ik heb sinds kort een citroen xsara maar als ik op de snelweg rij dan geeft het metertje ongeveer 110 graden aan.
als ik afrem zakt de temperatuur naar
+/- 90-92 graden
als ik stil ga staan dan geeft de meter een temperatuur aan van 80 tot 115 graden.
heel verschillend.
de auto heeft nog maar 90.000 km gelopen.
tijdens het rijden kan de temperatuur ook wel eens gaan verschillen tussen de 90 en 110 graden.
heeft iemand hier ook weleens last van gehad??

koelvloeistof is schoon en op niveau.

ik heb bij 1 van onze xsara’s volgens mij nog nooit de temp boven de 95 a 100 gezien

blijft meestal wel onder de 90 (zeker met dit weer)

lijkt me idd toch niet helemaal juist

suc6 ermee verder

thermocontact vervangen dat zorgt er namelijk voor dat als je temperatuur te hoog wordt je koelvin gaat draaien

of er zit lucht in het systeem

koossie schreef:

thermocontact vervangen dat zorgt er namelijk voor dat als je temperatuur te hoog wordt je koelvin gaat draaien

Aha ,  zou bij mijn ZX met 1.4i het thermocontact dan ook niet lekker zijn :
Nu het zo koud is blijft de temp steken tussen 95 en 100, maar in de zomer heb ik hetzelfde als de topic starter.

mm lijkt me wel wat hoog ja die temperatuur, bij xsara 1.8i 16v wordt bij normaal rijden ongeveer 75 tot 80 graden, misschien nog wel iets lager

Replacement schreef:

mm lijkt me wel wat hoog ja die temperatuur, bij xsara 1.8i 16v wordt bij normaal rijden ongeveer 75 tot 80 graden, misschien nog wel iets lager

Bij mijn Xsara 1.9D en 306 1.9D bleef de temp ook tussen de 75 tot 80 graden, en de Xantia 1.8 16V van mijn baas bleef ook hiertussen steken.
Het zal wel aan de motor gerelateerd zijn denk ik?

Ik heb weleens zitten nadenken om in mijn 1.4i een radiator uit een 1.8i in te bouwen, heb dan wel wat meer (reserve) koelcapaciteit.
Maar is dit ook goed voor de motor? blijft deze dan niet te koud, waardoor het verbruik en slijtage omhoog gaat????