waterman771 schreef:

Blooper1963 schreef:

Mss heb ik niet goed opgelet,maar de lampjes in het klokkenspel vervangen moet nu lukken.
Maar er zitten bij een type 1 ook nog lampjes (verklikkers) in het gebogen deel van het dachbord,net onder het klokkenspel,dus waar het schermpje van de boordcomputer zit en het klokje.
Is hier iemand die weet hoe ik daar bij kom?

Ja, dan moet je dat gehele deel ( waar dus die klok en display inzitten) uitbouwen. Dat is ff werk, maar goed te doen. Je kunt er vanaf de achterkant niet bijkomen, dus uitbouwen die handel….

OK! ik wacht wel even tot ik de RTA heb, die ik besteld heb
morgen moet die in mijn bus zitten!

hoe zit het eigelijk met de lampjes in de raamschakelaars etc ?

Kun je die ook vervangen of moet je dan op zoek naar een nieuwe schakelaar ?

gompy58 schreef:

hoe zit het eigelijk met de lampjes in de raamschakelaars etc ?

Kun je die ook vervangen of moet je dan op zoek naar een nieuwe schakelaar ?

zit goed

ja en kan ook

met gepriegel schijn je er nieuwe lampjes in te kunnen solderen of misschien zelfs wel ledjes?
en anders zijn ze nog nieuw te bestellen (volgens Harm geloof ik?)

bij mij ook de helft van de lampjes kapot, erg irritant, rotklus ook zo te horen kdoe dat gepriegel aan je dash ook liever niet

wel goeie tip om hem zachter te zetten, kheb het gelijk gedaan

lampjes gaan langer mee als ze niet gedimt worden

lampjes gaan langer mee als ze niet gedimt worden

en weer harder gezet

[off-topic]Raar om niet te reageren op een topic waar het over mij gaat (nick) [/off-topic]

De lampjes in de raamschakelaars zijn volgens het boekje niet te vervangen -> nieuwe schakelaar kopen. Zijn nog te krijgen, kost dacht ik wel de hoofdprijs. (20/30 euro) Zie Harm. Staat in zijn auto-draadje meen ik. Optie is schakelaars van sloop halen, type 1/2 zijn hetzelfde. Wel opletten of de schakelaar voor het linker- of rechterraam is.

En met wat gepriegel kun je inderdaad een ander lampje of een ledje met een weerstandje erin solderen, met wat geduld gaat dit prima, ook in het dashboard. Been there, done that.

Het grote voordeel van een LED is dat deze een brandduur heeft van zo’n 50.000 uur, omgerekend zo’n 5 1/2 jaar aan één stuk door. En dan zijn ze niet stuk, maar geven ze slechts de halve lichtsterkte.

En als je ze dimt gaan ze alleen maar langer mee!

Ik heb ook wat kapotte lampjes in m’n dash. Ik zit nog te dubben of ik complete T-5 ledjes ga kopen (is al van fitting en weerstand voorzien) á 4-5 euro per stuk of voor zo’n 10 euro voor 50 losse led+weerstanden weer 5 uur lang lang zelf ga zitten solderen. Ik ben eigenlijk bang dat prefab-leds een slecht lichtbeeld geven en voor die prijs heb ik geen zin om alsnog te lopen vijlen of wat dan ook voor extra werk eraan moet zitten.

Mijn ervaring is namelijk dat er op het dashboard altijd wel wat littekens achterblijven na veelvuldig openhalen: tenminste - ik wil nog wel eens uitschieten…vooral als ik haast heb. ops:

Weet iemand hoe het dachdeel eraf of uit gaat, waar de boordcomp en het klokje + verklikkers inzit?? heb mijn technisch boek nog niet toe gekregen

Precies, dat heb ik nou ook! Maar dan op mn handen, niet op het dash….

handen is niks,dat geneest,maar zo een mooi dach

Blooper1963 schreef:

handen is niks,dat geneest,maar zo een mooi dach

kan je vervangen…..Net als de wielkappen, die ik niet goed genoeg had vastgezet naar het loshalen van de bumper zodat ik gisteren op de snelweg een mooi sportgeluidje kreeg, veroorzaakt door de spatkap in de wielkas die tegen de band aan liep en compleet weggesmolten is….

Ach, dat scheelt weer weghalen als ik de spanner van de HD-pomp weer terugzet die ik vergeten was terug te plaatsen toen ik de D-riem verving en…..

Mooie volzinnen, ofniet?   

Blooper1963 schreef:

Weet iemand hoe het dachdeel eraf of uit gaat, waar de boordcomp en het klokje + verklikkers inzit?? heb mijn technisch boek nog niet toe gekregen

Kom op Bloop! Gebruik je ogen en technisch inzicht!! Gewoon even de schroefjes opzoeken een klaar is kees ( of dominique in dit geval)