bedankt Tonie!

Stond toch een beetje aan het knoeien met dat contactslot

Heb nu bijna 8 uur later dat contactslot vervangen. Wat een k*tzooi.
Helaas pasten de sloten niet precies in de andere wagen. Bijna moest ik zelf dat hele stuurkolom overplaatsen.

Maar uitendelijk toch gelukt (allen de dimmer past nog niet (morgen dan)

Dan ga ik nog de deursloten vervangen en kijken met de ruitenmotoren.

wat een bijzondere 16V Tonie!

koppel zonder een eind en een mooie rood (niet zoals mijn 1600TZI) 
En de velgen zo als ik die zelf wil hebben (met donker hart) 
leren interieur (staat ook op mijn boodschappenlijst)

aan iederen:

weet misschien iemand:

Wat is dat voor een kleur???
kleurcode en Organr. niet te vinden

En ding is wel zeker:

wagen heeft nog de Fabriekskleur. want in de papieren staat “paars”

wie heeft er een idee??

paars dus, maar ik vind het niet echt paars

de kleurcode staat op (als je voor de auto staat) rechts op het binnenscherm en je orga nr staat op de binnenkant van de deur aan de bestuurderszijde onder de rubbere tule van de deur bedrading.

ik ben wel nieuwsgierig hoe je wagen er in levende lijve uitziet hoor bevalt ie goed?
Ik heb op de foto gezien dat ie toch anders is (op een paar details) dan de mijne terwijl ze volgens mij ver gelijk op kenteken zijn gezet.

stan schreef:

de kleurcode staat op (als je voor de auto staat) rechts op het binnenscherm en je orga nr staat op de binnenkant van de deur aan de bestuurderszijde onder de rubbere tule van de deur bedrading.

ik ben wel nieuwsgierig hoe je wagen er in levende lijve uitziet hoor bevalt ie goed?
Ik heb op de foto gezien dat ie toch anders is (op een paar details) dan de mijne terwijl ze volgens mij ver gelijk op kenteken zijn gezet.

ik vindt haar mooi, heb deze kleur nog nergens anders gezien

Tonie is bij me geweest. Hij en ik konden geen kleurcode en geen organr. vinden.
Jammer,

wat ik ben van plan het hart van de velgen te laten spuiten in de kleur van de wagen zelf.

mijn bX is op de fotos wat donkerder als zij er werkelijk is.

morgen wordt naar mijn leidingen gekeken, en ik hoop dat het meevalt.

groetjes

Peter

BX-newbee schreef:

ik vindt haar mooi, heb deze kleur nog nergens anders gezien

Tonie is bij me geweest. Hij en ik konden geen kleurcode en geen organr. vinden.
Jammer,

wat ik ben van plan het hart van de velgen te laten spuiten in de kleur van de wagen zelf.

mijn bX is op de fotos wat donkerder als zij er werkelijk is.

morgen wordt naar mijn leidingen gekeken, en ik hoop dat het meevalt.

groetjes

Peter

Inderdaad het lijkt er op dat deze auto (deels) overgespoten is, kleurcode en organummer waren nergens te bekennen op de gebruikelijke plekken.

Oow, en nog iets anders, Peter als je de bollen over gaat zetten, let dan even op de rubberen ringen die erbij zitten, pak de beste en steek ze in de veerpoten voor je de bollen erin schroeft. Handvast is voldoende vast bij de veerbollen.

hel1 schreef:

paars dus, maar ik vind het niet echt paars

Het doet me eerder aan Bleu Saphir van berlines, da’s ENUcR, denken, die is ook paarsig.

De Bleu Saphir van de breaks, ENUMR wijkt daar duidelijk vanaf (ik heb een ENUcR portier linksachter zitten….)

Het hoeft niet per sé schade te zijn, kan ook een over-ijverige poetser geweest zijn; die inktstempeltjes poets je er zo af.

Zo,

vandaag is de BX in de garage geweest.

Daar hebben ze de leidingen doorgespoelt en kwamen ze de lekke leiding tegen. Het lekke stuk liggt op een goed bereikbaare plek en kan makkelijk opgeknapt worden.

Volgens de monteur is op deze stuk ooit een deel vervangen. Het gaat mij iets tussen de 75 en 80 Euro kosten.

Dus valt het best mee

De APK kost me samen geen €300

Binnenkort naar de D-riem laten kijken en wat laswerk in de wielkast voor links

groetjes

Peter

netjes hoor als je nog eens bij de citroendealer bent dan kunnen ze aan de hand van het chassis nr je orga nr achterhalen ik ben er gisteren achter gekomen dat de mijne in 1990 gebouwd is en in 92 pas verkocht is toch leuk om te weten   ik ben wel benieuwd naar die van jou.

heeft de jouwe trouwens een kunstof distributiekap of een metale?

zo,

nu is het gelukt

naar enige dagen wachten heb ik mijn Bxje vandaag kunnen ophalen.
En wat rijdt dat weer fijn!!!!

qua prijs valt het echt mee.

nu heb ik wel nog iets opgemerkt:

soms gaat dat motormanagement-lampje branden. Als ik de BX weer uitzet en weer aanzet blijft ze uit staan.

de volgende dagen naar de citroen-specialist en dat ding laten resetten

moeten wel nog wat dingen gedaan worden:

september nieuwe d-riem, waterpomp en voorspanners
en laswerk aan de wielkasten (linke voorkant doorgeroest)

lederen interieur kan ik per contact met het Duitse forum verkrijgen (250-300 €)

btw: Ik ben nu ook lid van de BX-Club
lidnummer: 674

de 1600 TZI heb ik nu uitendelijk gesloopt. Jammer maar helaas

groetjes

Peter

BX-newbee schreef:

de volgende dagen naar de citroen-specialist en dat ding laten resetten

lederen interieur kan ik per contact met het Duitse forum verkrijgen (250-300 €)

btw: Ik ben nu ook lid van de BX-Club
lidnummer: 674

- resetten kan je zelf ook… gewoon even de + pool van je accu af   (zoekfunctie voor nadere uitleg)

- lederen interieur is nette prijs voor een goed exemplaar maar welke deurpanelen zitten erbij?

- welkom bij de club  

Als je lampje nog steeds blijft branden nadat de accu pool er een half uur af is geweest dan is er meer aan de hand.

In dat geval kan je de computer laten uitlezen.
Hier kom dan een code uit, waaraan dan weer een oorzaak aan gekoppeld zit.

Zo kan er bijvoorbeeld een sensor niet goed zijn werk doen, deze moet je dan vervangen

heb je je orga nr al weten te achterhalen dan kunnen we ze eens vergelijken?

ik heb op hetzelfde plek een rot plekje zitten.

bij mij staat er over twee weken zeer groot onderhoud let maar op m’n forum.

zo leder intrieur is we erg mooi maar bouw je wel je stoelverwarming over? ander ben je een stukje exclusiviteit kwijt.

net bericht gekregen:

tijdens een meeting in Duitsland komt er mijn lederen interieur dichterbij

mijn alarminstallatie met de vervanger voor de Plip heb ik hier ook al liggen

voor de auto heb ik nog een 4kanaals versterker (4x150) gekocht.

Als het goed is, gaat het alles in 1 keer.

Dus begin volgende week komen de foto’s

groetjes Peter

maar bouw je wel je stoelverwarming over? ander ben je een stukje exclusiviteit kwijt

yep

ik ben een beetje benieuwd hoe is het met de bx????