Haha, ,typisch Japans: zo stijf mogelijk poseren voor je onderwerp en waag het eens van je plaats te komen.

eviltwin schreef:

PjotrBlom schreef:

Leuk!, maar wat is het www-adres van die Japanse Cercle Privé?

http://www.citroen.co.jp/products/c6/impressions/index.html

onder het kopje Drivers’ Impressions

Deze C6en hebben een RD4 systeem, maar het scherm hier van is ingebouwd in het linker ventilatierooster. Op de orgineele plaats zit (neem ik aan) een aftermarket navigatie systeem. (het RT3 systeem ondersteund Japan niet?)

eviltwin schreef:

Dat die cercle privé in NL niet werkt is omdat er hier sukkels wonen, de Japanse Cercle Privé is hilarisch, vooral omdat de eigenaren staand nauwelijk bij een C6 naar binnen kunnen kijken en zichzelf niet belangrijk vinden. Daar hoef je geen Japans voor te kunnen verstaan. De nederigheid straalt er vanaf. De baas van Citroën Japan is trouwens nog kleiner.

eviltwin schreef:

Echt dom kan hij niet zijn want in 5th gear lukte het hem wel om de C6 SMSjes te laten voorlezen…hij is wel een pummel want wie legt er nu zijn poten op een beige dash

zie http://youtube.com/watch?v=M0IdtH4S700 verkeerde aspect-ratio

Het kan aan mij liggen, maar in dat filmpje vind ik hem wel positief over de C6 praten hoor

PrutsyLJ schreef:

eviltwin schreef:

Echt dom kan hij niet zijn want in 5th gear lukte het hem wel om de C6 SMSjes te laten voorlezen…hij is wel een pummel want wie legt er nu zijn poten op een beige dash

zie http://youtube.com/watch?v=M0IdtH4S700 verkeerde aspect-ratio

Het kan aan mij liggen, maar in dat filmpje vind ik hem wel positief over de C6 praten hoor

Ik beweer toch niets anders, hij was in eerdere updates van de langeduurtest ook positief. Hij blijkt alleen een pummel te zijn, wie gaat er nu met een schroevendraaier z’n C6 bewerken omdat je het tankklepje niet openkrijgt

PjotrBlom schreef:

Op de orginele plaats zit (neem ik aan) een aftermarket navigatie systeem.

Daar lijkt het wel op…wellicht zit het oude scherm er nog wel in, maar nu met een separate Japanse navi-computer, Digitale Radio…en allerlei andere leuke Japanse snufjes. EDIT ook het scherm is anders, het mist de kantelfunctie.

Leuk weggetje om met 80 over heen te trappen, harder mag ook

Mooie foto!!!

80 in zijn 4, mag toch best in zijn 5 of niet dan;)

Ik denk dat ze dat gedaan hebben om wat meer weergave op de toerenteller te laten zien.

Hij laat alleen de versnelling zien in “tiptronic” mode.

Klopt, dat is bij de meeste auto’s het geval.

cxfanatic schreef:

Klopt, dat is bij de meeste auto’s het geval.

ik bedoel dus dat je normaal 80 in 6 rijdt, maar dat je dat niet ziet op het dash.

Ja, en ik bedoel dat ze ‘m bewust in het handschakelprogramma hebben gezet om de bak in z’n 4 te kunnen zetten, zodat er meer ‘kleur’ in de toerenteller zit.

In AutoVisie nr.2 wordt de C6 3.0 V6 vergeleken met de S80 3.2 en Cadillac CTS 3.6. De C6 (met wit interieur) is het stilste, ruimste en remt het snelst.
Bij AutoVisie twijfelen ze nog steeds aan de bouwkwaliteit van de C6, die zich nog moet bewijzen en ze vinden de stoelen niet zo fijn. Ze kiezen voor de Cadillac omdat die het sportiefst is, ook al is hij wat krapjes achterin.

hele diep zucht….
sportief is tegenwoordig wel heel erg mode geloof ik

Patrick

Trouwens, alsof die amerikaanse meuk zo lekker in elkaar wordt geschroefd?