Tsja, en dan hoor je dat er ergens in Nederland een Ami Super Service in een schuur staat. Wat doe je dan. Tellen hoeveel auto’s je op dit moment hebt, realiseren dat een Super Service behoorlijk uniek is, en dan toch maar eropaf…

En dan heb je er opeens nog een Ami bij. 

In heel, heel matige staat, eigenlijk rijp voor de sloop, maar toch van wegen de uniciteit de moeite waard om te bewaren. Het wordt een project voor over een jaar of 2. Eerst moet mijn andere Super helemaal klaar zijn. Als het zover is dat de restauratie gaat beginnen horen jullie het wel

Hier is ze. Uit 1974. Blanc Meije. Met een beetje werk:

Een wel heel unieke Ami!!
Gefeliciteerd met deze vondst.
Bestaat er nog een tweede in Nederland eigenlijk?

Jeroen

Het schijnt van wel. Wijlen Jeroen Cats had een Super Service Tolee die nog helemaal opgeknapt moest worden. En verder is er een lid van de Amivereniging die bijna klaar is met de restauratie van zijn Vitree. Verder weet ik het niet.

Gefeliciteerd met de aanschaf van deze bijzondere ami.

Veel plezier en succes met deze auto

Ongeloofijk leuk, zo’n Ami Super Service! Van harte ermee.

Waarschijnlijk zal echt elk onderdeeltje vervangen moeten worden, maar oh wat een charme heeft zo’n ding toch. 

Aha.. ik had je op Flickr al gemaild…ik dacht het al…...van harte!!!

Wat ben ik jaloers!!!

Super!!

Wat een fantastisch mooie Service! Een echt juweeltje, ondanks de slechte staat. Zijn de dakranden nog te redden of wordt het in z’n geheel vervangen? Ik heb wel interesse in wat meer detailfoto’s van deze schoonheid.

Succes met de restauratie.

@ Martijn: komt de Deense in het eerstvolgende nummer van CitroExpert of moeten we nog even wachten?

Gaaf wagentje ! Maar die achterspatborden lijken mij niet echt eenvoudig meer te vinden, toch ?

Hoe zit het met het kenteken eigenlijk?
@@-JH@@ komt uit 1976 en is een “geel” kenteken denk ik.

Jeroen

Ja, er zijn wel wat complicaties hoor. De auto is ergens in de jaren 70 omgekat naar een personenwagen ipv bedrijfswagen. Dus ik moet nog gaan uitzoeken hoe dat nu precies zit, en hoe ik de auto weer op een goed kenteken krijg. Waarschijnlijk onderzoek bij RDW etc.

De dakranden zijn slecht. Erg slecht. Dorpels, bodem, vloerplaten, alles slecht. Chassis is erg goed. Techniek moet ook vrijwel geheel vervangen worden. Er zit een ander blok in met GS bak.

De achterschermen zijn nog te vinden, ze zijn alleen vaak gruwelijk duur. Maarja, dit is zo’n bijzonder exemplaar dat ik het de moeite vind er heel veel tijd (en ook geld natuurlijk, daar ontkom je niet aan) in te steken.

Deze foto’s zijn met mijn telefoon genomen. Er volgt binnenkort meer op hogere kwaliteit van de details.

Fantastisch! En dan vooral dat er een liefhebber is gekomen die deze snelle en unieke dame een 2e leven gunt!
Heel veel succes met opknappen, en ik hoop dat je er weer een mooi fotoverslag van zult maken.
Prachtig, succes!!!

hee, gefeliciteerd met je nieuwe aanwinst!!!! echt een erg ‘mooi’, uniek ding! ik weet nog iemand die heeft dacht ik nog service achterschermen liggen, maar weet niet of hij ervanaf wil…. hij is nu op vakantie, en pas over een week of 2 terug. verder heeft hij nog vele andere onderdelen van ami (super?) en GS en misschien zelfs een donor koets met veel minder werk dan jij nu omschrijft! als je meer wil weten, stuur dan ff een pbtje/mailtje!

greetzzzzzzzzzzzzzzz

Rusty

Super!

Heel veel succes met het opknappen!

Waarom heb ik die niet gevonden

Lijkt me erg leuk een Ami met GS motor in service uitvoering.

Veel plezier ermee , en als je hem wil verkopen ...... 

leuk dat er zulke dingen nog te vinden zijn!! succes met het zoeken naar delen en opknappen. iig heb je tijd om spullen te zoeken als je er over een jaar of 2 aan wil beginnen! succes

Voor wie het leuk vindt; de Super Service is even goed gewassen en op de gevoelige plaat vastgelegd. Houd schroevendraaiers op een afstand en sla de deuren niet te hard dicht, als je heel stil bent hoor je hem knisperen….
Check hier de foto’s