Niet dat de TS er iets aan heeft, maar een volgende koper wel (van iedere willekeurige auto, niet alleen C4Pic):

zodra de auto geproduceerd is kan de dealer op VIN exact kijken welke opties/uitrusting erop zit. Dan weet je dus 3-5 weken voor aflevering al dat alles klopt, ook kleur etc. (behoudens een echte computerfout in de fabriek, maar dat is erg onwaarschijnlijk)

Het enige dat dealer en koper dan nog moeten controleren als de auto van de vrachtwagen rolt is of het VIN inderdaad overeenkomt met de bestelde auto (en niet per ongeluk twee auto’s verwisseld zijn.

Dat hoeft geen 1,5 uur te kosten. Vooral voor zaken die niet makkelijk zichtbaar zijn (Alarm, Bandensensoren, FaP) kan dit handig zijn.

is er al weer iets bekend : 

Ja eind vorige week heb ik maar een brief geschreven dat ik hun ‘allerlaatste bod’ accepteer. Een nieuwe auto, de huidige rijden voor 5 ct/km. Leverdatum nieuwe auto, januari 2008.
Zouden ze die wel compleet afleveren?

rnienhuis schreef:

Zouden ze die wel compleet afleveren?

Wellicht met de tips van Eviltwin erbij?

Inderdaad )  ik ga bij aflevering van de nieuwe eens flink lol beleven….. ik trek er een hele middag voor uit!

kijk dat is goed nieuws dat er toch een oplossing is gekomen veel rijplezier en geluk met de nieuwe c4

eind goed, al goed.
Je rijd nu twee keer in een hagelnieuwe C4P.
5 cent/km is netjes, dat is maar een héél klein beetje van de werkelijke afschrijvingskosten voor een nieuwe.
Daar komt dan alleen nog 7 tot 8 cent dieselkosten en wat vaste kosten die je normaal ook hebt bij.

In vergelijk met bovenstaande perikelen te verwaarlozen, maar toch een vraag;
Hoeveel sleutels worden er standaard meegeleverd?
Vandaag mijn C4GP opgehaald en 2 sleutels ontvangen; 1x klapsleutel met afstandsbediening, 1x normale sleutel zonder afstandsbediening.
Ik heb het vermoeden dat er een sleutel voor de leasemaatschappij wordt achtergehouden. Wil ik eerst even zeker weten voordat ik hier achteraan ga.
Mocht het aantal toch kloppen; is het mogelijk om extra sleutels te bestellen en weet iemand wat dat mag kosten?

jeroenC4P schreef:

In vergelijk met bovenstaande perikelen te verwaarlozen, maar toch een vraag;
Hoeveel sleutels worden er standaard meegeleverd?
Vandaag mijn C4GP opgehaald en 2 sleutels ontvangen; 1x klapsleutel met afstandsbediening, 1x normale sleutel zonder afstandsbediening.
Ik heb het vermoeden dat er een sleutel voor de leasemaatschappij wordt achtergehouden. Wil ik eerst even zeker weten voordat ik hier achteraan ga.
Mocht het aantal toch kloppen; is het mogelijk om extra sleutels te bestellen en weet iemand wat dat mag kosten?

Er worden (in België) steeds 2 sleutels afgeleverd, het type verschilt volgens de afwerkingsklasse. Volgens mij heeft de exclusive 2 inklapbare sleutels, het niveau eronder 1 inklapbare en 1 gewone, de laagste klasse heeft een inklapbare met slechts 2 knoppen en een gewone.
Dus jouw auto werd (op dit vlak althans) toch wel volledig afgeleverd.
Extra sleutels zijn zeker te bestellen, maar waarschijnlijk niet echt goedkoop (bij een xsara picasso was dit iets van 75 euro/stuk).

Op mijn Berline Exclusive waren het ook 2 inklapbare sleutels en ik had nog een beetje mazzel, vond bij één van de sleutels een te veel versleten kapje hebben… Wat doet de dealer? Ik krijg gratis en voor niks een extra sleutel. Moest alleen nog even geactivierd worden maar dan had ik in eens 3 sleutels die het doen

ice96 schreef:

Op mijn Berline Exclusive waren het ook 2 inklapbare sleutels en ik had nog een beetje mazzel, vond bij één van de sleutels een te veel versleten kapje hebben… Wat doet de dealer? Ik krijg gratis en voor niks een extra sleutel. Moest alleen nog even geactivierd worden maar dan had ik in eens 3 sleutels die het doen

idd mazzel hebben. De kapjes zijn blijkbaar niet afzonderlijk verkrijgbaar. Als de drukknoppen versleten zijn, moet je een compleet nieuwe sleutel bestellen…
maar dit brengt ons nu wel heel ver van het oorspronkelijke probleem

stond toevallig vandaag in een ANWB blaadje, prijzen van sleutels: M-B spant de kroon

349 ex zonder inleren