Beste forumleden,

Ik overweeg de aanschaf van een Xantia of Xsara 1.9D. Gezien mijn budget van 4000 euro beland ik in de klassieke dieselmotor. Ik zie op autotrack kilometerstanden van 180.000 en meer in mijn prijsklasse. Wie kan mij vertellen of die dieselmotoren betrouwbaar zijn en welke kilometerstanden normaalgesproken haalbaar zijn zonder erg veel kosten (buiten het gebruikelijke onderhoud).
Alvast bedankt voor het meedenken.

Ik weet geen betrouwbaardere (is dat een goed woord?) motoren dan die 1.9. Die halen Km-meter standen waar je U tegen zegt. De Xantia van m’n pa (ook een 1.9) ging over de 4 ton. De ZX Voltage van David_tb staat nu op 4,5 ton en rijdt nog helemaal geweldig. Nee, aan die 1.9 zal het niet liggen.

De 1.9D is onverwoestbaar en oerbetrouwbaar.

Persoonlijk zou ik je de Xsara aanbevelen, dat is toch wel een nieuwere auto dan de Xantia, weegt minder, geen hydrauliek, dus je houd meer vermogen over. Ik heb zelf een Xsara 1.9D gehad en de technisch identieke 306 break 1.9D, ben zeer tevreden over de kwaliteit en het comfort.

Dankjulliewel voorde snelle reacties. Dat geeft hoop. Ik las hier en daar wel dat ze erg traag optrekken. Dat neem ik dan maar voor lief.
Ik zag op autotelegraaf.nl de volgende HDi.  Is dat type motor een aanrader??
Sorry voor de mega link. 

http://autotelegraaf.nl/occasion/kopen/Citro_n/Xsara/11836989/citro_n_xsara_2.0_hdi_comfort_blauw_metallic.html?resultset=91540285;referrer=resultaten;opnieuwZoeken=categoryId=1;gridcode=;whitelabel=;merk=Citro%EBn;model=Xsara;vraagprijs_van=;vraagprijs_tot=4000;carrosserieId=;brandstofId=3;bouwjaar_van=;bouwjaar_tot=;submit.x=88;submit.y=16;resultset=91540285;start=0;categoryId=1;whitelabel=

Als je voor zekerheid gaat kun je volgens mij beter de 1.9D kopen dan de HDi. De laatste levert wat meer vermogen en is zuiniger, maar of ie ook met gemak nog een ton extra draait is afwachten. Ik lees nog wel eens dat de brandstofpomp voor vervelende verrassingen kan zorgen…
Check bij evt aankoop van de bovenstaande telegraafauto dat mogelijk de D-riem nog voor de 2e maal vervangen moet worden ! (interval 120dkm) 

Edit: op de site van ACC overveen zie ik dat ie al verkocht is…

Als je voor zekerheid en geen dure verassingen wil, is de Xsara 1.9D een prima keuze, is echt niet zo traag als men roept. Het is wel zo dat je moet leren rijden met een 1.9D, niet domweg het gaspedaal intrappen, maar op het “koppel” rijden. Reparatie en onderhoud bij een HDI is absoluut niet goedkoop en de vele electronica maakt het er niet betrouwbaarder op.

Overigens zijn 120K, 160K en 240 van die zogenaamde mooie km-standen, zogenaamd net alle grote/dure dingen gehad, vertrouw dit soort km-standen dus nooit. Wat ACC Overveen betreft, koop hier nooit een auto, km-standen terugdraaien, verborgen mankement, je mag echt geen proefrit maken of de auto uitgebreid bekijken. Google maar eens op deze firmanaam en je ben genezen.

Dank nogmaals en ik ga een mooi exemplaar uitzoeken. Het aanbod is redelijk groot, dus dat moet wel lukken.
De uitdaging die ACC Overveen heet zal ik maar niet aangaan.

Nou ik zou def. voor een Xantia gaan. Heb er zelf een gehad. Veel km´s mee gemaakt. Zal wel iets duurder zijn dan een Xsara qua onderhoud, maar fantastisch comfort (en een beetje traag).
Groet, Arjan