ik ben op zoek naar een alternatief voor de uitlaakloem achter dde middendemper. ik krijg de uitlaat niet voldoende dicht met deze klemmen en vroeg mij af of jullie ook alternatieven gebruiken ?

Ik gebruik gungum en een touw om de pijpen tegen de demper aan te spannen zodat je de klemmen goed kan monteren. Er worden ook wel klemmen van de eend en de ami voor gebruikt. Die zijn enkel en passen makkelijker.

Je bent niet de eerste over dit onderwerp op dit forum… Even zoeken en je komt vast nog wel wat tegen. Enne - je kunt ‘t ook gewoon opgeven, net als veel anderen. Dan maar niet helemaal dicht.

break23m schreef:

Je bent niet de eerste over dit onderwerp op dit forum… Even zoeken en je komt vast nog wel wat tegen. Enne - je kunt ‘t ook gewoon opgeven, net als veel anderen. Dan maar niet helemaal dicht.

sorry maar ik loop lang genoeg mee op dit forum om te weten dat er een zoekfuntie is en op mijn zoekopdracht uitlaatklem of alternatieve uitlaatklem zijn geen resultaten maar misschien kun jij mij even de links laten weten waar het dan wel staat, en nee opgeven is te makkelijk

pete72ds schreef:

[nee opgeven is te makkelijk

inderdaad! Hij kan helemaal dicht….

Ik gebruik altijd de montage-variant van Gungum, deze is dunner en dus smeerbaarder dan de raparatievariant. Het eindresultaat is minder broos, waardoor het minder snel zal afbrokkelen.
Bedenk ook dat, hoe minder je gebruikt, des te degelijker zit het vast.

patje74 schreef:

Ik gebruik altijd de montage-variant van Gungum, deze is dunner en dus smeerbaarder dan de raparatievariant. Het eindresultaat is minder broos, waardoor het minder snel zal afbrokkelen.
Bedenk ook dat, hoe minder je gebruikt, des te degelijker zit het vast.

Hoeveel DS achterpijpen heb jij al vast gezet patje?

bogaard77 schreef:

Hoeveel DS achterpijpen heb jij al vast gezet patje?

Dusdanig weinig om niet te kunnen beoordelen dat dit om iets bijzonders ging. En daar gaat het blijkbaar wel om? Of zit je te narren?

Het zit anders dan bij de eend. De twee dunne pijpen zitten te dicht bij elkaar zodat er een debiele dubbele klem is bedacht… Verder zit er een knikje in de pijpen net na de aansluiting….  (en een beetje narren natuurlijk!)