De meesten hier zullen denken dat m’n Chic m’n eerste BX was, maar…. dat is niet zo!
De eerste was namelijk een zeer aparte. De echte BX-o-fielen zullen dan waarschijnlijk ook zien dat deze een combinatie is van vele verschillende types, maar… dat mag toch, zolang het origineel is?

De foto’s zijn overigens gemaakt met een webcam, dus dat verklaart de gare kleuren..

- kijk en huiver -

De neus van m’n eerste BX.

‘n mooie sideshot ervan. ‘t is geen mooie kleurcombinatie, dat weet ik, maar je moet roeien met de riemen die je hebt (in mijn geval: bouwen met de blokkies die je hebt)

nog ‘n sideshot

en nog een…

zelfde maar met ander licht (interessant zeg… )

de achterkant, mèt spoiler uiteraard

sideshot van achteren

de deur kan zelfs open, en wat zien we: een eenspaaks stuur, en ‘t silhouette van een stoel

Het interieur, met neerklapbare middenarmsteun op de achterbank. De bestuurdersstoel heeft de neiging naar achteren te kieperen, dus vandaar dat blauwe geval… als je door ‘t achterportier kijkt kan je overigens de spoiler van m’n chic zien liggen, die op het moment gerestaureerd wordt (spoiler, niet Chic)

Nog een close-up van de achterbank, met neerklapbare middenarmsteun

Dashboard, is nog niet af, maar in grove lijnen klopt het wel ongeveer

nog een mooie close-up van de neus, met mistlampen, èn met bumperlip.. Harm kan daar 86 foto’s van maken, ik doe dat maar nie..

misschien leuk om te vermelden: de bx is 59.8 cm lang, en 23.1 cm breed, best wel een groot gevaarte dus.

‘t bxje is nog in ontwikkeling, maar het kost nogal veel tijd, aangezien het allemaal secuur moet gebeuren.

dingen die nog moeten gebeuren:
- Afwerking van binnen en buitenkant
- De bx in 1 kleur maken (buitenkant dus)
- lampen aanbrengen (licht = cool)
- Pneumatische vering maken. zoals te zien issie nu in de laagste stand. hij kan omhoog, alleen gaat dat met de hand, en em dan in een hogere stand vastzetten. tzt komen er wat van die pneumatische gevallen in.
- enzovoorts

Wel een doorgezakte spoiler uiteraard

Knap man!
Zo ver ging ik niet met lego

hoe lang ben je al bezig

Respect! Echt geweldig gedaan

Mijn complimenten, zoiets zou ik geweldig graag willen hebben

jah als je dan toch tijd over hebt he!!! 

citroenc2 schreef:

hoe lang ben je al bezig

Heel erg lang.. Ik heb het zelf niet bijgehouden, dus ik kan daar echt geen zinnige schatting over maken. Een maand full time (40u/week) zou ik zo zeggen, maar het zou zomaar het dubbele kunnen zijn.

wereld apparaat

Wereld apparaat. Toen ik die leeftijd had dacht ik aan hele andere dingen dan BX’en. Komt misschien omdat ik pas op 14 jarige leeftijd met het virus besmet raakte.

Blijf bouwen.

cool man  

er komen vast snel meer pics? 

Dat ziet er mooi uit! Grappig trouwens, je bent niet de enige LEGO-fanaat hier.
Gisteravond ben ik op bezoek geweest bij “Lelijke Eend”, even mijn GS showen, zijn DHZ-palmabak bekijken en….. zijn LEGO creaties bewonderen!

Ik heb een open dirretje met enkele pics, de ondersten zijn van zijn LEGO-creaties. >>>  

Ik ben benieuwd naar het eindresultaat!

Gr. Patrick

Ik ben ook een groot Lego-fan, al heb ik er al zeker 15 jaar niet meer mee gewerkt…     

Ik maakte ook altijd vrachtwagens, zoiets als wat LE heeft gebouwd. Ooit nog een vermelding met foto gehad in een Legokrantje oid. 

Oh das wat anders… ik heb in een dronken bui vorig jaar een (praktisch onverwoestbare) Klingon K’Tinga Heavy Cruiser nagebouwd…

Wel stoer, een LEGO BX. Maak AUB een filmpje als de pneumatische vering werkt. Ga je ook botsproeven filmen?
Deed ik altijd wel met mijn creaties… ook van de trap af, in echte Andre Citroen stijl

Hoe heb ik dit Topic kunnen missen ?

Koele BIX !

GEWELDIG! 

Echt heel erg knap!

Ik vind ‘m ook erg knap gemaakt! :thumbsup

Dit is dan weliswaar geen BX. Maar toch machtig mooi om te zien en om te bouwen!!
En met versnellingsbak erin.

Das gewoon set 8865 uit 1988 .