Nog suggesties

Defecte spanningsregelaar gemonteerd.

Jeroen

toniclight schreef:

Nog suggesties

Defecte spanningsregelaar gemonteerd.

Jeroen

of een verkeerde….

14volt geeft de mijne ongeveer en dat is wel goed

André schreef:

Een van de aansluitingen van de spannings regelaar moet een massa zijn.
Controleer dat eerst, als deze namelijk niet goed is regelt hij te hoog, of niet.

Dat is een goeie!

toniclight schreef:

Nog suggesties

Defecte spanningsregelaar gemonteerd.

Jeroen

Het is een nieuwe, maar zou kunnen natuurlijk.

mpostma schreef:

André schreef:

Een van de aansluitingen van de spannings regelaar moet een massa zijn.
Controleer dat eerst, als deze namelijk niet goed is regelt hij te hoog, of niet.

Dat is een goeie!

Denk dat dat wellicht niet goed was. Er zitten drie draadjes naar de spanningsregelaar, maar ik had hem gewoon los onder de motorkap neer gelegd en de motor gestart. 2morrow ga ik het ff proberen.

Maak zoals Andre al zegt alle massapunten eens goed schoon. Ook die van de accu en de plek waar de accu met de massa op je versnellingsbak zit.

Heb je een mechanische of een electrische spanningsregelaar gekocht?

De boordspanning moet niet meer als 14,5V zijn.

Ik weet niet hoe lang je al met een te hoge boordspanning rondrijdt, maar de accu kan hierdoor wel achteruit gegaan zijn. Zorg eerst voor een goede boordspanning en als hij dan nog moeilijk doet, dan vervang je de accu. Zet er dan ook meteen een iets zwaardere in. Kan nooit kwaad.
De dynamo lijkt het goed te doen, anders heb je niet zo’n hoog voltage. Ook de contactpunten van de dynamo schoonmaken om de zoveel tijd kan zeker geen kwd, maar is in deze geen oplossing.

punky schreef:

Maak zoals Andre al zegt alle massapunten eens goed schoon. Ook die van de accu en de plek waar de accu met de massa op je versnellingsbak zit.

Dat ga ik vanavond ff checken

Heb je een mechanische of een electrische spanningsregelaar gekocht?

Het is een electronische.

De boordspanning moet niet meer als 14,5V zijn.

Ik weet niet hoe lang je al met een te hoge boordspanning rondrijdt, maar de accu kan hierdoor wel achteruit gegaan zijn. Zorg eerst voor een goede boordspanning en als hij dan nog moeilijk doet, dan vervang je de accu. Zet er dan ook meteen een iets zwaardere in. Kan nooit kwaad.
De dynamo lijkt het goed te doen, anders heb je niet zo’n hoog voltage. Ook de contactpunten van de dynamo schoonmaken om de zoveel tijd kan zeker geen kwd, maar is in deze geen oplossing.

De accu is zaterdag al vervangen. Ik ga eerst die punten checken.

Problem is nu opgelost. Nieuwe spanningsregelaar en een nieuwe dynamo, nu weer 14.8 volt.

Lekker gereden dit weekend, mooi weer en dakopen!