een extra kleine versnelling? (iets wat men hier “veld-vitesse” noemt)

Goed begrepen rocco.

Misschien hanzz…
het gras was gewoon te nat, en als m’n oom er niet is om me er op te trekken met de tractor als de Michelintjes (jaja!) doorslippen,
riskeer ik het liever niet.

maar geef toe,
ze deed het niet slecht.

gelukkig toch boven geraakt
en de remmen doen het weer beter, hoewel het druklampje nog steeds brandt…

Ik wist niet dat een levenswijze zo lekker reed (La deuche n’est pas une voiture…)

ben ook blij dat ze nog zo hard is, nergens roest!

goed behandelen dus…

4 x 4

Nee.de mehari 4x4 heeft een 33pk 6oocc motor,maar een hele speciale
bak.nl.een bak met een aparte as naar achter,waar een differentieel zit
met aan de zijkant de achterschijfremmen van de GS en dan 2cv aandrijf-
asjes naar vastgelaste voordraagarmen.Het cardan voor en achter kan
door een schakelstang geblokkeerd worden,zodat je dus echt 4 wiel aan=
drijving krijgt.Ook kan je de complete overbrenging in een lagere gearing
zetten.Daardoor is hij ook zo speciaal.

Af fabriek:
2CV Sahara!

zeeeeeeeeer zeldzaam

en die 4x4 eend die jij gezien hebt op de BBC was waarschijnlijk de eend van Louis Barbour, een engelsman die 4x4 chassis en aandrijvingssystemen maakt voor eenden,
die had maar een motor (zoals een gewone eend),
maar een aangepast chassis en overbrenging.

(dat was een gele eend)

ik heb het jaren geleden gedownload op www.citroen.ac

om te downloaden klik hier

28mb

Wat bedoel je daar nu mee?

rocco schreef:

Misschien hanzz…
het gras was gewoon te nat, en als m’n oom er niet is om me er op te trekken met de tractor als de Michelintjes (jaja!) doorslippen,
riskeer ik het liever niet.

maar geef toe,
ze deed het niet slecht.

Misschien een beetje off-topic maar is dit niets voor jou rocco?

link

ik heb ze ook al gezien,
maar vind ze wat duur…

tsja je kan natuurlijk lager bieden….

voor die enkele keren…

Mijn eerlijke raad.Ik heb er een in onderhoud gehad,een 4X4 Mehari en
het is oersterk maar ontzettend kwetsbaar.alleen de vernelling AR en 1-4
kan je gewoon schakelen maar de 4wiel blokkade en de hoge of lage geering moeten bij stilstand geschakeld worden.En als de bak kapot gaat
is het afgelopen met het speeltje,want er is echt niets van te koop.