Zo, vandaag lekker met de mechanische kant van het verhaal geknooid.
Als eerste de olie ververst, alsook het filter. De olie die er uit kwam was goed zwart, en was hard aan vervanging toe….
Aan de onderkant van de auto zag ik dat de krukaskeerring bakzijde wat lekt (niet dramatisch) maar gelukkig was de distributie zijde van het blok kurkdroog. Ik heb ook de distributie riem even bekeken; zag er nog goed uit (geen rafels, scheurtjes of droogtesporen) desalniettemin wordt deze zsm vervangen, maar ik kan hem nou in ieder geval starten ed zonder bang te hoeven zijn…

Ik heb ook het stuurascarosserierubber weer op zijn plek gedrukt, wat een verschil   een rust in de auto, niet normaal…

Oja over de koppeling; ik kan er prima mee overweg, maar lekker zit het inderdaad niet. Nou kwam ik er net achter dat het palletje van de koppeling (tussen bak en koppelingskabel) er scheef tussen zit, en kleiner is dan ik me kan herinneren van andere bx’en.. Dit zou verklaren waarom je de koppeling zo ver moet intrappen   Morgen maar even een orgineel busje er tussen zetten, kijken hoe of wat… Voor morgen staat ook het afstellen van de versnellingspook op het programma.

Edit: oja het remblokkenlampje knipperde af en toe, maar het bleek dat de kabels van dit systeem in de buurt van de uitlaat gesmolten zijn…

GoofBlikscha schreef:

het afstellen van de versnellingspook op het programma.

wat ga je er aan afstellen?

McDean schreef:

GoofBlikscha schreef:

het afstellen van de versnellingspook op het programma.

wat ga je er aan afstellen?

Ik wil zorgen dat de achteruit weer bereikbaar wordt….
(de pook staat in de vrij geheel naar links, en dat moet weer midden worden)

GoofBlikscha schreef:

McDean schreef:

GoofBlikscha schreef:

het afstellen van de versnellingspook op het programma.

wat ga je er aan afstellen?

Ik wil zorgen dat de achteruit weer bereikbaar wordt….
(de pook staat in de vrij geheel naar links, en dat moet weer midden worden)

aaah ok

GoofBlikscha schreef:

McDean schreef:

GoofBlikscha schreef:

het afstellen van de versnellingspook op het programma.

wat ga je er aan afstellen?

Ik wil zorgen dat de achteruit weer bereikbaar wordt….
(de pook staat in de vrij geheel naar links, en dat moet weer midden worden)

Hoe zet je hem nu in de achteruit dan?

Btw. mooi bezig met die digit   Goed dat je hem van slopershanden hebt gered Durven ze wel, een digit martelen! 

GoofBlikscha schreef:

Zo, vandaag lekker met de mechanische kant van het verhaal geknooid.

Oja over de koppeling; ik kan er prima mee overweg, maar lekker zit het inderdaad niet. Nou kwam ik er net achter dat het palletje van de koppeling (tussen bak en koppelingskabel) er scheef tussen zit, en kleiner is dan ik me kan herinneren van andere bx’en.. Dit zou verklaren waarom je de koppeling zo ver moet intrappen   Morgen maar even een orgineel busje er tussen zetten, kijken hoe of wat… Voor morgen staat ook het afstellen van de versnellingspook op het programma.

Edit: oja het remblokkenlampje knipperde af en toe, maar het bleek dat de kabels van dit systeem in de buurt van de uitlaat gesmolten zijn…

Dan heb jij weer mazzel , ik zei je al : ” voor hetzelfde geld is het de gaffel o . i . d ” 

Ja dat afstellen van die pook hadden de mannen moeten doen tijdens het monteren van het blok , en die gesmolten kabel   ach wat zal ik zeggen

knäckor schreef:

Goed dat je hem van slopershanden hebt gered Durven ze wel, een digit martelen! 

