je zal genieten, trust me.

Blooper1963 schreef:

CITROENIST TOT IN DE KIST schreef:

Blooper1963 schreef:

krijg je er diepe lekkere bas uit die JBL,zonder vervorming?

Genoeg onvervormde bassen om de beastie boys te doen blozen

Dat word leuk dus! in men C5,heb ik de gewone RD4 van Blaupunkt en die is al degelijk te noemen! wat gaat dit in de C6 worden,met de JBL instalatie en de akoestische ramen rondom

Je zal genieten. ik raad je wel aan in het begin een dweiltje / kwijldoekje bij de hand te hebben anders denken de omstaanders dat je begint te dementeren

Re: je zal genieten, trust me.

CITROENIST TOT IN DE KIST schreef:

Blooper1963 schreef:

CITROENIST TOT IN DE KIST schreef:

Blooper1963 schreef:

krijg je er diepe lekkere bas uit die JBL,zonder vervorming?

Genoeg onvervormde bassen om de beastie boys te doen blozen

Dat word leuk dus! in men C5,heb ik de gewone RD4 van Blaupunkt en die is al degelijk te noemen! wat gaat dit in de C6 worden,met de JBL instalatie en de akoestische ramen rondom

Je zal genieten. ik raad je wel aan in het begin een dweiltje / kwijldoekje bij de hand te hebben anders denken de omstaanders dat je begint te dementeren

geen nood hoor!! trek ik mij weinig van aan! nu headbang ik ook al mee in de C5,en het kan alleen maar erger worden!!! zal mij dan wel voorzien van zo ‘n doosje scottex doekjes

Blasé

Blooper1963 schreef:

CITROENIST TOT IN DE KIST schreef:

Blooper1963 schreef:

krijg je er diepe lekkere bas uit die JBL,zonder vervorming?

...wat gaat dit in de C6 worden,met de JBL instalatie en de akoestische ramen rondom

Geloof me je went er zeer snel aan. Je dreigt zelfs een beetje blasé te worden Het is een nieuwe standaard en die ligt hoog als je dan terug in een andere auto rijdt ga je pas goed merken hoe verschillend en a-typisch de c6 is.

citroenist.
1) Visa SuperE 2) CX GTI 2400 3)XM 2.0 4)BX 14Biaritz 5)XM 2.0 Break 6)Xantia Activa TCT 7) Xantia Activa Excl. HDI 8.)ZX 14 9)Berlingo Multispace 10)C8 2.0HDI 11)C5 2.0 HDI eXCL. 12) c5 2.0 HDI Break 13)C6 V6 2.7 HDI Excl. 14) DS5 1600 Bus edition 15)C4 Grand Picasso rel.1 16)C6 V6 3.0 HDI excl. 17)C4 Grand Picasso 1600 HDI Rel2 18) c5 Tourer 2.0 HDI Excl. 19) DS7 Crossback BlueHDI 180 Aut. So Chic FO 20) DS9 E-Tense Rivoli+ FO 21) C5X Hybrid 225 Magnetic Blue 22)Berlingo 1.5 HDI 23)Berlingo M 1.5 HDI XTR 2024 FO

Het is best een behoorlijk systeem in de C6, maar er bestaan betere in deze klasse. Dan denk ik bijvoorbeeld aan het Dolby Surround-systeem van Volvo. Maar goed, zolang je dat niet gehoord hebt, word je allang zeer blij van wat er in de C6 zit.

Het is veel te persoonlijk om te zeggen dat er iets “beter” is, van het Volvo systeem was ik persoonlijjk nooit onder de indruk. Ik houd trouwens thuis ook niet van surround voor muziek, voor film werkt het aardig.

Ik las een test van een 10kE Bose-systeem voor de Aldi A8 en dat was crap met rockmuziek (geen persoonlijke EQ mogelijk )

cxfanatic schreef:

Het is best een behoorlijk systeem in de C6, maar er bestaan betere in deze klasse. Dan denk ik bijvoorbeeld aan het Dolby Surround-systeem van Volvo. Maar goed, zolang je dat niet gehoord hebt, word je allang zeer blij van wat er in de C6 zit.

Dat is niet geheel waar, dat dat persoonlijk is. Als een systeem bij hoger volume meer begint te ruisen en vervormen dan een ander, is het een stuk minder van kwaliteit.

Aan mijn oren (en smaak wellicht ook) is een dure installatie niet besteed ops:

Het blijft zeker persoonlijk… wellicht is subjectief een betere benaming

Eigenlijk moet je ook helemaal geen dure installatie ‘horen’, dan ben je al snel tevreden met wat je hebt.

Luidsprekers

cxfanatic schreef:

Eigenlijk moet je ook helemaal geen dure installatie ‘horen’, dan ben je al snel tevreden met wat je hebt.

Ach,
Jullie kennen allemaal mijn voorbehoud tegenover de JBL’s. Nu was ik overlaatst met 4 collega’s (3 achter en 1 voor)  op weg voor het werk.

De achterbank was unaniem: inzake geluidskwaliteit vonden ze dit ongeveer het beste wat ze ooit in een auto gehoord hadden.

