mooie Bx echt waar

mooi kleurtje ook en de morrette lampen mistaan niet

het zijn tweelingen   morgen komt de mijne kan haast niet wachten.

Is het niet tijd om de topictitel aan te passen…? 

hoe rijd je scandnaivische dame?

Erg mooie bx!

Nu de topictitel nog zo is, wie kent de bx gti: YF-24-DG???

Ben ik eigenlijk wel benieuwd naar…

twede BX en ze is opmerkelijk

stan schreef:

hoe rijd je scandnaivische dame?

trekt als een paard (ik moet echt opletten) 

Ik had niet verwacht, dat ze in zo’n goede staat is. Simpelweg geboft
Ik hoop dat ze geen Diva is

diva’s kosten geld veel geld onthoud dat goed hoor

XBXG schreef:

Is het niet tijd om de topictitel aan te passen…? 

Verander twede in tweede, staat netter. Verder gefeliciteerd met je nieuwe aanwinst!

mooie bx hoor!
blijven geweldige wagens

zonnedak??
nee, een schuiifdakje en niet elektrisch!
beter kan niet!!!

Strakke wagen, alleen jammer van dat open dak…. voor mij alleen een origineel fabrieksdak, met alle andere daken is niet te leven (te weinig hoofdruimte, lelijk).
Zijn die sierstrips op scandinavische uitvoeringen altijd meegespoten TZI-strips? En de randjes in de bumper, zijn die afgesleten, of van chroom?

Harm schreef:

zonnedak??
nee, een schuiifdakje en niet elektrisch!
beter kan niet!!!

Strakke wagen, alleen jammer van dat open dak…. voor mij alleen een origineel fabrieksdak, met alle andere daken is niet te leven (te weinig hoofdruimte, lelijk).

Nou,

origineel is natuurlijk altijd beter. BIj mijn 1600 ziet dat idd. beter uit.
Aan de andere hand, heb ik nu geen gezeik met de elektrik, dus dat valt best mee

Harm schreef:

Zijn die sierstrips op scandinavische uitvoeringen altijd meegespoten TZI-strips? En de randjes in de bumper, zijn die afgesleten, of van chroom?

De sierstrip is idd chroom en niet versleten. Maar aan de voorbumper zijn wel duidelijke gebruikssporen te vinden. (inparkeren was zo te zien geen koud kunstje)

Ik ben vaandag op de Duitse snelwegen geweest en kon kijken wat er in de wagen zit. De kopppel is wel geweldig. Ook wat betreft de geluiden ben ik meer lawei van de 1600 gewend. Plankgas ben ik uiteraard niet gereden ,tussen de 140 en 160 loopt ze echt fantastisch. 

Vandaag bij de garagebedrijf geweest.

monteur zei dat mijn BX ergens LHM kwijt raakt.    

Hij kon helaas niet zeggen, om welke leiding het gaat. Verder moeten nog kleine dingen gedaan worden.

- leiding naar de demper(????) links voor
- achterband rechts achter
- aandrijfsas hoes links voor
- trekhaak is krom
======================================
                      €175

Vrijdag morgen heb ik een afsprakk om haar te laten repareren. IK hoop dat het met de leidingen niet ernstig is.

Garagebedrijf gaat het systeem doorspoelen en belt mij dan vervolgens op.

Kan ik zelf even testen, welke leiding stuk is????

ik heb:

2 oprijplanken
2 garagekriks
en 4 assteunen.

Raar genooeg heb ik nergens LHM zien liggen, dus wist ik niet eens dat ik vloeistoff kwijt raak  

gewoon even kijken of het lhm niveau op peil blijft. Als de monteur al niet kan zeggen waar die lekt zal het geen groot lek zijn lijkt me.

ik zou de trekhaak zelf maken en proberen op de zoeken waar LHM zit… simpele dingen wat veel tijd kost altijd proberen zelf te doen

Ik ben vanmiddag even op bezoek geweest bij BX-Newbee, mooie auto hoor Echt een prachtige GTI om te zien.
Ik kwam eigenlijk kijken voor de TZI, maar heb besloten hem niet mee te nemen, het enige dat ik meenam was een knopje voor de raambediening van de passagiersdeur bedankt nog daarvoor!
Verder nog even het contactslot losgehaald en de bollen van de TZI, want die worden overgezet op de GTI.
Maar het is echt een prachtbak die GTI!! superstrak dingetje en helemaal af! en een ongelooflijk mooie kleur vind ik dat blauw in het echt!