Lelijke Eend schreef:

Wat is het verhaal achter de GS ? Was hij van een liefhebber (wegens het ontbreken van roest) ofzo ? En waar is hij tegenaan gestuiterd ? En met welke snelheid ?

Ik had begrepen van een liefhebber die vergeten was een all-risk casco-verzekering af te sluiten.

Prachtig interieur, mooie auto, zeker nog te redden. Succes ermee.

Ja mooi is ze wel he, daarom vond ik het ook niet zo heel erg om mijn andere break weg te doen deze was wel keihard maar was niet zo heel mooi meer. en wat bij deze Gs ook heel leuk is de originele hoedenplank
zit er nog in wat je niet zo heel vaak ziet bij een break dat was namelijk een optie .ondertussen heb ik wel de voorste koeltunnel en ventilator
gemonteerd zodat hij naar de spuiter kan hier om de hoek om later de motor en bak eruit te halen

en wat bij deze Gs ook heel leuk is de originele hoedenplank
zit er nog in wat je niet zo heel vaak ziet bij een break dat was namelijk een optie .

Heb je daar een plaatje van? Bij een ander aangeboden GS Break is ook sprake van een hoedenplank. Kan me daar geen voorstelling van maken bij een Break.

Jeroen

De vorige eigenaar heeft een frontale aanrijding gehad met een andere auto omdat ze op de verkeerde weghelft kwam dit is gelukkig niet met al te hoge snelheid gebeurd omdat de andere bestuurder het zag aankomen
Maar toch was de klap hard genoeg om de contactsleutel af te breken
daar kwam ze met haar knie tegen aan wat zeer pijn gedaan zal hebben.
Kreeg wel de indruk dat ze het moeilijk vonden om de Gs weg te doen
en heb dan ook beloofd om ze over de voortgang van de Gs op de hoogte te houden

Plaatje van de hoedenplank kan ik wel schieten zal het vandaag nog even doen moet ik alleen patrick of patje even lief aankijken  

citrospeeds schreef:

Plaatje van de hoedenplank kan ik wel schieten zal het vandaag nog even doen moet ik alleen patrick of patje even lief aankijken  

Geen probleem hoor. Ik check de mailbox wel en upload de hele handel weer. Mocht ik daar problemen mee hebben (het netwerk hier is compleet dichtgetimmerd) dan zetten we de hulptroepen in. Er is altijd wel een Patrick die even de helepnde hand toesteekt! 
Patrick

nb, de GS Break die wij thuis hebben gehad heeft ook geen hoedenplank gehad. Nooit bij stilgestaan dat dat een optie was.

Erg leuke GS. Kom wel eens kijken als ie klaar is.

Maar wat komt me dat kenteken bekend voor…..

Altijd welkom ben voorlopig nog niet klaar maar dat geeft niet alleen het sleutelen is al erg leuk rijden kan altijd nog en anders pak ik wel een andere Gs Aankomend weekend gaat de motor van de special er weer in
Lijk wel een garagebedrijf zo onderhand

Foto-update. de hoedenplank.

Het maakt het wel heel netjes af. Komt er nog LPG in trouwens?

Patrick

hogervp schreef:

Foto-update. de hoedenplank.
Patrick

Bedankt! Ziet er netjes uit.

Jeroen

Nou voorlopig rij ik nog even op benzine rij ook nog niet zulke afstanden
Alhoewel ik met mijn blauwe break toch nog wel aardig wat km gereden.
heb en de installatie van waterman zag er wel netjes uit en als het dan alsnog met een uitlaatstift goedgekeurd krijgt is het zo raar nog niet
En de benzine prijs zal ook wel niet meer omlaag gaan  

Morgen is het eindelijk zover dan gaat de Gs en plaatwerk naar de spuiter
Voorlopig ben ik haar wel even kwijt maar zal wel weer heel mooi worden. Daarna gaat het plaatwerk er weer af en gaat de motor en bak eruit om onder handen te nemen.
kan ik de foto’s weer naar patrick of eventueel patje sturen als ze terug komt van de spuiter?

Komt u maar! patrick[at]citrofiel.net

Je hebt mijn adres! Flickr wordt er alleen maar mooier op met die GS’sen op de site. En anders plaatst mijn naamgenoot ze met dezelfde liefde online.
Patrick

Vandaag bericht gekregen de Gs is gespoten en ik kan haar vanmiddag ophalen. Ben wel erg benieuwd hoe het is geworden. zal vanmiddag meteen plaatjes er van schieten en weer even doorsturen naar de patricks, van dit forum