Zo zie je maar weer dat smaken kunnen verschillen

PS: er waren 2 fervente BMW rijders (op de achterbank) bij en die waren nogal onderkoeld (dit betekent zeer onder de indruk “waarom heeft mijn 5 dit comfort niet” blik in hun ogen). De 4e was een Amerikaan die waarschijnlijk nog nooit een Citroën gezien heeft. Hij waande zich in een UFO. Heb hem maar niets verteld over het CX dashboard om hem niet helemaal van slag te brengen.

Ik heb me van de week in Frankfurt nog proberen te wurmen in de Duitse alternatieven maar ze zitten geen van allen voor ook maar ene meter ( als je er al in komt door ruimtegebrek ).
Nee er gaat nog steeds niets boven mijn SM , CX , XM of C6.
Wat is overigens de ervaring van andere C6 rijders , mijn 2.7 HDi komt nog niet veel boven de 220 km per uur uit ?

Re: Luidsprekers

CITROENIST TOT IN DE KIST schreef:

cxfanatic schreef:

Eigenlijk moet je ook helemaal geen dure installatie ‘horen’, dan ben je al snel tevreden met wat je hebt.

Ach,
Jullie kennen allemaal mijn voorbehoud tegenover de JBL’s. Nu was ik overlaatst met 4 collega’s (3 achter en 1 voor)  op weg voor het werk.

De achterbank was unaniem: inzake geluidskwaliteit vonden ze dit ongeveer het beste wat ze ooit in een auto gehoord hadden.

Zo zie je maar weer dat smaken kunnen verschillen

PS: er waren 2 fervente BMW rijders (op de achterbank) bij en die waren nogal onderkoeld (dit betekent zeer onder de indruk “waarom heeft mijn 5 dit comfort niet” blik in hun ogen). De 4e was een Amerikaan die waarschijnlijk nog nooit een Citroën gezien heeft. Hij waande zich in een UFO. Heb hem maar niets verteld over het CX dashboard om hem niet helemaal van slag te brengen.

Die BMW mannen, toch stiekem wel een beetje jaloers

Met die Amerikanen is het altijd lachen
Hier wel vaker berichten gelezen van mensen die een Amerikaan in hun HP geveerde Citroën gehad hebben.
Ze snappen niet dat ze dat (bijna) niet in de USA kunnen kopen

Citroën is natuurlijk eigenlijk ideaal voor de Amerikaan, heeft alles wat ze willen
Wordt in de USA alleen te duur voor ze

ietsje meer

andre.smulders schreef:

Ik heb me van de week in Frankfurt nog proberen te wurmen in de Duitse alternatieven maar ze zitten geen van allen voor ook maar ene meter ( als je er al in komt door ruimtegebrek ).
Nee er gaat nog steeds niets boven mijn SM , CX , XM of C6.
Wat is overigens de ervaring van andere C6 rijders , mijn 2.7 HDi komt nog niet veel boven de 220 km per uur uit ?

230 maar dan was het ook wel voorbij

De C6 rp als het erg koud is

Vanacht had ik een vergadering in mijn geboortdorp met vrienden.
Toen ik omstreeks 23u30 naar huis reed gaf de temperatuurmeter -8 aan.

De eerste km reed de auto wat stroef. Niet al te gek gedaan trouwens want er lag behoorlijk wat sneeuw op de bosweggeltjes.

opvallend zelfs bij -8 geen storende piep en kraak geluiden ( ook niet als het ijskoude interieur van diepvries temperatuur naar normale temperatuur overging).

Dit bewijst wat ik reeds vroeger vermoedde Citroën heeft een erg goede materiaalkeuze gedaan met het dasboard etc.

Kan ik je helemaal gelijk in geven!! deze morgend,mijn dochter naar haar werk gereden,en bij ons was het -9°C en ook geen piepjes of kraakjes,of schuren van de rubbers!

Re: De C6 rp als het erg koud is

CITROENIST TOT IN DE KIST schreef:

......
Dit bewijst wat ik reeds vroeger vermoedde Citroën heeft een erg goede materiaalkeuze gedaan met het dasboard etc.

We zijn inmiddels aan de 50,000 km.

Nog steeds verliefd! 

Schitterende auto: buiten de positie regeling van de stoelverwarming geen enkel irritatie punt.

Ook de service blijft “impeccable” vorige week een brief gekregen van dealer (op verzoek van Citroën) met bijkomende info (informatienota) hoe de wiel-stut moet gebruikt worden in geval van platte band.

Netjes en typerend met aandacht voor de kleinste details.

Voor de rest krijg ik regelmatig verzoeken van mijn dealer of ik een keer kan langskomen want er zijn weer potentiële kopers die Rouge profond overwegen maar het wel even in het echt willen zien. Telkens weer “waauw”.

In 1 geval wou meneer duidelijk Rouge profond, maar mevrouw stond op grijs, tja waarschijnlijk is mevrouw bang dat meneer teveel aandacht zou trekken in zijn rode admiraalschip??

Mannen de C6 is de max en de nieuwe C5 gaat het kwaliteitsimago van Citroën verder opkrikken.

C6, C5, Nemo, nieuwe Berlingo…....
  ze zitten duidelijk op het goede spoor bij ons aller merk.

Op naar de volgende 50 000