Ja dat lef kon ik nog net opbrengen    

Ach ik ben blij dat Lars hem nu heeft , is ze toch nog goed terecht gekomen

Van de week wordt die andere Digit van onze zuiderburen gebracht , ik zit te denken aan een kettingstuur , vleugeldeuren en neon verlichting erin en eronder , heeft iemand nog meer smaakvolle tips voor mij : 

benjamin schreef:

heeft iemand nog meer smaakvolle tips voor mij : 

dobbel stenen aan de binnenspiegel

benjamin schreef:

knäckor schreef:

Goed dat je hem van slopershanden hebt gered Durven ze wel, een digit martelen! 

Ja dat lef kon ik nog net opbrengen    

Ach ik ben blij dat Lars hem nu heeft , is ze toch nog goed terecht gekomen

Van de week wordt die andere Digit van onze zuiderburen gebracht , ik zit te denken aan een kettingstuur , vleugeldeuren en neon verlichting erin en eronder , heeft iemand nog meer smaakvolle tips voor mij : 

Bouviers achterin?

En een zak met 2 gaten over je kop zodat niemand je herkent

Goed weer even over de auto zelf.

Ik heb een plip op de kop weten te tikken! Kan hem deze week ophalen

Ik liet de digit net even lopen, en toen sloeg hij af, en was met geen mogelijkheid meer te starten accu leeg gestart enz. Dus starthulp er bij, vonk gechekt, brandstof gechekt, alles prima… Starten, en hij slaat meteen weer aan…. (wel veel rook uit de uitlaat, rook nergens naar)
Geen idee wat het was, hij loopt nou weer perfect..

GoofBlikscha schreef:

Goed weer even over de auto zelf.

Ik heb een plip op de kop weten te tikken! Kan hem deze week ophalen

Ik liet de digit net even lopen, en toen sloeg hij af, en was met geen mogelijkheid meer te starten accu leeg gestart enz. Dus starthulp er bij, vonk gechekt, brandstof gechekt, alles prima… Starten, en hij slaat meteen weer aan…. (wel veel rook uit de uitlaat, rook nergens naar)
Geen idee wat het was, hij loopt nou weer perfect..

Een tijdje geleden was ik in Amsterdam   en daar sloeg de auto opeens af , ik nog een beetje (met 100 +) gas geven , beetje kloten met het contactslot , maar nix   , opeens een pleurisklap , uitlaat ontploft en nooit meer starten dat lijk

Heb het ding weg laten slepen en laten repareren , draadje bij de ontsteking naar de klote , je weet wel dat draadje met dat stekkertje (geen idee hoe dat heet) , nieuw (lees gebruikt) draadje eraan en weer lopen als een nieuwe

Misschien zit daar het probleem wel , toen het ding in Amsterdam   afsloeg rookte hij/zij ook als een waterpijp

Mocht dat nou het probleem zijn laat me dat dan even weten want dan zal ik die gasten die het ding hebben gerepareerd even bellen en vragen om het op te lossen

PrutsyLJ schreef:

En een zak met 2 gaten over je kop zodat niemand je herkent

Heb ik helemaal niet nodig knul , ik heb toch schijt aan de hele wereld en dus ook aan jou en elke Digit die op mijn pad komt

Kan bijna niet wachten tot ik die Belg kan verzieken , wordt die van Lars en anderen wel weer meer waard

benjamin schreef:

PrutsyLJ schreef:

En een zak met 2 gaten over je kop zodat niemand je herkent

Heb ik helemaal niet nodig knul , ik heb toch schijt aan de hele wereld en dus ook aan jou en elke Digit die op mijn pad komt

Kan bijna niet wachten tot ik die Belg kan verzieken , wordt die van Lars en anderen wel weer meer waard

beter idee:
gewoon doneren aan alle digitrijders en kaal laten plukken!
(tenminste alstie donkergrijs is, want dan kan ik nog wel een deurtje gebruiken…...)

Toch vind je het iedere keer weer nodig om te reageren. Dus helemaal koud laat het je ook niet.