Het heeft wel wat, zo zonder uitlaat. Vooral bij de Peage als iedereen zn raampje nog openheeft, haha Alleen geen fijn begin van je verkansie, al kan ik me niet voorstellen dat jij je van je stuk laat brengen.

sans-pareil schreef:

anders ga ik eens kijken of ik in St. Marien langs kan… waar dat ook moge zijn.

Doen! Wel foto’s maken dan

sans-pareil schreef:

Nou ik ben op vakantie in Frankrijk, nadat ik vlak voor vertrek nog een LHM had verholpen… en nu reed ik in Limburg en donderde de uitlaat er onder uit… na een provisorische (ok was niet echt duurzaam) reparatie bij de ouders van mijn vriendin verder gegaan. (Garage Arets in Hoensbroek beweerde dat het hopeloos gegaan). De provisorische reparatie was 90km lang zeer stil… toen ging die ook weer lek, dus al brullend doorgereden naar Vervins (Je kan immers ook zonder uitlaat naar Le Mans, vraag maar aan Thijs). Ik vergeet steeds foto’s te nemen, maar misschien wordt dit nog een interessant avontuur…

Ik ga hier in Vervins eens proberen om de boel gemaakt te krijgen, anders ga ik eens kijken of ik in St. Marien langs kan… waar dat ook moge zijn.

Let je wel een beetje op Sans? ik heb menig CX rijder een nieuwe achterbumper verkocht nadat de originele volledig was gesmolten vanwege het doorrijden zonder uitlaat….

Ook zijn er 2 auto’s van klanten volledig afgefikt door dit soort geintjes….

beerpeet schreef:

sans-pareil schreef:

anders ga ik eens kijken of ik in St. Marien langs kan… waar dat ook moge zijn.

Doen! Wel foto’s maken dan

wat is er hier te zien dan????

garagestmarien schreef:

beerpeet schreef:

sans-pareil schreef:

anders ga ik eens kijken of ik in St. Marien langs kan… waar dat ook moge zijn.

Doen! Wel foto’s maken dan

wat is er hier te zien dan????

Uhm, koeien?

garagestmarien schreef:

beerpeet schreef:

sans-pareil schreef:

anders ga ik eens kijken of ik in St. Marien langs kan… waar dat ook moge zijn.

Doen! Wel foto’s maken dan

wat is er hier te zien dan????

lekkere wijven   :

mooi genoeg om eventueel zijn uitlaat te repareren.
niet meer te krijgen natuurlijk voor die gti t2’s.
maar kunnen we nu weer een beetje on topic??

sans-pareil schreef:

Nou ik ben op vakantie in Frankrijk, nadat ik vlak voor vertrek nog een LHM had verholpen… en nu reed ik in Limburg en donderde de uitlaat er onder uit… na een provisorische (ok was niet echt duurzaam) reparatie bij de ouders van mijn vriendin verder gegaan. (Garage Arets in Hoensbroek beweerde dat het hopeloos gegaan). De provisorische reparatie was 90km lang zeer stil… toen ging die ook weer lek, dus al brullend doorgereden naar Vervins (Je kan immers ook zonder uitlaat naar Le Mans, vraag maar aan Thijs). Ik vergeet steeds foto’s te nemen, maar misschien wordt dit nog een interessant avontuur…

Ik ga hier in Vervins eens proberen om de boel gemaakt te krijgen, anders ga ik eens kijken of ik in St. Marien langs kan… waar dat ook moge zijn.

de uitlaat is in reims gelast, maar blijkt nog wel te rammelen, voor zover ik uit betrouwbare bron heb mogen vernemen.

garagestmarien schreef:

sans-pareil schreef:

Nou ik ben op vakantie in Frankrijk, nadat ik vlak voor vertrek nog een LHM had verholpen… en nu reed ik in Limburg en donderde de uitlaat er onder uit… na een provisorische (ok was niet echt duurzaam) reparatie bij de ouders van mijn vriendin verder gegaan. (Garage Arets in Hoensbroek beweerde dat het hopeloos gegaan). De provisorische reparatie was 90km lang zeer stil… toen ging die ook weer lek, dus al brullend doorgereden naar Vervins (Je kan immers ook zonder uitlaat naar Le Mans, vraag maar aan Thijs). Ik vergeet steeds foto’s te nemen, maar misschien wordt dit nog een interessant avontuur…

Ik ga hier in Vervins eens proberen om de boel gemaakt te krijgen, anders ga ik eens kijken of ik in St. Marien langs kan… waar dat ook moge zijn.

de uitlaat is in reims gelast, maar blijkt nog wel te rammelen, voor zover ik uit betrouwbare bron heb mogen vernemen.

Nou, komt ‘t er misschien toch nog van met die foto’s

en jawel hoor, foto’s. ze zijn even langs geweest om te laten constateren dat het broddellaswerk van het hoofd onderhoud van citroen reims toch wel dicht is, maar het had wat netter gekund.

garagestmarien schreef:

en jawel hoor, foto’s. ze zijn even langs geweest om te laten constateren dat het broddellaswerk van het hoofd onderhoud van citroen reims toch wel dicht is, maar het had wat netter gekund.

Heb je toch de primeur van de SV met z’n nieuwe velgen

Laswerk ziet er erg mooi uit, ja Maar vooral: wat een mooi subframe!

Dat mooie subframe is gewoon glimmen van de vettigheid/LHM
En die nieuwe velgen zie je pas echt goed met foto’s van de zijkant

beerpeet schreef:

garagestmarien schreef:

en jawel hoor, foto’s. ze zijn even langs geweest om te laten constateren dat het broddellaswerk van het hoofd onderhoud van citroen reims toch wel dicht is, maar het had wat netter gekund.

Heb je toch de primeur van de SV met z’n nieuwe velgen

Laswerk ziet er erg mooi uit, ja Maar vooral: wat een mooi subframe!

Heejjj Ernst, we zagen je nog rijden in je NOS-Break (met Constructam erachter) en je GTI stond bij Gin Klein Gekske.

Rapport vanuit Agde… we hebben na een Garage Arets in Hoensbroek (“dat kan je vergeten”), een do-it-yourself provisorische reparatie in Brunssum (die halverwege belgie alweer aan zijn eind was) en een garage ergens tussen Vervins en Reims (die ons doorverwees naar Citroen Reims) inderdaad de hoofd werkplaats van citroen reims gevonden die inderdaad niet zo goed kon lassen maar wel bereid was het te proberen. Ze zijn eigenlijk met z n tweeen zeker anderhalf uur bezig geweest, maar de rekening was voor 1.3 uur, alle lof voor citroen Reims dus, ook al was het laswerk niet zo mooi als dat zeker bij garage st. marien had gekund (maar ja dat was toen zeker nog 550km verder), het is dicht en het is er niet weer onderuit komen donderen. Wel wees de meneer in Reims er op dat de wastegate pijp (weer) door was, en garage st. marien was het ook eens met die constatering. Verder ook nog een luchtpijp lekkage gehad, maar ik heb een grote rol duct tape om dat onder controle te houden, en we hebben dus wat extra gebrom van die kapotte wastegate flex pijp.

Maar goed, morgen verder richting Port Vendres, en wellicht komt er nog een installment in dit verhaal.

Leuk, CX rijden….